湘南藤沢店ブログ

そこまで劇的に変化したわけではないですが、見た目は美しくなりましたので、紹介していきます！

ちゃらら～♪ちゃら～ら～ら～ら～♪（あの曲）
「なぁ～んということでしょ～う！」

「チェーンリングを固定するボルトが見えなくなったクランクは、一体感が生まれスッキリとした見た目に～。歯数は52－36Tから50－34T、クランク長は165mmから170mmへ変わりました～。さらに、まったく使っていなかったビンディングペダルは、足を乗せやすいように黄色の滑り止めがアクセントのフラットペダルへと交換～。」

「平っべたいエアロ形状ハンドルは手を置きやすくなりました～。触角のようなワイヤー配線も見事に無くなりこちらも見た目はスッキリです♪」

「スプロケットは新品なので、もちろんピッカピカ～。14－28Tのジュニア規定から12－25Tの平地仕様に～。」

　　　　  14・15・16・17・18・19・21・23・25・28T
12・13・14・15・16・17・18・19・21・23・25T

「新たに加わったギアが、Max速度を底上げしてくれるでしょ～う！」

「平地を意識したホイールは、セミディープですがヒルクライムもバッチリの軽量設計～。個性を出すためにカラータイヤを履かせました～。」

「最後に、気になる重量は～？」

「8300ｇから8010ｇへダイエット。なんと、290ｇの軽量化に成功です！」

8010ｇ・・・8010ｇ・・・8010ｇ

くやしい・・・どうせなら7ｋｇ台まで軽くなって欲しかった・・・
まだパーツ交換したい箇所はあるので、暇を見つけて軽量化してきます(笑)

ちなみに今回の組替費用は、

コンポーネント一式
ホイールとNewタイヤ
ハンドル
ペダル

のパーツ代で、約15万円くらいでした。参考にしてみて下さい。

それではまた(＾_＾)ノシ