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トレックの人気カーボンロードバイク「Madone SL 5」にホイールをカスタマイズして納車しました！

自転車整備メモ
2025年03月19日

2025年03月19日
自転車整備メモ

N・K様より、TREKの新型Madone SL 5をご成約いただきました。
トレックの超人気カーボンロードバイクです。

もともとお乗りになられていたアルミのロードバイクから、カーボンバイクへステップアップのためお乗り換え・納車いたしました。

足回りをカスタマイズして走行性能をup

お客様のご意向により、ホイールをBontrager Aeolus Elite 50 TLRに換装。
リム高50mmのミドルグレードカーボンホイール(チューブレスレディ)です。
軽さ・空力性能・価格といった三大要素のバランスがとれたモデルをチョイスいただきました。
※タイヤはクリンチャーにて施工しています。

また、Madone SL 5のタイヤはBontrager 「R1 700×28C」が標準装備ですが、
ホイールと一緒に同メーカーのハイエンドモデル「R3 700×25C」に交換しました。

写真はR3タイヤ

この2つのタイヤは重量とケーシング(タイヤの繊維を表す単位：TPIと言います)が異なります。
特にケーシングの違いは、乗り心地の良し悪しに関わるほど重要な要素と言え、
TPI値の高いタイヤに変えるだけで走りの質が大きく変化するため、気になる方はぜひお試しください！

ちなみに、R1タイヤの重量360g/TPI値は60なのに対して、R3タイヤの重量210g/TPI値は120です。
片側150g軽量化でき、TPI値は倍の数値が違います。

ビジュアルも性能も大きく変化、好みに合わせたカスタマイズを楽しむ

足回りをチューンアップすることで、見た目だけでなく走行性能が格段に良くなります。
漕ぎだしがスムーズになるとともに、50mmというリム高によってエアロ効果が飛躍的に向上し、
加速の良さと巡航速度を維持しやすい仕様へと様変わりしました。

スポーツサイクルは乗って楽しむことだけはでなく、自分好みにカスタマイズしてオリジナル車体を作り上げる楽しみ方もあります。
「自分だけの車体が欲しい！」「愛車のカスタマイズをしたい！」そんなお客さまは、
ぜひちばサイクル各店スタッフへご相談ください！

お客さまお一人おひとりのご希望に合わせたご提案をいたします♪