2024/2025年モデル TREK(トレック)のロードバイク Madone(マドン) SL/SLRの特徴・評判｜湘南藤沢店｜ブログ｜相模原、藤沢のロードバイク、クロスバイク自転車

このページでは、エアロロードバイク Madone SL(マドンSL)/Madone SLR(マドンSLR)の2024 / 2025年モデルをいち早くご紹介！最新情報・価格・評判(レビュー)・スペック(重量/カラー/ディスクブレーキ搭載車)・インプレッション・フレームセット・Project One(プロジェクトワン/オーダーメイド)・展示車＆試乗車などの各情報をまとめて掲載していきます！

2025年モデル情報も随時更新となります。いち早く情報をゲットしたいかたはブックマークをよろしくお願い致します！

■目次（赤・青文字クリックで該当箇所にとびます）

輸送費等の高騰により、今後価格変更（値上がり）する可能性がきわめて高いです。新車ご購入を検討のかた、はやめに予約をいれておきましょう。

2025年モデル情報

今年のマドンはSL/SLRともにフルモデルチェンジを果たし、Madoneのエアロ性能とEmondaの軽さを併せ持つバイクが完成しました。

Madone SLR Gen 8の性能解説

2025年のMadone SLRはさらなる進化を遂げ、過去モデル Gen 7との区別をするためGen 8(ジェネレーション8)へと変更されました。

フレーム素材には900シリーズOCLVカーボンを採用し、前世代のGen 7に使用されている800シリーズOCLVカーボンから最大20％の強度アップを実現。
これにより使用するカーボンを減らすことができ、さらなる軽量化に成功しました。
その重量はフレームは796g、フロントフォークは350g(MLサイズでの測定)。前世代のMadone SLR Gen7からは320g以上の軽量化に成功しています。
エアロフレームでありながら、Emondaに匹敵するレベルの軽さとなっているのです。

▲ 画像左/Madone SLR Gen 7(-2024モデル)　画像右/Madone SLR Gen 8(2025モデル)

Gen 7はフレームで空気抵抗を軽減するため、TTバイクのような扁平なチューブ形状をしていました。
ですが、バイクにはホイールやハンドル、ボトルケージなどがつくのが当たり前。フレームの空気抵抗が少ないだけでは十分な空力性能を発揮できません。
そこでTREKはフレームやホイール、ボトルケージ、ボトルまでも含めて「1つの塊」として考え、総合的に空気抵抗を減らせるように設計しました。

上の画像はホイールも含めてバイク全体を真上から俯瞰して見たときの形状です。
フレーム中心部に最もボリュームが出るよう設計することで、全体的に楕円のような形にまとまりました。
走行時、向かい風をフロントホイールが切り開き、中心部～リアホイールに至るまでは風がなだらかに流れていきます。
見た目はEmondaに近い形へとなりましたが、空力性能はEmondaよりも高く比較すると1時間当たり77秒速く走れるという結果がでました。
これはMadone Gen 7と同等の性能です。

Gen 7から採用されたIso Flow(アイソフロー)は、空気抵抗となる「気流の渦」を軽減し、空気の流れ（Flow）を乱れることなく空力を高めることに役立っています。
さらに垂直方向からの振動をフレームのしなりによって減衰させることで、疲労やお尻への衝撃をやわらげ快適性を高めています。
Gen 8ではさらに快適性を向上される形へと設計が変更されました。

つまりGen 8は、「Emondaに匹敵するほどの軽さ」「Madone Gen 7と同等の速さ」「乗車時の快適性」、この3つを兼ね備えた最高のバイクへと進化を遂げたのです。

サイズとジオメトリーの最適化

バイクを乗る上で重要なフレームサイズは、これまで適正身長が重複していた52・54サイズと、60・62サイズを統合。
8サイズから6サイズへと変更になったことで、体格にあったサイズが選びやすくなりました。

また、フレームのチューブ形状もサイズによって異なっており、体格に合わせて最高の性能を発揮できるよう最適化されています。

専用設計ボトル/ボトルケージ

SLRグレードには専用設計のボトルとボトルケージのRSL Aeroが付属します。
これは空力性能システムとして最適化された形状となっており、こちらを使用することで最高の空力性能を得ることができます。

一体型ハンドルバー/ステム

Gen 7と同じくカーボン製のステム一体型ハンドルバー・RSL Aeroが搭載されています。
チューブ形状はやや丸みを帯びた形とすることで、脚に当たる空気抵抗を抑えることに成功しました。
ドロップはGen 7と同じく下ハンドルの幅を3cm広げた幅になっており、下ハンドルを握る前傾ポジションで安定性を向上。ブラケット(上ハンドル)を握っている時は、エアロ効果を高めます。

UDH（ユニバーサル・ディレイラー・ハンガー）

今回のアップデートではUDH（ユニバーサル・ディレイラー・ハンガー）が採用されました。

転倒などによりディレイラーに衝撃が加わると、ディレイラーハンガーが後ろに回転。
ディレイラーやホイールのスポークを破損から守り、さらにトップ側からフレームの間へのチェーン落ちも防いでくれます。

また、これまでのディレイラーハンガーは異なるメーカーのものはフレーム形状の違いから取り付けができず、さらに同メーカーでもモデルや年式で形状が異なっていました。
UDHはすべてのメーカーで規格が統一されているので、取り扱い店舗であればどこでもUDHの入手や交換ができるというのもメリットです。
レースでの遠征先やロングライド中のトラブルにも対応しやすくなったということですね。

補足情報

①新型ハンドルバー／コックピット

RSL Aeroハンドルバーは新型マドン専用品のため、他バイクへの装着は不可。DHバーは非対応です。
しかし、SLに搭載されているRCSステムへ交換することで31.8径のノーマルハンドルを装着すれば、DHバーを使用することが可能です。

②フレーム形状

Road Raceジオメトリーを採用。これまでの「H1.5フィット」に近しく、アグレッシブなポジションをとることが可能です。

③タイヤ

最大クリアランスは32C

④フレーム

電動メカ専用設計のため、機械式（ワイヤー引き）パーツは使用できません。体重制限125キロ

■Madone SLR Gen 8 ラインナップ

※価格は仕様により異なるため、最低価格を記載しています。

Madone SLR 9 AXS Gen 8 2,000,000円(税込)～

フレーム	900シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速専用ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	ML - 7.00 kg / 15.44 ポンド（TLRシーラント仕様、チューブなし）
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

バッテリー	SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き)

シフター	SRAM RED AXS E1
フロントディレイラー	SRAM RED AXS E1, ブレーズオン
リアディレイラー	SRAM RED AXS E1, 36T最大コグ
*クランク	サイズ: XS, S SRAM RED AXS E1,パワーメーター, 48/35, DUB, 165mm長
	サイズ: M SRAM RED AXS E1,パワーメーター, 48/35, DUB, 170mm長
	サイズ: ML, L SRAM RED AXS E1,パワーメーター, 48/35, DUB, 172.5mm長
	サイズ: XL SRAM RED AXS E1,パワーメーター, 48/35, DUB, 175mm長
ボトムブラケット	SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	SRAM RED XG-1290 E1, 10-33, 12速
チェーン	SRAM RED E1, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントホイール	Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リム	Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready
*タイヤ	サイズ: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, チューブレスレディ, コットン構造, アラミドビード, 170 tpi, 700x28mm
*タイヤ	サイズ: XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 tpi, チューブレス適合, 700x28mm
タイヤパーツ	Bontrager TLR sealant, 6oz
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: XS, S Aeolus RSL, carbon rails, 155mm width
*サドル	サイズ: M, ML, L, XL Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width
*シートポスト	サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅, 80mmステム長
	サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 100mmステム長
	サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone SLR 9 Gen 8　1,850,000円(税込)～

フレーム	900シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速専用ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	ML - 7.08 kg / 15.61 ポンド（TLRシーラント仕様、チューブなし）
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

バッテリー	Shimano BT-DN300
充電器	充電ケーブル付属

シフター	Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12速
フロントディレイラー	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, 最大コグ34T
*クランク	サイズ: XS, S Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165mm length
	サイズ: M Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170mm length
	サイズ: ML, L Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172.5mm length
	サイズ: XL Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175mm length
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 speed
チェーン	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントホイール	Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, Shimano 11/12 freehub, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
*タイヤ	サイズ: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, チューブレスレディ, コットン構造, アラミドビード, 170 tpi, 700x28mm
*タイヤ	サイズ: XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 tpi, チューブレス適合, 700x28mm
タイヤパーツ	Bontrager TLR sealant, 6oz
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: XS, S Aeolus RSL, carbon rails, 155mm width
*サドル	サイズ: M, ML, L, XL Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width
*シートポスト	サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅, 80mmステム長
	サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 100mmステム長
	サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone SLR 7 AXS Gen 8 1,600,000円(税込)～

フレーム	900シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速専用ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	ML - 7,43 kg / 16,39 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

バッテリー	SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き)

シフター	SRAM Force AXS D2, 12速
フロントディレイラー	SRAM Force AXS D2, ブレーズオン
リアディレイラー	SRAM Force AXS D2, 最大コグ36T
*クランク	サイズ: XS, S SRAM Force AXS D2, パワーメーター, 48/35, DUB, 165mm長
	サイズ: M SRAM Force AXS D2, パワーメーター, 48/35, DUB, 170mm長
	サイズ: ML, L SRAM Force AXS D2, パワーメーター, 48/35, DUB, 172.5mm長
	サイズ: XL SRAM Force AXS D2, パワーメーター, 48/35, DUB, 175mm長
ボトムブラケット	SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed
チェーン	SRAM Force, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, SRAM XD-Rドライバー, 142x12mmスルーアクスル
フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Pirelli P Zero Race, 120 tpi, チューブレス適合, 700x28mm
タイヤパーツ	Bontrager TLR sealant, 6oz
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: XS, S Bontrager Aeolus P2 Pro, carbon rails, 155mm width
*サドル	サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro, carbon rails, 145mm width
*シートポスト	サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅, 80mmステム長
	サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 100mmステム長
	サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長
ブレーキローター	SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone SLR 7 Gen 8 1,400,000円(税込)～

フレーム	900シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速専用ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	ML - 7,31 kg / 16,12 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

バッテリー	Shimano BT-DN300
充電器	充電ケーブル付属

シフター	Shimano Ultegra R8170 Di2, 12速
フロントディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, 最大コグ34T
*クランク	サイズ: XS, S Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長165mm
	サイズ: M Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長170mm
	サイズ: ML, L Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長172.5mm
	サイズ: XL Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長175mm
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12速
チェーン	Shimano Ultegra/XT M8100, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, Shimano 11/12速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル
フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Pirelli P Zero Race, 120 tpi, チューブレス適合, 700x28mm
タイヤパーツ	Bontrager TLR sealant, 6oz
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: XS, S Bontrager Aeolus P2 Pro, carbon rails, 155mm width
*サドル	サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro, carbon rails, 145mm width
*シートポスト	サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅, 80mmステム長
	サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長
	サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 100mmステム長
	サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長
ブレーキローター	Shimano CL800, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone SLR Gen 8フレームセット 790,000円(税込)～

フレーム	900シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速専用ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	796g - ML （フレームのみ、塗装済み） 350g （フォークのみ、塗装済み）
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone SL Gen 8の性能解説

Madone SLR Gen 8のフレーム設計をそのままに、500シリーズOCLVカーボンを採用したモデルです。
Emonda SL以上の軽量さに加え、Madone SLR Gen 8と同等の空力性能、そして快適性にも優れたコストパフォーマンス抜群のバイクです。

ハンドル/ステム

ハンドルはアルミ製のComp ハンドルバーを搭載。SLRとほぼ同じ形状をしており、ドロップ部が3cm広がった形状となっています。
これにより、下ハンドルを握った際には安定感を、ブラケットを握った際はエアロ性能が高められています。

RCS インテグレーテッドシステムを使用した、RCS Proステムを搭載。ケーブルのほとんどをステム内に収納することで空力性能を向上させ、すっきりとしたルックスも獲得しました。
また、直径31.8mmのハンドルバーなら交換が可能なので、ステムはそのままにお好みのハンドルバーへの交換も可能です。

電動(Di2)/機械式(ワイヤー引き)コンポーネント対応

SLはDi2・機械式コンポーネントのどちらにも対応します。
機械式の使用感がお好みの方にも嬉しい仕様ですね。

■Madone SL Gen 8 ラインナップ

Madone SL 7 Gen 8　950,000円(税込)

フレーム	500シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速または機械式変速ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

シフター	Shimano Ultegra R8170 Di2, 12速
フロントディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, 最大コグ34T
*クランク	サイズ: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34, アーム長165mm
	サイズ: M Shimano Ultegra R8100, 50/34, アーム長170mm
	サイズ: ML, L Shimano Ultegra R8100, 50/34, アーム長172.5mm
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12速
チェーン	Shimano Ultegra/XT M8100, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, Shimano 11/12速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル
フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Bontrager R3 Hard-Case Lite, チューブレスレディ, アラミドビード, 170 tpi, 700x28mm
タイヤパーツ	Bontrager TLR sealant, 6oz
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: XS, S Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width
*サドル	サイズ: M, ML, L ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅
*シートポスト	サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: ML, L Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー	サイズ: XS Bontrager RSL Aero, OCLVカーボン, 31.8mm, Di2ルーティング, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅
	サイズ: S Bontrager RSL Aero, OCLVカーボン, 31.8mm, Di2ルーティング, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅
	サイズ: M, ML, L ボントレガー RSL Aero, OCLV カーボン, 31.8mm, Di2 ワイヤリング, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 42cm幅
*ステム	サイズ: XS ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ80mm
	サイズ: S, M ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ90mm
	サイズ: ML, L ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ100mm
ブレーキローター	Shimano CL800, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone SL 6 Gen 8　720,000円(税込)

フレーム	500シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速または機械式変速ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	ML - 8,16 kg / 17,99 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

バッテリー	Shimano BT-DN300
充電器	充電ケーブル付属

シフター	Shimano 105 R7170 Di2, 12 speed
フロントディレイラー	Shimano 105 R7150 Di2, ブレーズオン, ダウンスイング
リアディレイラー	Shimano 105 R7150 Di2, 最大コグ36T
*クランク	サイズ: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length
	サイズ: M Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length
	サイズ: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length
	サイズ: XL Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	Shimano 105 7101, 11-34, 12速
チェーン	Shimano SLX M7100, 12 speed
最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントホイール	Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアハブ	Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リム	Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
タイヤ	Bontrager R3 Hard-Case Lite, チューブレスレディ, アラミドビード, 170 tpi, 700x28mm
タイヤパーツ	Bontrager TLR sealant, 6oz
リムストリップ	ボントレガーTLR
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: XS, S Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 155mm width
*サドル	サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width
*シートポスト	サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー	サイズ: XS Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅36cm, ドロップ幅40cm
	サイズ: S, M Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅38cm, ドロップ幅42cm
	サイズ: ML, L Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅40cm, ドロップ幅44cm
	サイズ: XL Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅42cm, ドロップ幅46cm
ハンドルバーテープ	Trek EcoTack, black
*ステム	サイズ: XS ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ80mm
	サイズ: S, M ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ90mm
	サイズ: ML, L ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ100mm
	サイズ: XL ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ110mm
ブレーキローター	Shimano RT70, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone SL 5 Gen 8　449,000円(税込)

フレーム	500シリーズOCLV カーボン、フルシステムフォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速または機械式変速ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量	ML - 8,70 kg / 19,19 lbs （チューブ付き）
体重制限	このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。

シフター	Shimano 105 R7120, 12速
フロントディレイラー	Shimano 105 R7100, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー	Shimano 105 R7100, 最大コグ36T
*クランク	サイズ: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length
	サイズ: M Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length
	サイズ: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length
	サイズ: XL Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	Shimano 105 7101, 11-34, 12速
チェーン	Shimano SLX M7100, 12 speed
最大チェーンリングサイズ	1x: 54T、2x: 56/43

フロントハブ	ボントレガーアルミ, シールドベアリング, センターロック, 100x12mmスルーアクスル
フロントスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リム	Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, Presta valve
スポーク	14g ステンレススチール, ブラック
タイヤ	Bontrager R1 Hard-Case Lite, ワイヤービード, 60 tpi, 700x28mm
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: XS, S Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 155mm width
*サドル	サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width
*シートポスト	サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー	サイズ: XS Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅36cm, ドロップ幅40cm
	サイズ: S, M Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅38cm, ドロップ幅42cm
	サイズ: ML, L Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅40cm, ドロップ幅44cm
	サイズ: XL Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅42cm, ドロップ幅46cm
ハンドルバーテープ	Trek EcoTack, black
*ステム	サイズ: XS ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ80mm
	サイズ: S, M ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ90mm
	サイズ: ML, L ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ100mm
	サイズ: XL ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ110mm
ブレーキローター	Shimano RT70, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

Madone Gen 8 FAQ

Madone Gen 8はMadone Gen 7と何が違う？

Madone Gen 8には、新しい特徴がいくつかあります：

- SLRには900 Series OCLVカーボン
- フルシステムフォイル軽量エアロチューブ形状
- 改良されたIsoFlowの快適さの技術は、より軽く、より快適。
- RSL Aeroボトル＆ケージシステム（SLRに付属、SLはアフターマーケットで入手可能）
- RSL Aeroバー／ステムは、より軽量で人間工学的（SLRに付属）
- UDH（ユニバーサル・ディレイラー・ハンガー）
- Premium Switch Pro面取り加工スルーアクスル
- RCSヘッドセットシステム
- 32mm（実測幅）の最大タイヤクリアランス

最大チェーンリング／ローターサイズ、ルーティングの手順、ライトの取り付け位置、コクピットの交換などの詳細はどこでわかる？

Madone Gen 8 サービスマニュアルをご覧ください。

Madone Gen 8はÉmondaに代わるもの？

Madone Gen 8は、エアロ志向のMadone Gen 7ライダーと軽量志向のÉmondaライダーの両方にとっての直接的な対象となります。これは新Émondaと新Madoneとしての進化を共に遂げたもので、双方のバイクの利点が1つになっています。

フレームセットの重量は？

MLサイズ Madone SLR Gen 8のMatte Gloss/Carbon Smoke (金具なし):
- フレーム：796g
- フォーク：350g

なぜ8サイズではなく6サイズ？

サイズとジオメトリーチャートを注意深く検討した結果、現在のラインナップのスタックとリーチの寸法は、全体的なフィット感に大きく影響することなく、6つのフレームサイズに簡素化できることがわかりました。サイズ52cmと54cmは1つのサイズ（M）に統合され、サイズ62cmは新しいXLフレームに置き換えられました。XLフレームは、さらに高いシートマストが特徴で、62cmのMadone Gen 7から乗り換えたライダーは、新しいXLで同じ最大サドル高となります。この新しいサイジングシステムは、8サイズの頃と同じライダーの身長幅に対応しますが、重複が少なくなったため、正しいバイクサイズを選ぶのがより簡単になりました。

ジオメトリーは変更された？

Madoneのジオメトリーを今は「Road Race」と呼んでいます。以前の「H1.5」よりもわかりやすいからです。ただRoad Raceジオメトリーは以前のH1.5ジオメトリーにとても似た速くアグレッシブなライダーポジションを提供します。

IsoFlowは調整可能？

いいえ。IsoFlowはすべてのフレームサイズにおいて、空力性能、重量、快適性のバランスを取れるようチューニングされています。

内蔵ストレージはある？

いいえ。

シートポストは調整できる？

はい。Madone Gen 7と同様に、シートポストウェッジアセンブリーを裏返すことでシート高を広範囲に調整できます。フレームサイズごとの最大シート高と最低シート高は、Trekbikes.comの該当バイク製品ページにあるジオメトリータブに表示されています。

各バイクに付属するシートポストのサイズは？

XS、S、Mサイズには0mmオフセットで短めのシートポストが付属します。ML、L、XLサイズには、0mmオフセットで長めのシートポストが付属します。

RSLエアロバー／ステムの新機能は？

このバー／ステムは丸まった新エアロ形状により、人間工学を改善しながら軽量化を実現しています。リーチ、ドロップ、フレアの寸法はMadone Gen 7バー／ステムと同じです。またアップデートされたBlendrマウントを採用します。この丸まった新形状により、バー/ステムの上端が以前より4mm高くなっていることに注意してください。

4mm高くしたくないのですが、どうすればいい？

RCS Race Lowベアリングトップカバーは、バー/ステムの高さが4mm増えることを前提に設計されています。RCS Race Lowベアリングトップカバーはアフターマーケットパーツとしてのみ入手可能で、バイクには純正装着されません。

Aeolus RSLバー／ステムBlendrマウントの新機能は？

調整できないタイプの新型Blendrベース／マウントコンボは軽量となり、完成車にはGarminまたはWahooコンピューターのいずれかを取り付けるためのパックが付属します。また簡単に取り外せる新型フロントライトマウントも付属。もしレース当日にフロントライトを取り外したいのなら、ライトマウントのスクリューを緩めれば素早く簡単に取り外せてエアロ効果を最大にできます。モノベースとデュオベースを交換する必要はありません。詳しくはサービスマニュアルをご覧ください。

新型のRSL Aeroバー／ステムは機械式変速に対応している？

いいえ。

新型のRSL Aeroバー／ステムは、エアロエクステンションと互換性がある？

いいえ。

エアロボトルとケージについて教えて！

Madone SLR Gen 8に付属する新型Trek RSL Aeroボトルは、それぞれ20oz/595mL、BPAフリー、食器洗浄機対応で、Madone Gen 8のフルシステムフォイル形状とシームレスに連動し、風の中でも速さ（と水）を維持します。ボトルは付属のカーボン製RSL Aeroケージにぴったりと収まります。このケージは一般の丸いボトルも取り付け可能です。ケージは、薄型のボタンヘッドボルトを必要とし、どのフレームサイズでも可能な限りエアロな場所にボトルを位置させるため、ケージを上下に動かせるスロットを使って取り付けられています。これらは、Madone SL Gen 8向けとしてアフターマーケットで購入できます。

RSL Aeroウォーターボトルとケージの空力効果を最大化する取り付け方は？

Madone Gen 8の場合、まずシートチューブケージを、ケージの底面をできるだけボトムブラケットに近づけて取り付けます。次にダウンチューブケージを、ケージの底面がシートチューブケージから1cm離れる場所に取り付けます。フレームとボトルの隙間を最小限に抑えることで、空力効率を最大限に高められます。その他のバイクでも、Madone Gen 8と同じ手順に従ってください。

RSL Aeroボトル／ケージは、他のバイクと互換性がありますか？

新しいMadone Gen 8のチューブ形状に合わせて特別に設計されましたが、標準的な丸型ケージを使用できるほとんどのバイクに取り付けられます。

Project OneからMadone SLRを注文した場合、RSL Aeroボトル／ケージは何色になる？

ICONを除く全てのProject Oneでは、ケージはフレームカラーに合わせて塗装されます。ICONバイクはブラックのケージになります（RSL Aeroケージには、ICONテーマの適用に十分な表面積がありません）。Project Oneで提供されるボトルはすべてブラックです。

RCSヘッドセットシステムとは？このバイクにはどんなステムが対応している？

Madone SLR/SL Gen 8から始まった新しいRCSヘッドセットシステムは、モデルやプラットフォームを超えて全てのコクピット設定に対応できるよう、必要なパーツを簡素化し、標準化しています：

- RCS Race：新型RSL Aeroバー／ステム用（Madone SLR Gen 8に付属）
- RCS Pro：現行のRCS Pro Blendrステム用（Madone SL Gen 8に付属）
- RCS Universal：従来の丸型ステム用

RCSヘッドセットシステム用を利用するTrekロードフレームは、同じヘッドセットベアリングカバーとスペーサーをステムタイプ（上記）に応じて使用するため、RCSヘッドセットシステムを搭載するモデル／プラットフォームにおいてコクピットを交換する際に必要なパーツを常に正確に把握できます。Madoneを皮切りに、今後発売されるTrekのロードバイクにもRCSヘッドセットシステムが採用されていきます。

機械式ドライブトレインと互換性はある？

Madone SL Gen 8は、フロントディレイラーにアウターケーブル受けがある機械式ドライブトレインに対応します。
Madone SLR Gen 8は、ダウンチューブにフロントディレイラーのアウターケーブルの出口がないため、電動ドライブトレインにのみ対応します。

1xドライブトレインにしたいが、フロントディレイラーマウントは取り外し可能？

はい！Gen 7と同様にフロントディレイラーマウントを簡単に取り外せるので、エアロ効果を最大限に高められスマートな外観を実現します。詳しくはサービスマニュアルをご覧ください。

チューブレス化できる？その際に必要なパーツは？

Madone SL 6以上は、チューブレス対応の28mmタイヤを装備します。シーラント（付属）と空気を入れるだけです。

Madone SLR Gen 8はProject Oneで選べる？

はい。ただし、Madone SL Gen 8はProject Oneではお選びいただけません。

特別な修理スタンドが必要になる？

Feedback Sprintのような、フレーム／シートポストをクランプしないリペアスタンドの使用をお勧めします。

UDH（ユニバーサル・ディレイラー・ハンガー）とは何？

UDH（ユニバーサル・ディレイラー・ハンガー）は、業界全体に何千もあったハンガー種別を統合したものです。ディレイラーを後ろに回転させ、衝撃が加わるとわずかにスリップすることでチェーンジャムから守ります。変速性能を向上させ、より良い調整ができ、全てのドライブトレインに対応します。さらに、万が一交換が必要になってもどこでも入手できます。

他に知っておくべきことは？

Madone SLR/SL Gen 8は、180mmまたは160mmフロントローターに対応。リアは160mmまたは140mmに対応しています。

2024年モデル情報

2024年はMadone SLR Gen 7は昨年から継続です。
Madone SLはMadone SLR Gen 7のフレーム設計を継承した形で、フルモデルチェンジを果たしました。

まずはMadone SLR Gen 7の性能から見ていきましょう。

Madone SLR Gen 7の性能解説

2023/2024年モデルのマドンは、これまでのモデルと区別するため「マドンSLR Gen 7」という表記になります。
※「Gen 7」はジェネレーションセブン、すなわち第7世代マドン、という意味です。

マドンの2023年ニューモデルが「ツールドフランス2022」の幕開けに合わせて公開となりました！

ちばサイクルがもっている情報をこのブログにて一気に発表いたします！

「究極の速さ」を求めて開発されたマドンは2015年、2018年にそれぞれモデルチェンジ、「IsoSpeed」の搭載により「速いだけではなく快適でもあるバイク」へと進化を遂げました。

その後、軽量＆剛性アップによるOCLV800へのアップグレード（マイナーチェンジ）を経て、2022年7月1日に「マドン第7世代」へと昇華。

近未来をおもわせる超かっこいいシェイプ＆「IsoFlow(後述します)」をひっさげての登場です。

開発STORY

前マドン（第6世代マドン）での「トレック / セガフレードチーム」からの要望は、「さらに速く」「さらに軽く」だったそうです。そこで・・・

軽量かつ高強度の「OCLV800カーボン」を使用＆風洞実験（アワーレコードを樹立した世界最速TTバイク開発にも利用された）を重ね、「乗り心地（快適さ）」を維持しながら「空力向上」「軽量化」を実現した「IsoFlow搭載フレーム」と「一体型ハンドルバー」ができあがりました。

これによりマドンSLRはなんと300gの軽量化を達成。

空力においては1時間あたり19ワットのパワー節約（1時間あたり60秒短縮）できるバイクに生まれかわりました。
※↑第6世代マドンで時速45キロ走行時で比較した数値

今回のフレーム開発で重要なファクターだったのが「OCLV800カーボン」。 OCLV700に比べて強度が30％高いOCLV800だからこそ「軽く」「空力に優れた」バイク作成が可能になりました。

風洞実験はライダーが乗車してボトルも装着されていることを前提に実施、空力に影響するあらゆる要素を取り入れることで実際の状況を忠実に再現しての速さ追及を徹底し、そして完成したのが第7世代マドンです。

IsoFlow(アイソフロー)

画像左：第6世代マドン　画像右：第7世代マドン　IsoFlowテクノロジーが整流効果に貢献する。

シートチューブに設けられた穴の部分、これが「IsoFlow」です。空気抵抗となる「気流の渦」を軽減、空気の流れ（Flow）を乱れることなく空力を高めることに役立っています。走行時の振動吸収を兼ねています。

一体型ハンドルバー

マドンに採用される一体型ハンドルバーは、「バイク」と「ライダー」が前進するときに空力をもっとも妨げる位置に設けられるため「シームレス仕様」すなわち「つなぎ目さえも無い」仕上げです。

さらに「ブラケット幅が3㎝狭まるように設計」されているので、ブラケットを握ったときには（正面からの投影面積が減るため）さらなるエアロ効果があります。

「高いエアロダイナミクス効果」とともに「重量削減」をも達成しています。

ちなみに軽量化（-300g）は、新たなIsoFlowテクノロジーが施されたフレームが約150g、一体型ハンドルバーも約150g、バイク全体で計300gの軽量化となります。

補足情報

①新型ハンドルバー／コックピット
新型マドン専用で、DHバー非対応ですが、31.8径のステムと互換性があります。したがって、DHバーはノーマルハンドルへ交換して利用することが可能になります。

②フレーム形状
H1.5フィットです。
※トレックが作る昔ながらの前傾姿勢を強いるフレーム（H1フィット）に対してヘッドパーツが3cm高いアップライトに乗れるフレームをH2フィットといいます。H1.5フィットとは、「H1とH2の間」に位置する、汎用性の高いヘッドパーツ高といえます。

③タイヤ
最大クリアランスは28C

④フレーム
電動メカ専用設計のため、機械式（ワイヤー引き）パーツは使用できません。体重制限125キロ

Madone SLR 重量に関する公式情報

フレーム重量 (RDハンガー/チェーンキャッチャー付)	1,133グラム
フロントフォーク	472グラム
一体型ハンドルバー	335グラム
専用シートポスト	182グラム
合計(システム重量)	2,122グラム

という結果でした。
様々な新技術や複雑なフレームデザインをしている中、かなり健闘している重量だと思いますが、みなさんはどう思いますか？

ちなみに上記の情報を基にして、Dura-Ace(2439g)/Aeolus RSL51(1410g+スルーアクスルとして150ｇ+チューブレスタイヤ分として650g)+サドル/バーテープ(250g)が装着された完成車をイメージしてみると…

予想完成車重量：7013グラム(7.01kg)

という中々軽量な仕上がりになりそうな？？数値が出てまいりました。カラーリングで塗料の重さもありますので
メタリック塗料ではなく、ソリッドなカラーを選ぶなどするともう少し軽くなるかもしれませんね！ヒルクライムに対応したフルエアロロードがトレックからついに登場！なんて胸が躍りますね♪

ちばサイクルスタッフ新型マドンを語る（動画）

藤沢店スタッフによる簡易レビューはこちらから

FAQ

Q. 旧モデルとのフレームの変更点は？
A. 新型Madone SLRのために開発された、いくつかの重要な新機能があります。

•カムテイル形状 - まったく新しいエアロチューブ形状

•IsoFlow - よりスムーズで快適な乗り心地を実現し、空力性能を向上させ、フレーム重量を削減する新しいシートチューブ技術

•シートポストクランプとバー/ステムカバー - バーとステムカバーに異なるオプションを新たに追加

•バー形状とコクピット - 新しい形状を採用し、特に人間工学と空力性能を向上させるドロップ形状を採用

Q. IsoFlowは調整できる？
A. いいえ。IsoFlowはすべてのフレームサイズにおいて、空力性能、重量、快適性のバランスを取れるようチューニングされています。

Q. 最大タイヤサイズは？
A. トレックの標準的な28cのタイヤまで装着できます。

Q. 機械式ドライブトレインと互換性はある？
A. このMadone SLRは、電動ドライブトレイン（Shimano Di2、SRAM eTap AXSなど）のみに対応しています。

Q. リアブレーキのマウントと最大ローターサイズは？
A. リアは140のフラットマウント、最大ローターサイズは160mmです。

フロントブレーキのマウントと最大ローターサイズは？
A. フラットマウント、最大ローターサイズは160mmです。

Q. 前後のハブ幅は？
A. 142mm (x12mm)、100mm (x12mm)です。

Q. ボトムブラケットの種類は？
A. T47ボトムブラケットです。

Q. 30mmスピンドルのクランクに対応する？
A. はい。ただし、対応するT47ボトムブラケットについては、クランクメーカーの互換性をご確認ください。

Q. チューブレス化できる？その際に必要なパーツは？
A. ホイールはチューブレス対応ですが、通常のチューブとチューブレス非対応のタイヤとリムストリップが標準で装備されます。チューブレス化するには、シーラント、チューブレスレディタイヤ、リムストリップ、バルブステムが追加で必要です。

Q. アクセサリーマウントはある？
A. はい、次の互換性のある新型アクセサリーマウントを用意しました。Madone SLR Seatpost Light Clip は別売り、Madone SLR 1x Front Blendr Mountはバイクに付属し、別売りでも購入可能です。Front Blendr Mountは、Blendr対応アクセサリー専用です

Q. ジオメトリーについて教えて。
A. レース仕様のH1.5 ジオメトリーです。

Q. 新しいバー/ステムはどこが変わった？
A. 浅めのリーチとフレアを採用して人体により適した構造になり、空力性能を高めます。フィットに関して、重要な項目は次の通りです:

•バー幅はドロップ部で測定
•ブラケットの左右幅はドロップ部より3cm狭い
•リーチ: 80mm
•ドロップ: 124mm

例：42x100mmのバー/ステムで考えます。左右の中心間距離はドロップ部で42cm、ブラケット – レバーを装着する部位 – で39cmです。

Q. バー/ステムをサイズアップさせるべき？
A. いいえ。ブラケットの左右幅は3cm狭まっていますが、40cmのバーを通常お使いなら、40cmのバー/ステムをお使いいただくのが最も体に適した高い空力性能を体感できます。

Q. 新しいバー/ステムはエアロエクステンションと互換性がある？
A. いいえ。

Q. 適合するステムは何？
A. 新型Madone SLR バー/ステム、31.8mm径の標準ステムまたはバー/ステム、RCS Pro Stemに対応しており、それぞれに別々のベアリングカバーが必要です。

Q. フレームサイズとシートポストごとの最高および最低シート高は？
A. トレックオフィシャルページにあるジオメトリー表をご覧ください。

Q. フレームに内蔵ストレージはある？
A. いいえ。細いダウンチューブの形状は、空力性能のために最適化されています。

Q. 各サイズのフレームに付属するシートポストのサイズは？
A. 47-54サイズにはショートシートポストが、56-62サイズにはトールシートポストが付属します。すべての純正シートポストは、0mmオフセットです。

Q. シートポストは調整できる？
A. はい。シートポストウェッジアセンブリーを裏返すことで、1本のシートポストでシート高をより広範囲で調整できます。

Q. シートポストはどのように交換する？
A. シートポストのボルトを緩めてシートポストを取り外し、新しいシートポストに交換してから、ボルトを指定トルク値で締めます。

Q. シートポストはフレームと同じ色？
A. はい。各シートポストは、フレームのペイントに合わせて塗装されています。

Q. 各サイズに付属するステムとバーのサイズは？
A. 47：38x80mm、50と52：40x90mm、54：42x90mm、56～58：42x100mm、60～62：44x110mmです。

Q. フレームセットのみを購入した場合、どのバー/ステムとシートポストが付属する？
A. フレームセットには、どちらも付属しません。

Q. Madone SLRはProject Oneで選べる？
A. Project Oneでのカスタムは、今後お選びいただけるようになります。

2024年モデル Madone SLR Gen 7 Project One(プロジェクトワン)

s-Madone_Red_Chrome_High_DS

Madone SLR Gen 7 はTREKのバイクセミオーダーシステム・Project One(プロジェクトワン)およびProject One Now(プロジェクトワンナウ)のみの受注となります。

プロジェクトワンならフレームサイズはもちろんのこと、「シマノ Dura-Ace/ULTEGRA/電動105」「SRAM系コンポーネント」「カーボンホイール Aeolus RSL装着」などの仕様から、「ハンドル幅」「ステム長」「サドル」などなど、ご自身の好みやライドスタイルに合わせたバイクをオーダー可能です。

カラーやデザインもお好みのものからお選びいただけます。
今年はラグジュアリーラインであるProject One ICON(プロジェクトワンアイコン)に新スキームが続々登場中！受注数量限定カラーもあるので、気に入ったカラーを見つけたら早めにオーダーを！

プロジェクトワンの詳細は下記ボタンからご確認ください。

[2024/1/13 更新]SRAM RED AXS搭載モデルが20万円OFF！

TREKのSRAM RED AXS搭載モデル・Madone SLR 9 AXSがなんと20万円オフになりました！

Project OneやProject One Nowも対象です。

憧れのSRAM RED AXSを搭載したモデルを手に入れるなら今がチャンス！ぜひこの機会をお見逃しなく♪

2024年モデル Madone SLR Gen 7 Project One Now(プロジェクトワンナウ)

プロジェクトワンは好きな仕様・好きなカラーを選べる代わりに、納期が長くかかることがネックでした。

それをステム長・ハンドル幅・カラー・仕様を固定化することで、比較的早く入手することができるようにしました。セミオーダーではありますが、完成車に近い形となっています。

対応カラー

左/Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke　右/Deep Carbon Smoke

左/Axinite Flip/Trek Black　右/Viper Red

対応モデル

Madone SLR 9 AXS Gen 7　1,880,890円(税込)

重量	56 - 7,48 kg / 16,51 lbs

バッテリー	Shimano BT-DN300
充電器	充電ケーブル付属

*シフター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed
*シフター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra Di2, R8070, 11速
フロントディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, 最大コグ34T
*クランク	サイズ: 47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長165mm
	サイズ: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長170mm
	サイズ: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長172.5mm
	サイズ: 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長175mm
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
*カセット（スプロケット）	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed
*カセット（スプロケット）	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 speed
チェーン	Shimano Ultegra/XT M8100, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 50T、2x: 54/40

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
*リアホイール	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, Shimano 11/12速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル
*リアホイール	サイズ: 50, 52, 54 Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Bontrager R3 Hard-Case Lite, アラミドビード, 120 tpi, 700x25mm
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width
*サドル	サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅
*シートポスト	サイズ: 47, 50, 52, 54 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: 56, 58, 60, 62 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: 47 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅35cm, ドロップ部幅38cm, ステム長80mm
	サイズ: 50, 52 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅37cm, ドロップ部幅40cm, ステム長90mm
	サイズ: 54 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長90mm
	サイズ: 56, 58 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長100mm
	サイズ: 60, 62 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅41cm, ドロップ部幅44cm, ステム長110mm
ハンドルバーテープ	ボントレガーSupertack Perfテープ
ブレーキ	Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount
*ブレーキローター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT800, センターロック, 160mm
*ブレーキローター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano CL800, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア

Madone SLR 9 Gen 7　1,770,890円(税込)

重量	54 - 7,10 kg / 15,66 lbs

バッテリー	Shimano BT-DN300
充電器	充電ケーブル付属

シフター	Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12速
フロントディレイラー	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, 最大コグ34T
*クランク	サイズ: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165mm length
	サイズ: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170mm length
	サイズ: 54, 56, 58 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172.5mm length
	サイズ: 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175mm length
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 speed
チェーン	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 50T、2x: 54/40

フロントホイール	Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, Shimano 11/12 freehub, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Bontrager R4 320, 700x25mm
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: 47, 50, 52 Aeolus RSL, carbon rails, 155mm width
*サドル	サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width
*シートポスト	サイズ: 47, 50, 52, 54 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: 56, 58, 60, 62 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: 47 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅35cm, ドロップ部幅38cm, ステム長80mm
	サイズ: 50, 52 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅37cm, ドロップ部幅40cm, ステム長90mm
	サイズ: 54 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長90mm
	サイズ: 56, 58 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長100mm
	サイズ: 60, 62 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅41cm, ドロップ部幅44cm, ステム長110mm
ハンドルバーテープ	ボントレガーSupertack Perfテープ
ブレーキ	Shimano Dura-Ace hydraulic disc, flat mount
*ブレーキローター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT900, センターロック, 160mm
*ブレーキローター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano CL900, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア

Madone SLR 7 AXS Gen 7　1,529,990円(税込)

重量	56 - 7,85 kg / 17,31 lbs （チューブ付き）

バッテリー	SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き)

シフター	SRAM Force AXS D2, 12速
フロントディレイラー	SRAM Force AXS D2, ブレーズオン
リアディレイラー	SRAM Force AXS D2, 最大コグ36T
*クランク	サイズ: 47 SRAM Force AXS D2, パワーメーター, 48/35, DUB, 165mm長
	サイズ: 50, 52 SRAM Force AXS D2, パワーメーター, 48/35, DUB, 170mm長
	サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Force AXS D2, パワーメーター, 48/35, DUB, 172.5mm長
ボトムブラケット	SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed
チェーン	SRAM Force, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 50T、2x: 54/40

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru-axle
フロントスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Bontrager R3 Hard-Case Lite, アラミドビード, 120 tpi, 700x25mm
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width
*サドル	サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅
*シートポスト	サイズ: 47, 50, 52, 54 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: 56, 58, 60, 62 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: 47 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅35cm, ドロップ部幅38cm, ステム長80mm
	サイズ: 50, 52 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅37cm, ドロップ部幅40cm, ステム長90mm
	サイズ: 54 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長90mm
	サイズ: 56, 58 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長100mm
	サイズ: 60, 62 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅41cm, ドロップ部幅44cm, ステム長110mm
ハンドルバーテープ	ボントレガーSupertack Perfテープ
ブレーキ	SRAM Force AXS hydraulic disc, flat mount
ブレーキローター	SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア

Madone SLR 7 Gen 7　1,397,990円(税込)

重量	56 - 7,48 kg / 16,51 lbs

バッテリー	Shimano BT-DN300
充電器	充電ケーブル付属

*シフター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed
*シフター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra Di2, R8070, 11速
フロントディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー	Shimano Ultegra R8150 Di2, 最大コグ34T
*クランク	サイズ: 47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長165mm
	サイズ: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長170mm
	サイズ: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長172.5mm
	サイズ: 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長175mm
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
*カセット（スプロケット）	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed
*カセット（スプロケット）	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 speed
チェーン	Shimano Ultegra/XT M8100, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 50T、2x: 54/40

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
*リアホイール	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, Shimano 11/12速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル
*リアホイール	サイズ: 50, 52, 54 Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Bontrager R3 Hard-Case Lite, アラミドビード, 120 tpi, 700x25mm
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width
*サドル	サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅
*シートポスト	サイズ: 47, 50, 52, 54 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: 56, 58, 60, 62 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: 47 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅35cm, ドロップ部幅38cm, ステム長80mm
	サイズ: 50, 52 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅37cm, ドロップ部幅40cm, ステム長90mm
	サイズ: 54 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長90mm
	サイズ: 56, 58 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長100mm
	サイズ: 60, 62 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅41cm, ドロップ部幅44cm, ステム長110mm
ハンドルバーテープ	ボントレガーSupertack Perfテープ
ブレーキ	Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount
*ブレーキローター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT800, センターロック, 160mm
*ブレーキローター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano CL800, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア

Madone SLR 6 AXS Gen 7　1,314,390円(税込)

重量	56 - 8.03 kg / 17.71 lbs

バッテリー	SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き)

*シフター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Rival eTap AXS, 12速
*シフター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Rival eTap AXS, 12 speed
フロントディレイラー	SRAM Rival D1 AXS, ブレーズオン
リアディレイラー	SRAM Rival AXS
*クランク	サイズ: 47 SRAM Rival AXS パワーメーター付き, 48/35, DUB, アーム長165mm
	サイズ: 50, 52 SRAM Rival AXS パワーメーター付き, 48/35, DUB, アーム長170mm
	サイズ: 54, 56, 58 SRAM Rival AXS, パワーメーター付き, 48/35, DUB, アーム長172.5mm
	サイズ: 60, 62 SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB, 175mm length
ボトムブラケット	SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed
チェーン	SRAM Rival, 12速
最大チェーンリングサイズ	1x: 50T、2x: 54/40

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru-axle
フロントスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Bontrager R3 Hard-Case Lite, アラミドビード, 120 tpi, 700x25mm
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width
*サドル	サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅
*シートポスト	サイズ: 47, 50, 52, 54 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: 56, 58, 60, 62 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: 47 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅35cm, ドロップ部幅38cm, ステム長80mm
	サイズ: 50, 52 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅37cm, ドロップ部幅40cm, ステム長90mm
	サイズ: 54 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長90mm
	サイズ: 56, 58 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長100mm
	サイズ: 60, 62 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅41cm, ドロップ部幅44cm, ステム長110mm
ハンドルバーテープ	ボントレガーSupertack Perfテープ
ブレーキ	SRAM Rival hydraulic disc, flat mount
ブレーキローター	SRAM Paceline, ラウンド, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア

Madone SLR 6 Gen 7　1,243,990円(税込)

重量	56 - 7.75 kg / 17.09 lbs

バッテリー	Shimano BT-DN300
充電器	充電ケーブル付属

シフター	Shimano 105 R7170 Di2, 12 speed
フロントディレイラー	Shimano 105 R7150 Di2, ブレーズオン, ダウンスイング
リアディレイラー	Shimano R7150 Di2, 36T max cog
*クランク	サイズ: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length
	サイズ: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length
	サイズ: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length
	サイズ: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length
ボトムブラケット	Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット（スプロケット）	Shimano 105 7100, 11-34, 12 speed
チェーン	Shimano SLX M7100, 12 speed
最大チェーンリングサイズ	1x: 50T、2x: 54/40

フロントホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
リアホイール	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, Shimano 11/12速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル
フロントスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー	ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
タイヤ	Bontrager R3 Hard-Case Lite, アラミドビード, 120 tpi, 700x25mm
最大タイヤサイズ	32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)

*サドル	サイズ: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width
*サドル	サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅
*シートポスト	サイズ: 47, 50, 52, 54 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
*シートポスト	サイズ: 56, 58, 60, 62 Madoneエアロカーボンシートマスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
*ハンドルバー/ステム（一体型）	サイズ: 47 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅35cm, ドロップ部幅38cm, ステム長80mm
	サイズ: 50, 52 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅37cm, ドロップ部幅40cm, ステム長90mm
	サイズ: 54 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長90mm
	サイズ: 56, 58 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅39cm, ドロップ部幅42cm, ステム長100mm
	サイズ: 60, 62 Madone一体型バー/ステム, OCLVカーボン, リーチ80mm, ドロップ124mm, レバー部幅41cm, ドロップ部幅44cm, ステム長110mm
ハンドルバーテープ	ボントレガーSupertack Perfテープ
ブレーキ	Shimano 105 hydraulic disc, flat mount
*ブレーキローター	サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano RT70, centerlock, 160mm
*ブレーキローター	サイズ: 50, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano RT70, センターロック, 160mm
ローターサイズ	最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア

2024モデル　Madone SL

Madone SL 6 Gen 7 発表！

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Madone SLRのフレーム形状を継承した、ミドルグレードカーボンロード・Madone SL 6 Gen 7(マドンSL6 Gen7)が登場しました。

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フレームには500シリーズOCLVカーボンを採用することで、第7世代Madone SLRと同じ革命的なロードレース技術をより手の届きやすい価格帯で提供することを実現しました。
重量は約300gの軽量化に成功しています。

Madone SLRと比較すると剛性感は劣りますが、週末サイクリングを楽しむホビーライダーにはよいバランスの乗り心地となったのではないでしょうか。

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コンポーネントはGen6と同じく、シマノの12速電動コンポーネント・105 Di2を搭載。
歯数構成はフロント50/34T(コンパクト)、リア11-34Tのワイドレシオ仕様となっているため、平地はもちろん坂道もこなせる仕様となっています。

MadoneSL6-24-41466-B-Alt6

ハンドル周りは2ピース・RSLハンドルバー＆ステムを採用。ハンドルバーはフレアタイプとなっており、下ハンドルがやや広がった形状になっています。
ステムはライトやサイクルコンピューターをハンドル中心部に取付を可能にするBlendr(ブレンダー)システムに対応しています。