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2020 / 2021 TREK(トレック)のロードバイクEmonda(エモンダ) ALR/SL/SLR とDiscモデルの特徴・評判

 

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「Emonda」(アルミ/カーボン)の評判、新モデルのスペック・価格を一挙掲載!

この記事では「TREK(トレック)」のロードバイク「Emonda(ALR4 / ALR5 / ALR5women's / SL5 / SL6 / SLR)」Disc(ディスクブレーキ)モデルの2020年 / 2021年モデル情報を掲載いたします。変更点・価格・重量・スペック・カラー・フレームセット・インプレッション・Project one(プロジェクトワン / オーダーメイド)・展示&試乗車情報を公開!さらには2018年 / 2019年モデル情報もご覧いただけます。

2020年からDisc(ディスクブレーキ)仕様中心のラインナップとなったEmondaシリーズ。情報が公開されしだい更新をおこないますので、エモンダシリーズのご購入をお考えの方はページのブックマークをお願いします!

 ■目次

Emonda 2020 / 2021 年モデル情報(2020年2月11日更新)

・Emonda 2019 年モデル情報

Emonda 2018 年モデル情報

 

エモンダ2020 / 2021年情報

エモンダSL5Disc / SL6Discのカラー紹介動画です。

2020年モデル Emonda(エモンダ)SL5 Disc / 308,000円(10%税込)

2020年モデルからディスクブレーキ中心のラインナップとなります。リムブレーキ仕様のSL5シリーズは2019年のカラーが継続モデルとして引き続き販売となります。


重量:8.99kg(フレームサイズ56)

カラー:Mulberry/Magenta

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カラー:Matte Trek Black

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カラー:Emerald Iris

2020emondasl5disc

 

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参考リンク:2020年モデル / エモンダSL5Discインプレッション

 

D-Train

参考リンク:エモンダSL5ディスク / SL6ディスクの違いを徹底分析


 

2020年モデル Emonda(エモンダ)SL6 Disc / 401,500円(10%税込)

2020年モデルからディスクブレーキ中心のラインナップとなります。リムブレーキ仕様のSL6シリーズは2019年のカラーが継続モデルとして引き続き販売となります。


重量:8.18kg(フレームサイズ56)

EmondaSL6Disc-TrekBlack-TrekWhite

カラー:Trek Black/Trek White

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カラー:Radioactive Red/Black

Emonda SL6Disc 2020モデル紹介動画

2020emondasl6disc

参考リンク:エモンダSL5ディスク / SL6ディスクの違いを徹底分析

 


2020年モデル Emonda(エモンダ)SL6 Disc PRO / 517,000円(10%税込)

重量:7.86kg(フレームサイズ56)

EmondaSL6DiscPro-TrekBlack-TrekWhite

emondasl6prodisc

 


 

2020年モデル Emonda(エモンダ)ALR4 / 148,500円(10%税込)

重量:9.09kg(フレームサイズ56cm)

EmondaALR4_19_23656_B_Primary 

Viper Red/Trek Black

EmondaALR4_19_23656_A_Primary

Matte/Gloss Trek Black

emondaalr42020

2019年にフルモデルチェンジしたEmondaALR4は、そのまま2020年への継続モデルになります。

詳しくは「2019年モデルのEmondaALR」の章をごらんください。

ページ内リンク:EmondaALR 2019モデルをみる

参考リンク:2020年モデル Emonda ALR5Disc / ALR5 / ALR4の違いをチェック

 

2020年モデル Emonda(エモンダ)ALR4 Disc / 192,500円(10%税込)

重量:9.40kg

 

EmondaALR4Disc_Matte_Gloss Trek Black

カラー:Matte / Gloss Trek Black

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シマノ「ティアグラ」のディスクブレーキが発売されたことにより、2020年モデルに「エモンダALR4ディスク」が追加ラインナップとなりました。

 

 

2020年モデル Emonda(エモンダ)ALR5 / 196,900円(10%税込)

重量:8.80kg(フレームサイズ56cm)

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カラー:Matte Gravel/Gloss Quicksilver

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カラー:Purple Flip

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2019年にフルモデルチェンジしたEmondaALR5は、そのまま2020年への継続モデルになります。

詳しくは「2019年モデルのEmondaALR」の章をごらんください。

ページ内リンク:EmondaALR 2019モデルをみる

 

参考リンク:2020年モデル Emonda ALR5Disc / ALR5 / ALR4の違いをチェック

 

 

2020年モデル Emonda(エモンダ)ALR5 Disc / 240,900円(10%税込)

重量:8.98kg

EmondaALR5DiscWSD_19_24226_A_Primary

カラー:Purple Flip

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カラー:Slate to Trek Black Fade

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2019年にフルモデルチェンジしたEmondaALR5ディスクは、そのままマイナーチェンジをして2020年への継続モデルになりました。また、当初女性モデルのカラーだった「Purple Flip」が、ユニセックスモデルとして再ラインナップ。追加カラーも発表となりました。

なお、ディスクブレーキ(フロント)ホースはフォークの中をとおる仕様に変更になりそうです。

 

詳しくは「2019年モデルのEmondaALR」の章をごらんください。

ページ内リンク:EmondaALR 2019モデルをみる

 

参考リンク:2020年モデル Emonda ALR5Disc / ALR5 / ALR4の違いをチェック

 

 

2020年モデル Emonda(エモンダ)SLRシリーズ情報

その1:12速化がはじまりました!

emonda

2019年2月7日 スラムの新型コンポSRAM RED eTAP AXS(アクセス)が発表となり、さらに4月3日、廉価版バージョンとなるSRAM FORCE eTAP AXS(アクセス)が発表となりました。

そのままプロジェクトワンにてオーダー可能!

後12段変速、最小スプロケット10T、そして電動メカです。

その2:2020年モデルから本格的ディスク中心のラインナップに!!(2019年4月19日更新)

ロードバイク(特に上位グレードモデル)はそのご注文数が圧倒的にディスクブレーキ仕様となっている状況下、2020年モデルには多数のディスクブレーキ仕様がラインナップ、相対的にリムブレーキモデルが激減しそうです。特筆すべきはトップグレードフレームとなるエモンダSLRシリーズにおいてリムブレーキモデルの生産を今後行わないことを発表したこと。

 

 

 

2019年のEmondaALRと「2020年への継続モデル」

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2019年はEmonda ALRシリーズがフルモデルチェンジしました。全く新しいフレーム設計、しかもディスク仕様まで登場!!
この章では2019年モデルEmonda(エモンダ)ALR4 / ALR5 / ALR5 Disc / ALR Disc Women'sを紹介いたします。

2019年モデルEmondaALRの特徴

1. ディスクブレーキ仕様が登場!

 ディスクブレーキは、ロードバイクの分野でも本流となっていきそうです。新型Emonda ALRにおいてもそれは例外ではありません。ディスクブレーキオプションの追加により、雨天など悪条件下でも制動力を落とすことがないし、(かるいタッチで確実にブレーキがきくので)長い下り坂やロングライドでも腕への疲労がかなり軽減されます。リムブレーキでホイール外周がこすれることがないので、ホイール全体をブラックで統一!かなりかっこいいです。

 

2. まるでカーボンバイク

 溶接を美しく仕上げるインビジブルウェルドテクノロジー&ハイドロフォーミング技術により、カーボンバイクと見分けることが困難なほど美しいシェイプになりました。ケーブルも内装化されました。 

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3. ライドクオリティーもカーボンバイク並み!

 最高峰のアルファ300アルミニウムシリーズは、必要な強度を保ちながら最高の軽量性と乗り心地を提供してくれるトレック史上最高のアルミ素材。フォークはカーボン製ですので路面の振動をしっかり吸収してくれます。 

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4. シマノ新型105コンポーネント

 EmondaALR5シリーズは、2019年モデルよりすべて最新のシマノR7000系105コンポーネントで統一.。ブレーキもダイレクトマウントです。

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※新型105情報ページはこちらをクリック

 

 

補足:新型EmondaALRシリーズはすべてH2フィット仕様、タイヤ幅は25C(装着できる最大推奨サイズも25C)です。

 

 

エモンダALR5 / エモンダALR5Discの紹介動画

 

2019年 / 2020年モデル Emonda(エモンダ)ALR4 148,500円 (10%税込)

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2019 / 2020年モデル Emonda(エモンダ)ALR5 / 196,900円(10%税込)

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2019年モデル Emonda(エモンダ)ALR5 Disc / 214,920円(10%税込)

フレームサイズ展開: 47, 50, 52, 54, 56, 58 重量:計測前

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2019年モデル Emonda(エモンダ)ALR5 Disc Women's 214,920円(10%税込)

フレームサイズ展開: 47, 50, 52, 54 重量:計測前

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2019年のEmondaSLと「2020年継続モデル」

トップグレードにも匹敵する高い技術を用いた完成車が20万円台から手に入る

Emonda SLは、本格的なレーサーからサイクリストまでをカバーする高い性能を扱いやすさを両立する車体です。フレームの形状は最上位モデル「Emonda SLR」と同じものになっており、車体性能を支えるメーカー独自の技術もふんだんに採用されています。

更に2019モデルではディスクブレーキ仕様が登場しました!(Emonda SL6 Disc他) ヒルクライムを楽しんだあとの下り坂も安心して走行できます。

■TREK独自の各種テクノロジー(おもだったもの)

BB90…クランクに伝わるパワーを余すことなく路面に伝えるため、フレームに直接ベアリングを圧入
ライドチューンシートマスト…カーボンフレーム本来の「しなり」を最大限いかすため、シートポスト部分に独自の形状を採用。
E2ヘッドチューブ…軽やかなハンドリングとブレーキ時の安定した挙動を生み出すための形状

エモンダSL5の紹介動画

2019 / 2020年モデル Emonda(エモンダ)SL5 / 245,300円(10%税込)

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2019年モデル Emonda(エモンダ)SL5 Women's / 245,300円(10%税込)

フレームサイズ展開: 44, 47, 50, 52, 54  重量:計測前

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2019 / 2020年モデル Emonda(エモンダ)SL6 / 363,000円(10%税込)

Rage Red Onix Carbon(ワインレッド)のみ2020年への継続モデルカラーとなります。

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2019年モデル Emonda(エモンダ)SL6 Disc / 380,160円(10%税込)

フレームサイズ展開: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62  重量:8.1kg(56cm)

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2019年モデル Emonda(エモンダ)SL6 PRO / 458,700円(10%税込)

フレームサイズ展開: 47, 50, 52, 54, 56, 58  重量:7.3kg(56cm)

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エモンダの2021年モデルを大胆予想!

Emonda(エモンダ)2021年モデル情報、そろそろ欲しい!というかたに向けた最新の動向を順次掲載!

アップデート形式ですので情報を先取りしたいかた、こまめに訪問してくださいね!!

■目次                                                       

モデルチェンジの時期は?

モデルチェンジには3種類ある(ちばサイクルの2021モデル予想)

2021年モデル情報

モデルチェンジ時期は?

トレックの新製品情報は例年8月初旬~中旬に開催される「トレックワールド」にて発表となります。しかし近年ではイヤーモデル(今回でいうと2021年モデルですね)という観念は少し薄れてきていて、時期に関係なく新製品が投入される場合があります。この場合、そのモデルはそのまま翌年モデルとしてカタログに掲載されることがほとんどです。

また、上記とは別に「前倒し」として早めに新製品が投入されることが稀にあります。販売予想以上に売れていて、その年のモデルの在庫がなくなってきた場合に新モデルを先行発表するケースです。

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モデルチェンジには3種類ある(2021年モデル予想)

「2021年モデル = ニューモデル」ではあるのですが、モデルチェンジには3種類あります。

1.フルモデルチェンジ

フレームが根本から見直されて新製品投入です。

2.パーツモデルチェンジ

フレームはそのままでパーツが新製品になるパターンです。

3.カラーチェンジ

フレームの色のみが変更になります。

トレック専門店としての「予測」を書いてみました

トレックのフルモデルチェンジ情報については発表日当日の朝まで社員さんですら知らない、と聞いたことがあります。ですのでショップの店員さんに聞いても「本当に知らない」ようです。ただ、スポーツサイクルの業界のことを熟知していて、しかもトレックの新製品発表の歴史を知っていれば予測を立てることができます。

…というわけでここからは「予測」として読んでください

1.フルモデルチェンジ

トレックのロードバイクのモデルチェンジを過去にさかのぼってみましょう。古いカタログを見返すと、

2013年「ドマーネ発表」「マドンモデルチェンジ」
2014年「スピードコンセプトモデルチェンジ」
2015年「エモンダ発表」
2016年「マドンモデルチェンジ」「エモンダアルミシリーズ発表」
2017年「ドマーネモデルチェンジ」
2018年「エモンダモデルチェンジ」
2019年「マドンモデルチェンジ」「エモンダアルミシリーズモデルチェンジ」
2020年「ドマーネモデルチェンジ」


…ということでこの順番でいくと「スピードコンセプトあたりが?」という声も聞こえてきますが、2018年から「マドン」にDHバー搭載可能になったことで「スピードコンセプト」の需要が減ることを考えると、「エモンダのモデルチェンジ」を予測しています。ちなみに全くモデルチェンジが施されない年度もあります。

 

 

2.パーツモデルチェンジ

2016年「デュラエース」モデルチェンジ
2017年「アルテグラ」モデルチェンジ
2018年「105」モデルチェンジ
2019年「ティアグラ」モデルチェンジ

で、今までの慣例でいけば、2020年にデュラエースがモデルチェンジとなるはず。巷ではデュラエースの「12速化」「スプロケットが10Tからになる」「Di2がより進化してコードレスに?」などの情報も飛び交っています。発表があればこれらが2021年モデルのエモンダに搭載!という流れが予想されます。

東京オリンピックでの新型デュラエース搭載のエモンダがデビュー!なんてのも考えられますね!

2020年に「ティアグラ」のディスクモデルが発表され、「ディスクロード」ばかりご注文がはいります。2021年モデルからはアルミフレームを含めたすべてのエモンダが「ディスク仕様のみ」となるのかも。

・・・さて、予想は的中するのでしょうか・・・

 

 

 

3.カラーチェンジ

これはモデルイヤーが変われば(人気のある一部のカラーリングを除き)ほぼすべてカラーリングが変わります。今年のモデルでお気に入りがあれば今のうちにご購入になるのがベストです。

 

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 2021年モデル最速情報

発表が行われ次第、アップデートしていきます。お楽しみに!

 

 

 

2019年のEmondaSLR(エモンダSLR)シリーズ

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ディスクブレーキモデルに注目!&「Project one ICON」モデル登場

TREKのロードバイクで最軽量となるモデル。構成次第では5kg台を下回る完成車重量に仕上げることも可能となっています。

さらに、2018モデルで追加された「ディスクブレーキモデル」に注目が集まっています。エモンダSLRの特性上、峠を含むサイクリングなどに使用する際、下りセクションでストレスフリーなライディングを楽しみたい。という要望に応える性能となったシマノ製ディスクブレーキを組み合わせた構成が特に注目となっています。

さらに、兄弟モデル「Madone(マドン)」で発表された特別塗装「Project One ICON」に対応することが追加発表されました。トレックの高い塗装技術を用いた「自分だけの一台」にふさわしい仕上がりとなります。

Emonda SLRの特徴

・フレーム重量は前モデルの640グラム(ロードバイク最軽量クラス)
・ディスクブレーキに対応したフレーム(SHIMANO&SRAMコンポーネント付モデルがProject Oneで選択可能)
・剛性を落とさず、快適性につながる「バーティカルコンプライアンス(縦方向の衝撃吸収性)」の向上

Emonda SLRはモデルコンセプトとなる「世界最軽量」を突き詰めた変更点が最大のポイントです。また、レース機材としての基本性能となるフレーム剛性は「BB」「ヘッドパーツ」などをメインに、全体的にUPさせているようです。

剛性だけが高くなると、乗り心地に影響するという不安もあると思いますが、バーティカルコンプライアンスも高めているため、シートやハンドルへの衝撃はカーボンの「しなり」によって吸収され、快適性を維持しています。

2019年モデル Emonda(エモンダ)SLR6 / 590,760円(10%税込)

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カラー:マットディニスターブラック

2019年モデル Emonda(エモンダ)SLR7 Disc / 802,440円(10%税込)

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マットトレックブラック/レディオアクティブオレンジ

エモンダSLRは「Project One」でカスタマイズ可能

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本シリーズはトレックのセミオーダーシステム「プロジェクトワン」に対応しており、細かなアイテム選択や好みの塗装にカスタマイズ可能となっています。

Webで操作可能なシミュレーター(完成車のみ)が用意されているので、まずはチェックしてみてください!

※フレームセットは店頭にある販売店向けシミュレータにて対応いたします。

試乗レビュー

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当店スタッフが試乗レビューを行った記事をUPしました。乗り心地や性能に関する参考にどうぞ!

2018-2019 TREK Emonda SLR(トレック エモンダSLR)インプレッション

参考リンク:TREK (トレック) 最軽量フレーム EMONDA (エモンダ) SLRがすごい!

2018年のEmondaラインナップと特徴

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2018モデルのエモンダ各モデルの情報は以下のリンクをご覧ください!2019モデルとの比較・検討にどうぞ!

関連リンク: [アーカイブ]2018 TREK Emondaシリーズ・ロードバイク情報