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GIANT(ジャイアント)・SCOTT(スコット)・Panasonic(パナソニック)の2020年モデルの最新情報を公開!

 

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アップデート方式で最新情報をできるだけ早くみなさまに!

私どもが取り扱う、GIANT(ジャイアント) / SCOTT(スコット) / POS(パナソニックオーダーシステム)のロードバイク・クロスバイク・MTB(マウンテンバイク)・小径車(ミニベロ)の中から、特におすすめしたい車体プレビューのまとめ、そして2020年モデルの情報発信がメインとなるページです。

ニュースはもちろんですが、

価格
・スペック情報(カラー/重量/コンポーネント/ホイール)
・試乗に関する情報
・車体レビュー / インプレッション
・2020年モデルの予測と情報

などを初心者のかたにも分かりやすくまとめています。
アップデート形式ですので情報を先取りしたいかた、こまめに訪問してくださいね!!

 

GIANT・SCOTT・Panasonicの2020年モデルを大胆予想!

GIANT(ジャイアント)そしてSCOTT(スコット)2020年モデルのクロスバイク・ロードバイク・マウンテンバイク情報、そろそろ欲しい!というかたに向けた最新の動向を順次掲載!

アップデート形式ですので情報を先取りしたいかた、こまめに訪問してくださいね!!

■目次                                                       

GIANT・SCOTT・Panasonicのモデルチェンジの時期は?

モデルチェンジには3種類ある(ちばサイクルの2020モデル予想)

2020年モデル情報

 └ Panasonic(パナソニック)【10/11更新】

 └ GIANT・LIV(ジャイアント・リブ)

2019年モデル情報まとめ

各メーカーのモデルチェンジ時期は?

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SCOTTとGIANTの新製品情報は例年8月中旬~下旬に開催される展示会にて発表となります。しかし最近では「前倒し」として早めに新製品が投入されることが稀にあります。販売予想以上に売れていて、その年のモデルの在庫がなくなってきた場合に新モデルを先行発表するケースです。

モデルチェンジには3種類ある(2020年モデル予想)

「2020年モデル = ニューモデル」ではあるのですが、モデルチェンジには3種類あります。

1.フルモデルチェンジ

フレームが根本から見直されて新製品投入です。

2.パーツモデルチェンジ

フレームはそのままでパーツが新製品になるパターンです。

3.カラーチェンジ

フレームの色のみが変更になります。

 

専門店としての「予測」を書いてみました

SCOTT・GIANT・Panasonicのフルモデルチェンジ情報については販売店・社員さんですら発表当日まで知らないといわれています。

…というわけでここからは「予測」として読んでください。ちなみにこの章ではロードバイクに絞ってお話します。

1.フルモデルチェンジ

フルモデルチェンジはメーカーごとで動きはまちまち。
参考程度に、2015年以降の近年の各メーカーの動きを書き出してみました。

まずはSCOTTから見ていきましょう。

S

2018/ADDICT&SPEEDSTER フルモデルチェンジ、FOIL DISC登場
2016/フォイル&SPEEDSTER フルモデルチェンジ

SCOTTは不定期にモデルチェンジや新型投入を行っているため、正直予想がつきません。
ですが上記を見るとSPEEDSTERは2年に一度、流行を取り入れたモデルチェンジをしています。(2016年→エアロ形状→エンデュランス系へ。 2018年→28cタイヤ対応へ)
2020年モデルでは何か動きはあるのか?注目が集まります。


続いて、GIANTです。

G

2019/DEFY フルモデルチェンジ
2018/プロペル フルモデルチェンジ+プロペルDISCモデル追加
2017/コンテンド新登場
2016/TCR フルモデルチェンジ

GIANTはおおよそ4年ほどのサイクルで新型を発表しています。順当にいくと、TCRシリーズがフルモデルチェンジの可能性が高いですね!
モデルチェンジするならやはり軽量化でしょうか…。

続いてPanasonic。

P

2019/チタンディスクロード「FRTD03」クロモリディスクロード「ORCD05」発表
2017/チタンロード「FRTC01」クロモリロード「ORCC11」発表

2017年頃にスポーツサイクルを強化したPanasonic。
以前よりもE-バイクなどでの動きは活発になってきたものの、ロードはほかメーカーよりはゆっくりと動いているようです。
また、Panasonicは新しいテクノロジーなどは後発的に発表をしていく傾向があるので、2020年モデルではさらに何か動きがあるかも…?こちらも期待です!

2.パーツモデルチェンジ

GSP

2016年「デュラエース」モデルチェンジ
2017年「アルテグラ」モデルチェンジ
2018年「105」モデルチェンジ

で、今までの慣例でいけば、今年(2019年)「ティアグラ」がモデルチェンジとなるはず。すると2020年、15万円台のロードバイクは「新型ティアグラ」が搭載(11速化はあるのだろうか?)、さらにディスクブレーキ仕様まで発表されると、15万円前後のロードバイクからディスクブレーキが楽しめる時代となるわけですね!

で、ここでも気になるのが東京オリンピック。
最新のデュラエース(しかも12速化)をオリンピックアスリートに使ってほしいなら、今年のうちに発表しないと間に合わないですよね。そうすると慣例を破ることもあるか?

さて、予想はあたるのでしょうか…?

 

3.カラーチェンジ

これはモデルイヤーが変われば(人気のある一部のカラーリングを除き)ほぼすべてカラーリングが変わります。今年のモデルでお気に入りがあれば今のうちにご購入になるのがベストです。

scott2019_addict-rc20

 

 2020年モデル最速情報

Panasonic

Newモデル&Newカラーリング登場!

Pana_2model

近年ロードバイクにも搭載され、注目を集めているディスクブレーキ搭載ロードバイク。Panasonicでももちろん発売されています。
今回、そのディスクロードがモデルチェンジ!フレーム素材にチタンを使用した「FRTD03」と、フレームにクロモリを使用した「ORDC05」の2車種を、詳しくご紹介します!

エンデュランスモデルとしてはやや短めのホイールベース

Wheelbase

FRTD03・ORDC05は、レーシングモデルと変わらないホイールベースになっています。
これによりクイックな反応性と素早い加速感をうみだしています。

グラベル対応のボトムブラケット位置とタイヤ幅

ボトムブラケットの位置を高めに設定することで、グラベルでもフレームに障害物があたりにくく、コーナリング時もペダルが地面にあたりにくく設計されています。

また、ロードでは太めの30c(30㎜幅)タイヤに対応。
悪路も走行できる、グラベルロードとしての使用も可能です。

制動時のパワーもしっかり受け止める設計

Brake

ブレーキ台座はフラットマウントタイプ・シャフトは12㎜スルーアクスルを採用されています。

ディスクブレーキは高く安定した制動力が魅力ですが、制動時に高い負荷と高熱を発生させます。
Panasonicはそういったパワーにも耐えうるエンド形状を開発し、採用しています。

BrakeWire

また、ブレーキワイヤーはダウンチューブを通る設計になっており、スマートな見た目です。

FRTD03(※フレームセット販売のみ)

FRTD03

チタン特有のバネの強さと加速感が特徴のエンデュランス・ディスクロード。ロングライドはもちろん、レースなどでも活躍します。

サイズ 460~610㎜(10㎜刻み)
フロントフォーク ディスクブレーキ専用カーボンフォーク A-HEADアルミステム 1-1/8サイズ フラットマウント・12㎜スルーアクスルタイプ
トップチューブ
ダウンチューブ
TITANIUM 3Dオプティマムバテット φ31.8 t0.9/0.7/0.5/0.7/0.9
シートチューブ TITANIUM 3Dオプティマムバテット φ31.8 t0.9/0.7/0.5/0.7/0.9
φ27.2シートポスト用アルミシム付 適合シートポストサイズφ27.2
シートバンド アルミ φ31.8(M6×P1.0)
ヘッドチューブ TITANIUM φ45インテグラル専用ヘッドチューブ・スムースシェイプ
ヘッドパーツ TANGE TG36ISLC 1-1/8(10㎜カーボントールキャップ)
チェーンステー TITANIUM φ25.4/15.0 t1.0
シートステー TITANIUM φ16.0/13.0 t0.7
ボトムブラケット幅 68㎜ φ42.7 スリーブレスハンガー BC1.37×24(JIS)
接合方式 チタンラグレスアルゴンTIG溶接
エンド ロストワックス オリジナルストレートドロップディスクエンド フラットマウント・12㎜スルーアクスルタイプ アイレット付 幅142㎜
対応可能タイヤ幅 700×30cまで
フロントディレイラー方式 φ31.8㎜バンド・ダウンルートタイプ
対応可能ディスクローター径 140㎜、160㎜


価格:511,500円(10%税込)~
納期:約1カ月

※オーダー内容により変動します。

 

FRCD05(フレームセット)/ORCD05(完成車)

ORCD05

振動吸収性と剛性のバランスに優れたクロモリプレステージチューブを採用し、快適な走行感を得ることができます。

フレームセット(FRCD05)

サイズ 460~610㎜(10㎜刻み)
フロントフォーク ディスクブレーキ専用カーボンフォーク A-HEADアルミステム 1-1/8サイズ フラットマウント・12㎜スルーアクスルタイプ
トップチューブ
ダウンチューブ
PRESTIGE φ31.8 t0.9/0.6/0.9
シートチューブ PRESTIGE φ28.6 t0.7/0.5/0.8
シートバンド シートピン(M6×P1.0)
ヘッドチューブ Cr-mo φ36.0 t1.2
ヘッドパーツ TANGE TG36ISLC 1-1/8(10㎜カーボントールキャップ)
チェーンステー Cr-mo φ22.2/12.0 t0.8
シートステー Cr-mo φ14.0/10.0 t0.6
ボトムブラケット幅 68㎜ BC1.37×24(JIS)
接合方式 ヘッド・シート・ハンガーラグ/ロストワックス 低温ロー付き溶接
ヘッドラグ/インテグラルタイプ ロストワックス
エンド ロストワックス オリジナルストレートドロップディスクエンド フラットマウント・12㎜スルーアクスルタイプ アイレット付 幅142㎜
対応可能タイヤ幅 700×30cまで
フロントディレイラー方式 φ31.8㎜バンド・ダウンルートタイプ
対応可能ディスクローター径 140㎜、160㎜

価格:258,500円(10%税込)~
納期:約1カ月

※オーダー内容により変動します

完成車(ORCD05)

ORCD05 105仕様 ULTEGRA仕様
フロントディレイラー シマノ 105 FD-R7000-B シマノ ULTEGRA FD-R8000-B
リアディレイラー シマノ 105 RD-R7000-SS シマノ ULTEGRA RD-R8000-SS
シフトレバー シマノ 105 ST-R7000 STIデュアルコントロールレバー シマノ ULTEGRA ST-R8000 SITデュアルコントロールレバー
ギアクランク シマノ 105 FC-R7000 50×34T 165㎜or 170mm or 175mm シマノ ULTEGRA FC-R8000 52×36T 165㎜or 170mm or 175mm
ボトムブラケット シマノ SM-BBR60
スプロケット シマノ 105 CS-R7000 11-28T or シマノ ULTEGRA CS-R8000 14-28T

シマノ ULTEGRA CS-R8000 11-28T or CS-R8000 14-28T

チェーン シマノ 105グレード CN-HG601 シマノ ULTEGRA CN-HG701
ペダル シマノ PD-R7000(リフレクター付) or ペダルなし シマノ SPD-SL PD-R8000(ペダルリフレクター付) or なし
ブレーキ TRP SPYRE SLR メカニカルディスクブレーキ メタルパット フラットマウント ダストカバー付
ディスクローター SM-RT800 前:160㎜ 後:140㎜
ホイール MAVIC KSYRIUM UST DISC
タイヤ YKSION PRO UST 700×28c FV (チューブレス対応)
ハンドルバー 日東 M106 SSB ブラック 31.8W380/400/420㎜(芯幅) ドロップ:128㎜ リーチ:78㎜
ステム 日東 UI22 ブラック 1-1/8 クランプ径31.8 70~120㎜(10㎜刻み)
サドル VELO VL-1133(ノーマル) or VL-2105(ワイド) or VL-1221(クラシック)
シートポスト 日東 S65 アルミワンピースタイプ 27.2 L=250㎜

 

価格 105仕様:495,000円(10%税込)~
   ULTEGRA仕様:534,600円(10%税込)~
納期:約1カ月

※オーダー内容により変動します

Newデザイン&カラーリング

続いて2019年度に追加されてデザインとカラーリングを紹介!
デザインは4種類、うち2種はクロモリバイク専用デザインです。

オリジナルデザイン BD-CA/Casual

bd-ca

オリジナルデザイン BD-CG/Classic Gradation(クロモリモデル専用)

bd-cg

ミラーデザイン ED-PL/Mirror Parallel(クロモリモデル専用)

ed-pl

ミラーデザイン FD-ML/Mirror Melt

fd-ml

続いてニューカラーのご紹介です!
ソリッドカラーに3色、メタリックカラーに1色、ペールカラーに1色が追加されました。

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期間限定カラー承ります!

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POS(パナソニックオーダーシステム)のクロモリフレームに、この期間だけのスペシャルデザインが登場しました!
パナソニックが世界最大のハンドメイドバイクショーであるNAHBS(ナーブス、North American Handmade Bicycle Show)に出店した特別デザインです。

 

日本の「季節を彩る光」を表現した「Glass」

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花、緑、土、風の匂い。
様々な日本の生活が、様々な色の変化となってガラスを色づける。
日本の「季節を彩る光」を、ステンドグラス風にミラー塗装で表現したデザインです。

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クロモリフレームであれば、全モデルでこのデザインを選択することができます。
受注締め切りは2019年10月31日 14時→期間延長!2019年12月27日 14時まで。ご興味のある方はぜひ店頭へお越しください!

詳細ページはこちら

[関連リンク]初めてのロードバイクはパナソニックでオーダーしよう!!

 


GIANT

2020年モデル 先行導入モデルの発表がありました!
車種別にご紹介します!

クロスバイク

ESCAPE R3

GIANTのベストセラークロスバイク「エスケープ R3」が、快適性を高めてモデルチェンジ。オフセットシートステイ採用フレームに、新スタンダードとなる30C幅タイヤ、エルゴグリップ。さらにクッション性を高めた新型サドルは、アクセサリをスマートに装着可能なUNICLIPシステム搭載。通勤、通学、週末サイクリングまで快適にライドライフをサポート。

標準価格: ¥52,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M) mm 
重量  : 10.7kg (465mm)
カラー : マットエメラルド、ブラックトーン、ブルートーン、レッド、ホワイト

2020_ESCAPE_R3_blog

 

ESCAPE R DISC

ベストセラークロスバイク「ESCAPE R3」にディスクブレーキバージョンが新登場。快適性を高めた新型フレームに30C幅タイヤ、エルゴグリップ。さらにクッション性を高めた新型サドルはユニクリップシステム搭載。全天候で安定性の高いディスクブレーキで、通勤、通学、週末サイクリングまで安心かつ快適。

標準価格: ¥62,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M) mm 
重量  : 12.0kg (465mm)
カラー : マットイエロー、シルバー、ブラックトーン
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■ ESCAPE RX シリーズ

ロードバイク譲りのALUXX-SL 軽量アルミを採用した「エスケープRX」シリーズがよりスポーティに。新たにOVERDRIVEフォークとRIDESENSEに対応したフレームと、2枚に統一したフロントギアが、軽量でよりシャープな走りを実現。カーボンフォークは軽量フルカーボンフォークに(RX3を除く)。また「DISC」フレームは最新規格のフラットマウントに進化し、クロスバイクの域を超えたフィットネスライドに対応。

ESCAPE RX 1

標準価格: ¥110,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm 
重量  : 9.9kg (465mm)
カラー : カメレオンブルー
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ESCAPE RX 2

標準価格: ¥79,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm 
重量  : 10.0kg (465mm)
カラー : マットブラック、グリーン
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ESCAPE RX 3

標準価格: ¥65,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm 
重量  : 10.3kg (465mm)
カラー : ブルー、ブラック、イエロー、ホワイト
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ESCAPE RX DISC

標準価格: ¥80,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M) mm 
重量  : 10.9kg (465mm)
カラー : マットブラック、レッド
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CROSTAR

GIANTのアルミ成型技術が生み出した軽量クロスバイク「クロスター」。 新トレンドである2×8ドライブトレインの採用で、シンプルな操作性とクラス最軽量※9.7kgを実現。特徴のあるスポーティなルックスと軽量性に加え、新たにエルゴグリップを採用し快適性も向上。カジュアルな街乗りでも走りのキレを追求する、アグレッシブなアーバンサイクリストに。
※国内販売中の6万円未満/16速のクロスバイクにおいて(2019年5月現在、GIANT調べ)

標準価格: ¥56,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M) mm 
重量  : 9.7kg (465mm)
カラー : ブラック、ホワイト
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GRAVIER

27.5×45mm幅タイヤと専用設計軽量アルミフレームが、想像を超える軽快な走りと安定性とを両立する「グラビエ」。アスファルトから砂利道などの荒れた路面まで、走る場所も幅広く対応。新たにクッション性を高めたUNICLIPシステム搭載サドルを採用し、アクセサリをスマートに装着可能となった、ニッポン生まれの新定番クロスバイク。

標準価格: ¥54,000 (税抜価格)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm
重量  : 11.2kg (465mm) 
カラー : ブラック、オレンジ、ブルー
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ロードバイク

■ CONTEND AR シリーズ

「コンテンド」をベースに、高めのスタックハイトとワイドタイヤ装着を可能にした新フレームにより、快適性がアップしライトグラベルまで対応できる「コンテンドAR」シリーズが新登場。前後12mmスルーアクスル+フラットマウントの最新規格に、D-Fuseピラーと新型32Cタイヤ、フェンダー装着などの汎用性が、アドベンチャーサイクリングの世界を切り開くニューコンセプトロード。

CONTEND AR 2

標準価格: ¥150,000 (税抜)
サイズ : 410 (XS)、445 (S)、480 (M)、515 (ML) mm 
重量  : –
カラー : メタリックブルー
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CONTEND AR 3

標準価格: ¥125,000 (税抜)
サイズ : 410 (XS)、445 (S)、480 (M)、515 (ML) mm 
重量  : 10.1kg (480mm)
カラー : グレイ、ブラック
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■ CONTEND SL シリーズ

上級アルミ素材「アラックスSL」フレームのオールラウンドアルミロード「コンテンド SL」がフルカーボンフォークを新たに採用してモデルチェンジ。ケーブルルーティングをよりシンプルに美しく、オフセットシートステイの採用で快適性を高めた。さらに新型28C 幅チューブレスレディタイヤGAVIA FONDOを採用するなど、アルミロードの常識を超越するライドクオリティを実現。

CONTEND SL 1

標準価格: ¥155,000 (税抜)
サイズ : 410 (XS)、445 (S)、480 (M)、515 (ML) mm 
重量  : 8.8kg (480mm)
カラー : マットブラック
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CONTEND SL 2

標準価格: ¥135,000 (税抜)
サイズ : 410 (XS)、445 (S)、480 (M)、515 (ML) mm 
重量  : 9.0kg (480mm)
カラー : レッド、ブラック
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■ CONTEND シリーズ

オールラウンドロード「コンテンド」が、上級モデルと同規格のD-Fuseピラーと内装ケーブルフレーム、フルカーボンフォーク、オフセットシートステイを新たに採用してより美しく快適にフルモデルチェンジ。サブブレーキレバーを標準装備した「2」は、ドロップバー初心者に安心の操作性を提供する至高のエントリーロード。

CONTEND 1

標準価格: ¥100,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、535 (ML) mm 
重量  : 9.6kg (500mm)
カラー : ブラック、イエロー
2020_CONTEND_1
 

CONTEND 2

標準価格: ¥86,000 (税抜)
サイズ : 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、535 (ML) mm 
重量  : 9.9kg (465mm)
カラー : ブルー、ブラック、シルバー
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■ PROPEL ADVANCED シリーズ

空力性能とハンドリングを高レベルでバランスしたエアロフレームに、空力性能を高めるフレーム/フォーク一体型ブレーキ、エアロカーボンシートポスト、エアロホイールとチューブレスレディタイヤを標準装備。「1 SE」は、新型POWER PROデュアルサイドパワーメーターを標準装備し、見る角度によって色が変化するカメレオンデカールを採用した特別仕様。

PROPEL ADVANCED 1 SE

標準価格: ¥285,000 (税抜)
サイズ : 465 (XS)、500 (S)、520 (M)、545 (ML) mm 
重量  : 8.1kg (500mm)
カラー : ホワイト
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PROPEL ADVANCED 2

標準価格: ¥225,000 (税抜)
サイズ : 465 (XS)、500 (S)、520 (M)、545 (ML) mm 
重量  : 8.4kg (500mm)
カラー : マットチャコール
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■ TCR ADVANCED シリーズ

卓越した剛性/重量比を誇るトータル・レースバイク「TCRアドバンスド」。「1 SE」は、軽量・コンパクトに進化した新型「POWER PRO」を搭載し、フレームには安全性とデザイン性を高めるリフレクティブデカルを採用。「2 KOM SE」は、左クランク一体型シングルサイドパワーメーター「POWER PRO S」を標準装備する、「すべてのライダーにパワーを」という想いから生まれたエントリーライダー向けカーボンロードの特別仕様。

TCR ADVANCED 1 SE

標準価格: ¥280,000 (税抜)
サイズ : 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm 
重量  : 7.8kg (445mm)
カラー : ホワイト
20_TCR_ADVANCED_1_SE_white
 

TCR ADVANCED 2 KOM SE

標準価格: ¥210,000 (税抜)
サイズ : 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm 
重量  : 7.9kg (445mm)
カラー : ブラック、レッド
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■ TCR ADVANCED PRO TEAM DISC

「トータルレースバイク TCR」のCCCチームレプリカモデル。優れた剛性/重量比に、ディスクブレーキ専用設計と前後スルーアクスルがさらなる操作性と剛性をプラス。42mmハイトのDISC専用フルカーボンホイールとチューブレスレディタイヤとのマッチングで異次元の走行性能を実現する、現代的ディスクロードのベストバイ。小型化・軽量化を果たした独自開発のパワーメーター、新型POWER PROを標準装備。

標準価格: ¥440,000 (税抜)
サイズ : 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm 
重量  : 7.8kg (470mm)
カラー : チーム
2020_TCR_ADVANCED_PRO_DISC_TEAM_blog

 

■ DEFY ADVANCED シリーズ

様々なロードコンディションに出会うエンデュランスライドに最適化されたフレームに、オーバードライブ規格のフルカーボンフォークを採用した「ディファイ アドバンスド」。しなりによって振動を吸収するD-FUSEハンドル&シートポスト、新型32Cチューブレスレディタイヤによる快適性・走破性と、シマノ105油圧式ディスクブレーキによる操作性で幅広いシーンに対応。

DEFY ADVANCED 2

標準価格: ¥250,000 (税抜)
サイズ : 410 (XS)、445 (S)、480 (M)、515 (ML) mm 
重量  : 8.9kg (445mm)
カラー : ブラック、ホワイト
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■ TCX ADVANCED PRO シリーズ

最⾼レベルの泥はけ性能のためのアシンメトリチェーンステイ、振動吸収性のためのD-FUSEピラー、剛性を⾼めるOVERDRIVE 2 と前後12mmスルーアクスル、最新フラットマウントディスクブレーキ規格など、勝利のためのテクノロジーを結集したカーボンシクロクロスバイク。

TCX ADVANCED PRO 1

標準価格: ¥450,000 (税抜)
サイズ : 500 (S)、525 (M)、545 (ML) mm 
重量  : 7.9kg (500mm)
2020_TCX_ADVANCED_PRO_1 (1)

 

TCX ADVANCED PRO 2

標準価格: ¥320,000 (税抜)
サイズ : 500 (S)、525 (M)、545 (ML) mm 
重量  : 8.5kg (525mm)
カラー : ブルー
2020_TCX_ADVANCED_PRO_2

 

■ TCX SLR 2

SLRテクノロジーによる軽量・高剛性のアルミフレームに、快適性に優れるD-FUSEカーボンピラーを採用。ワイヤーで油圧キャリパーを制御するCONDUCTディスクブレーキを採用し、よりピンポイントで正確なバイクコントロールが可能。

標準価格: ¥190,000 (税抜)
サイズ : 475 (XS)、500 (S)、525 (M) mm 
重量  : 9.4kg (475mm)
カラー : ネイビー
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LIV(GIANT)

クロスバイク

ESCAPE R3 W

日本女性のライフスタイルにちょうどよいクロスバイク「エスケープR3 W」。新形状のフレームと幅広タイヤ、手のひらにフィットするグリップ、クッション性を高めたサドルなどの採用で、より快適になりました。スポーティで健康的な女性をイメージさせる今年のトレンドカラー「リビングコーラル」をはじめ、様々なスタイルに似合う4色を厳選しました。

標準価格: ¥52,000 (税抜)
サイズ : 350 (XXS)、400 (XS)、440 (S) mm 
重量  : 10.4kg (400mm)
カラー : リビングコーラル、マットチャコール、ブルー、パールホワイト
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■ ESCAPE RX W(エスケープ RX W)シリーズ

スポーティクロスバイクの女性専用モデル「エスケープRX W」に、雨天でも安心なディスクブレーキ仕様の「RX W DISC」が新登場。従来のリムブレーキ仕様と同様に、女性専用コンフォートサドル、520mmハンドルや160mmクランク(XXS)など小さいサイズのパーツを特別にご用意し、スポーツサイクルを始めてみたい女性を優しくサポート。スピード&ケイデンスセンサーのRIDESENSE(別売)が取り付け可能で、フィットネスライドに最適。

ESCAPE RX W

標準価格: ¥65,000 (税抜)
サイズ : 350 (XXS)、400 (XS)、440 (S) mm 
重量  : 10.0kg (400mm)
カラー : レタスグリーン、パールホワイト
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ESCAPE RX W DISC

標準価格: ¥80,000 (税抜)
サイズ : 350 (XXS)、400 (XS)、440 (S) mm 
重量  : 10.4kg (400mm)
カラー : マットグレイ、オフホワイト
20_ESCAPE_RX_W_DISC

 

GRAMME

少し太めのタイヤが特徴の「グラム」は、どんな路面状況でも安定感が抜群。見た目からは想像できないほど軽快で、ソフトなグリップや新型サドルが快適性を高める、スポーツバイク初心者に人気の一台です。2020モデルは、レトロな雰囲気がキュートな「マスタード」と、女性らしく爽やかな「ピーコックグリーン」の2色をご用意しました。

標準価格: ¥54,000 (税抜)
サイズ : 350 (XXS)、400 (XS)、440 (S) mm
重量  : 10.9kg (400mm) 
カラー : マスタード、ピーコックグリーン
2020_GRAMME_blog

 

ロードバイク

■ LANGMA ADVANCED(ランマ アドバンスド)シリーズ

女性に最適な剛性となるようデザインされた、軽量カーボンロード「ランマ」。女性のためにサイズや形状にもこだわったパーツが、身体との一体感を生みだし効率的なサイクリングを可能にする。「1」には乗る度に気持ちを盛り上げてくれる、魅惑的なグラデーションカラーを採用。「2 SE」は、光に反応して虹色に輝くレインボーホワイトカラーのフレームに、パワーメーターを左クランクに備えた特別仕様。

LANGMA ADVANCED 1

標準価格: ¥260,000 (税抜)
サイズ : 385 (XXS)、410 (XS)、445 (S) mm 
重量  : 7.7kg (410mm)
カラー : ダークブルー
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LANGMA ADVANCED 2 SE

標準価格: ¥220,000 (税抜)
サイズ : 385 (XXS)、410 (XS)、445 (S) mm 
重量  : 7.9kg (410mm)
カラー : レインボーホワイト
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■ AVAIL ADVANCED PRO(アヴェイル アドバンスド プロ)シリーズ

アップライトな乗車姿勢と安定性の高いディスクブレーキを採用する女性用エンデュランスバイク「アヴェイル アドバンスド プロ」がより快適にアップデート。身体に優しいD-FUSEテクノロジーをシートピラーとハンドルバーに採用し、幅広でエアボリュームの多い32Cタイヤをスペックすることで、ロングライドでの疲労の蓄積を軽減。さらにSTIレバーには手の小さいライダーでも扱いやすいショートリーチバージョンをアッセンブル。「PRO 2」には光の当たる角度で色が変化して見える特別色「カメレオンブルー」を採用。

AVAIL ADVANCED PRO 2

標準価格: ¥420,000 (税抜)
サイズ : 385 (XXS)、400 (XS)、435 (S) mm 
重量  : 7.8kg (400mm)
カラー : カメレオンブルー
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■ AVAIL ADVANCED(アヴェイル アドバンスド)シリーズ

アップライトな乗車姿勢と安定性の高いディスクブレーキを採用する女性用エンデュランスバイク「アヴェイル アドバンスド」がより快適にリニューアル。身体に優しいD-FUSEテクノロジーをシートピラーとハンドルバーに採用し、幅広でエアボリュームの多い32Cタイヤをスペックすることで、ロングライドでの疲労の蓄積を軽減。さらにSTIレバーには手の小さいライダーでも扱いやすいショートリーチバージョンをアッセンブルし、女性ライダーとバイクとの一体感を高めている。

AVAIL ADVANCED 2

標準価格: ¥250,000 (税抜)
サイズ : 385 (XXS)、400 (XS)、435 (S) mm 
重量  : ー
カラー : ブラック
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■ BRAVA(ブラヴァ)シリーズ

最上級SLRアルミフレームで高剛性と軽量化を両立した、女性用シクロクロスレーシングバイク。12mmスルーアクスル、フラットマウント対応のOLD142mm仕様、振動吸収性の高いカーボン製D-FUSEシートピラーなどの基本仕様に、チューブレスレディタイヤを標準装備。1×11速の「SRAM APEX 1」とともに、そのままレース参戦が可能。

BRAVA SLR

標準価格: ¥240,000 (税抜)
サイズ : 445 (XS)、475 (S) mm 
重量  : 9.2kg (445mm)
カラー : ブラック
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その他の情報は発表が行われ次第、アップデートしていきます。お楽しみに!

 

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