湘南藤沢店ブログ

クロスバイクにおすすめの軽～いタイヤをスタッフが使ってみました！

今回のレビュワーは私ことスタッフ・中尾です。普段トレックのクロスバイク「7.4FX」WSDで会社まで通勤したり、週末はサイクリングを楽しんだりしています。

今回このタイヤを使ってみよう！と思ったのは、サイクリング中のとある出来ごとがきっかけでした…。

 

タイヤを軽くすれば上り坂が楽になる！？

風景や街なみが好きで鎌倉によく足を運ぶのですが、ちょっとマイナーなスポットに向かうと上り坂が出てくるんです。一生懸命こいで登るんですが、もっと楽になるいい方法ないかなぁ～？ということで、タイヤ交換をしてみることにしました！

どうやら、タイヤ交換をするといろいろな効果があるようです。そこで、効果をまとめてみました！

■重量が軽いタイヤ交換の良い効果

１．上り坂が楽になる
２．自転車の漕ぎ出しが軽くなる
３．ハンドルの操縦性が良くなる
４．ブレーキの制動距離が短くなる

などが挙げられるそうです。極端に軽いホイール＋タイヤの組み合わせだと加速性能が落ちることもあるそうですが、クロスバイクのホイールはそこまで軽くないので、良い効果だけを実感できそうです♪

 

純正タイヤとの重量差は230グラム以上軽い「R3タイヤ」

軽量なのにほどよい「太さ」が決め手でした！

タイヤを軽くするには…

■軽さを売りにしたタイヤへ交換する
■タイヤサイズを細いものに交換する

という主に2つの方法があります。細いタイヤは、路面との接地抵抗を減らすことができるので、より運動性能をUPさせるメリットもあります。

一方で、タイヤの空気量が少ないため乗り心地が悪くなる傾向にあるというデメリットもあります。

私は、今のクロスバイクの乗り心地が気に入っているのでタイヤを極端に細くすることは避けようと思いました。そうしたときに目に入ったのがボントレガー R3タイヤでした。このタイヤを選んだポイントもご紹介いたします。

■タイヤ重量が軽い

元々、ロードバイク向けのタイヤグレードとして用意されていることもあり、別タイヤと同サイズで比較したときかなり軽いという当店でもおすすめタイヤの一つです。

関連記事：Bontrager R3&R4 Tire(ボントレガーR3タイヤ)とContinental Granprix & GP4000S2(コンチネンタル グランプリタイヤ)を比較！

■純正タイヤよりしなやか

タイヤのしなやかさは「TPI(threads-per-inch)」という1インチあたりのケーシング(繊維)量によって決まります。数値が高いほど、しなやかで乗り心地が良い傾向にあります。R3タイヤは一般的なクロスバイクタイヤ(30～60TPI)に比べて、120TPIと高い数値です。これはタイヤサイズ選びにも影響します。

■幅の広いタイヤサイズが用意されている

実はR3タイヤに、クロスバイクにも適した700x28c、700x32cといった幅の広いサイズがラインナップに加わりました。これは乗り心地を重視している私にとっては嬉しい情報！

この3つのポイントを踏まえて、私はタイヤをセレクトしました！

★選んだタイヤ

ボントレガー R3 タイヤ / 700x28c
（純正タイヤから1本あたり235グラムの軽量化）

純正タイヤ(ボントレガー AW1タイヤ / 700x32c)からタイヤサイズを1サイズ細くしたのは、R3のTPI値がAW1に比べて、高かったためです。細いサイズにして運動性能を高めても、乗り心地を犠牲にしないで済みそうです！

 

■純正タイヤとの比較結果

	重量	TPI値	税込価格/本 (小売希望価格)
R3タイヤ	240グラム	120TPI	5,500円
AW1タイヤ	475グラム	60TPI	3,900円

 

■(参考)他のタイヤの各数値(700x28cの場合)

メーカー モデル	重量	TPI値	税込価格/本 (小売希望価格)
パナレーサー ツーキニスト	360グラム	公式表記無し	4,290円
マキシス デトネイター	310グラム	60TPI	3,888円
コンチネンタル グランプリ4000S2	235グラム	330TPI	7,560円

 

R3に履き替えてみた印象…軽くしなやかな乗り心地は狙い通りでした！

坂道の負担が減り、すいつくようなグリップ感が◎

結果に期待しつつタイヤ交換を行い、約半年が経ちました。その間に色々な場所にいってみて感じたことをリストにしてみました！

■上り坂が楽になった！

タイヤ交換のきっかけとなった上り坂では、タイヤ交換の効果を感じることができました！ひと漕ぎが少ない力で行えるので、遊行寺坂※も難なく登れちゃいます！　
※遊行寺坂…湘南藤沢店のすぐそばにある上り坂。箱根駅伝のコースにもなっています。

また、路面に対してしなやかに、まるで吸い付いているように走っている感じがして、前に進む感触もよくなったような気がします。

■平坦な所でも巡航スピードUP！

これまでのタイヤに比べて、接地抵抗が減ったおかげか平坦な道の平均速度もUPしました！調子がいい時だと、通勤コースの平均時速が3km/h以上速いときも…期待以上の性能アップでした！

■未だパンク経験なし！

以前のAWタイヤは耐パンク性能に優れていて、Rシリーズは軽くなっている分、パンクしやすいのかな～と思いきや、装着から半年間、1度もパンクしていないです♪　

 

タイヤ交換直後に、車体を転がして驚く私

クロスバイクをより軽快にするなら、タイヤ交換がおすすめです！

今回のレビューは参考になりましたか？ちばサイクル湘南藤沢店では、今回ご紹介した「ボントレガー R3タイヤ 700x28c」を常時在庫しております。私と同じように、クロスバイクを軽快にしたいな～とお考えの皆さま、ぜひタイヤ交換にチャレンジしてみてください！(スタッフ・中尾)