ミニベロ(小径車)らしい小回りの良さと、ロードバイクのような加速性が人気のIdiom(イディオム)シリーズ。
2018年モデルでフルモデルチェンジを果たしました!
その性能や特徴、インプレッションまで様々な情報をこのページでご紹介します!
ご報告が遅くなりましたが、相模大野店にイディオム各モデルが入荷いたしました!
2018年モデル発表時よりも詳しくイディオムの特徴をご紹介いたします!
フレーム素材は昨年度までALUXXアルミニウムを使用していましたが、今年度はALUXX-SLへグレードアップ!
100gの軽量化に成功し、剛性もあがりました。
形状も安定性をより高めているホイールベースはそのままに、空力抵抗を抑えるエアロ形状を採用。さらなる「ロードバイクに近い乗り味」を実現しました。
フレーム内部を通ることでワイヤーの引く量を減らし、これまでより軽い力でブレーキ・変速の操作ができます。また、フレームでケーブルが保護されることで劣化を遅らせ、ケーブルの寿命を延ばすことができます。
イディオムのハンドル部は折りたたむことができ、さらにコンパクトになります。
1&2は「折りたたみステム 」機構を手で操作。0は六角レンチを用いて取り外します。
車体特性により、カーボンもしくはアルミ素材のものがアッセンブルされます。
アルミは軽さを保ちつつコストを抑えます。
カーボンは軽さに加え振動の吸収性に優れているのでより快適に、走行距離を伸ばしたい方におすすめです。
小径車で一般的な20インチホイールを搭載。
スポークの短い小径車ならではの高い剛性が力をしっかりと受け止め、ロードバイク並みの加速感を生みだします。
リムハイトはモデルにより異なり、1、2は30㎜ハイトを、0はより高速巡行に適した48㎜ハイトのリムを搭載しています。
細すぎず、太すぎずの28㎜幅(28c)のタイヤを初期装備しています。
細めのタイヤは地面との接地抵抗を減らし、スピードが出しやすくなります。
また、幅が細すぎないので安定感もあります。
車体の軽さを活かす、軽量スポーツサドルを搭載。
クッション性にも優れており、長距離ライドでもお尻が痛くなりにくいです。
■リア8段変速
■アルミ製フォーク&シートピラー
■ハンドル折り畳み可
■カラー:2色 レッド、マットブラック
■シマノ SORA(ソラ)搭載 フロント2段×リア9段 計18変速
■アルミ製フォーク&シートピラー
■ハンドル折り畳み可
■カラー:2色 マットブルー、パールホワイト
■シマノ Tiagra(ティアグラ)搭載 フロント2段×リア10段 計20変速
■カーボン製フォーク&シートピラー
■カラー:1色 シルバー
イディオムの各モデルは試乗が可能です!
乗り比べも可能ですので、ご興味のある方はちばサイクル 相模大野店までお越しください。