- 2024.09.09
- 2024/2025年モデル TREK(トレック)のMTB(マウンテンバイク)紹介
Emonda(エモンダ) / Madone(マドン) / Domane(ドマーネ) / FX / DualSport / MTB / Eバイク / Project One(プロジェクトワン・オーダーメイド) / 子供車 など、TREK(トレック) 2024 / 2025年モデルのロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイク・Eバイク・キッズバイク情報をみなさまにお届けするページです。
最新情報はもちろんですが、
・価格
・スペック情報(カラー/重量/コンポーネント/ホイール)
・試乗に関する情報
・車体レビュー/インプレッション
・Project One(プロジェクトワン/オーダーメイド/フレームセット)
・旧モデルのお得情報(セール等)
などを初心者のかたにもわかりやすくまとめています。
情報を先取りしたいかた、こまめに訪問してください!!
・トレックの2025年予測&最新情報 [2024/5/31 更新]
・トレックのモデルチェンジとは?
・トレックの2025年モデルはどうなる?トレック専門店としての「予測」
・2025年モデル最新情報 [2024/10/13 更新]
・2024年ロードバイク/クロスバイク/マウンテンバイク最新情報 [2024/2/21 更新]
▼ロードバイク
・Emonda (エモンダ/軽量オールラウンドロード)
・Madone (マドン/エアロロード)
・Domane (ドマーネ/エンデュランスロード)
・Checkpoint (チェックポイント/グラベルロード/未舗装走破可能モデル)
・セミオーダーシステム「Project One(プロジェクトワン)」
▼クロスバイク
・FX1 / FX2 / FX3 (ディスクブレーキ搭載 軽量クロスバイク)
・FX Sport (高性能フラットバーロード・カーボンクロスバイク)
・DS (MTBスタイル)
▼マウンテンバイク
・Marlin (マーリン/エントリーモデル)
・X-Caliber (エクスカリバー/ミドルモデル)
・Roscoe7 (ロスコー7/ミドルモデル)
▼E-BIKE(電動アシスト)
・FX+(エフエックスプラス / 万能クロスバイク)
・Domane + AL 5 (ドマーネプラス AL 5 / 万能ロードバイク)
・E-MTB (未舗装路向け本格マウンテンバイク)
上記バナーをクリックいただくと、該当リンク先ページに進みます。
トレックの新製品情報は毎年8月までを目安にすべての製品発表を終えることが常でしたが、いまではイヤーモデル(今回でいうと2025年モデルですね)という観念は少し薄れてきていて、時期に関係なく新製品が投入されるようになりました。
「〇〇年モデル」という年式による表記もなくなり、「GEN 〇〇」(ジェネレーション〇〇)という表記にかわりました。
なお、このページではみなさまにわかりやすいように、あえて「2025年モデル」という表記で、今後発表されるモデルを紹介してまいります。
「2025年モデル = ニューモデル」ではあるのですが、モデルチェンジには3種類あります。
フレームが根本から見直されて新製品投入です。
フレームはそのままでパーツが新製品になるパターンです。
フレームの色のみが変更になります。
トレックのフルモデルチェンジ情報については発表日当日の朝まで社員さんですら知らない、と聞いたことがあります。ですのでショップの店員さんに聞いても「本当に知らない」ようです。ただ、スポーツサイクルの業界のことを熟知していて、しかもトレックの新製品発表の歴史を知っていれば予測を立てることができます。
…というわけでここからは「予測」として読んでください。
まずはトレックのロードバイクのモデルチェンジを過去にさかのぼってみましょう。古いカタログを見返すと、
2014年「スピードコンセプトモデルチェンジ」
2015年「エモンダ発表」
2016年「マドンモデルチェンジ」「エモンダアルミシリーズ発表」
2017年「ドマーネモデルチェンジ」
2018年「エモンダモデルチェンジ」
2019年「マドンモデルチェンジ」「エモンダアルミシリーズモデルチェンジ」
2020年「ドマーネモデルチェンジ」
2021年「エモンダモデルチェンジ」
2022年「チェックポイントモデルチェンジ」「スピードコンセプトモデルチェンジ」
2023年「ドマーネモデルチェンジ」「マドンSLRモデルチェンジ」「エモンダアルミモデルチェンジ」
2024年「マドンSLモデルチェンジ」「ドマーネアルミシリーズモデルチェンジ」
ここ数年はややばらつきがありますが、モデルチェンジは順繰りになっているのがわかりますね。
この傾向からすると、次はエモンダがモデルチェンジする可能性が高いと思われます。
また、マウンテンバイクだとX-Caliber、クロスバイクはFXとFX Sportが2020年頃からモデルチェンジがかかっていない状態のため、こちらも可能性が高いのではないでしょうか。
→[2024/5/31追記]FX3がフレーム形状・搭載コンポーネントを変更しフルモデルチェンジして登場しました。
→[2024/6/28追記]Madone SLR/SLがフルモデルチェンジ、Gen8(ジェネレーション8)として登場しました。
→[2024/7/17追記]Top Fuelがフルモデルチェンジし、Gen4となりました。
→[2024/9/9追記]Procaliberがフルモデルチェンジしました。
直近でシマノから新たに発売されたコンポーネントは主に2つ。
・ロードバイク系機械式(ワイヤー式)12速コンポーネント 105
・マウンテンバイク・クロスバイク系新コンポーネント CUES(キューズ)
機械式12速105コンポーネントは、エモンダ SL5やドマーネ AL5などのロードバイクに搭載したモデルで販売が始まっています。
一方のキューズは現在マウンテンバイクであるマーリンシリーズのみ。クロスバイクにも使いやすいコンポーネントのため、今後FXやデュアルスポーツでアップデートがかかる可能性があると予想しています。
これはモデルイヤーが変われば人気のある一部のカラーリングを除いて、ほぼすべてカラーリングが変わります。
今年のモデルでお気に入りがあれば今のうちにご購入になるのがベストです。
さて、予想は当たるのでしょうか?
キッズバイク Precaliber 20(プレカリバー20)の2025年モデルが発表!
大幅なモデルチェンジはありませんが、かっこいいカラーリングが好きなお子様にピッタリな新色2カラーが追加されました。
クリスマスや新学期開始する時期は在庫が少なくなる傾向がありますので、お子様へのプレゼントをご希望ならご予約はお早めにお願いいたします!
ハードテールMTB・Procaliber(プロキャリバー)がフルモデルチェンジ。Procaliber Gen 3(プロカリバー ジェネレーション 3)として登場しました。
Gen3では、アルミフレームのProcaliberが新たに登場。カーボンフレームを採用したProcaliber 9.6、Procaliber9.5、アルミフレームを採用したProcaliber 8の3グレードから乗り方に合わせてご選択いただけるようになりました。
フレーム | OCLV Mountainカーボン, IsoBow, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ルーティング, バランスド ポストマウントブレーキ, Boost148 |
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フォーク | RockShox Reba RL, Solo Airスプリング, Motion Controlダンパー, ロックアウト, テーパードステアラー, 42mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mmトラベル |
適合するフォークの最長トラベル | 120mm |
フロントホイール | ボントレガー Kovee Comp 25, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | ボントレガー Kovee Comp 25, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, チューブレスレディ, デュアルコンパウンド, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.40インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40"、フォーク: 製造元を参照 |
シフター | Shimano SLX M7100, 12 speed |
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リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
*クランク | サイズ: S , M , ML E*thirteen Helix core, 32Tアルミリング, 55mmチェーンライン, 170mm長 |
サイズ: L , XL E*thirteen Helix core, 32Tアルミリング, 55mmチェーンライン, 175mm長 |
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ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
カセット(スプロケット) | Shimano SLX M7100、10-51T、12速 |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T |
サドル | Verse Short Comp, スチールレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長310mm |
サイズ: M , ML , L ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長410mm |
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サイズ: XL ボントレガー Line Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長450mm |
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*ハンドルバー | サイズ: S Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width |
サイズ: M , ML , L , XL ボントレガーRhythm Comp, アルミ, 31.8mm, 15mmライズ, 750mm幅 |
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グリップ | ESI Chunky |
*ステム | サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm |
サイズ: M , ML Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length |
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サイズ: L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length |
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サイズ: XL Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
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ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | Shimano hydraulic disc, MT501 lever, MT500 caliper |
*ブレーキローター | サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano RT54, センターロック, 160mm |
サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano RT54, センターロック, 180mm |
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ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム: 180mm、フォーク: フォーク製造者のマニュアルで確認 |
重量 | M - 11,08 kg / 24,43 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | OCLV Mountainカーボン, IsoBow, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ルーティング, バランスド ポストマウントブレーキ, Boost148 |
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フォーク | RockShox Judy GOLD, Solo Airスプリング, TurnKeyロックアウト, テーパードステアラー, 42mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mmトラベル |
適合するフォークの最長トラベル | 120mm |
フロントハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 110x15mmスルーアクスル |
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リアハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 148x12mmスルーアクスル |
リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | ボントレガー Kovee, ダブルウォール, チューブレスレディ, 28穴, 23mm幅, プレスタバルブ |
タイヤ | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, チューブレスレディ, デュアルコンパウンド, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.20インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40"、フォーク: 製造元を参照 |
シフター | Shimano Deore M6100, 12速 |
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リアディレイラー | Shimano Deore M6100, ロングケージ |
*クランク | サイズ: S, M, ML Shimano MT512, 32T, チェーンライン55mm, アーム長170mm |
サイズ: L, XL Shimano MT512, 32T, チェーンライン55mm, アーム長175mm |
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ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
カセット(スプロケット) | Shimano Deore M6100, 10-51, 12速 |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T |
サドル | Verse Short, クロモリレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長310mm |
サイズ: M, ML, L ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長410mm |
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サイズ: XL ボントレガー Line Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長450mm |
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*ハンドルバー | サイズ: S Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width |
サイズ: M, ML, L, XL ボントレガーRhythm Comp, アルミ, 31.8mm, 15mmライズ, 750mm幅 |
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グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
*ステム | サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm |
サイズ: M, ML Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length |
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サイズ: L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length |
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サイズ: XL Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
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ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | Shimano MT200 油圧ディスク |
*ブレーキローター | サイズ: S, M, ML, L, XL Shimano RT10, centerlock, 160mm |
サイズ: L, XL Shimano RT10, centerlock, 180mm |
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ブレーキセット | Shimano MT200 油圧ディスク |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム: 180mm、フォーク: フォーク製造者のマニュアルで確認 |
重量 | M - 12,13 kg / 26,75 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | Alpha Platinum アルミ, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ケーブルルーティング, BSA 73, 隠れたラックとキックスタンドマウント, UDH, Boost148, 12mmスルーアクスル |
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フォーク | RockShox Recon Gold RL, DebonAir スプリング, Motion Control ダンパー, ロックアウト, テーパードステアリングコラム, 42mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mmトラベル |
適合するフォークの最長トラベル | 130mm(アクスルからクラウンまで540mm) |
フロントハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 110x15mmスルーアクスル |
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リアハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 148x12mmスルーアクスル |
リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | ボントレガー Kovee, ダブルウォール, チューブレスレディ, 28穴, 23mm幅, プレスタバルブ |
タイヤ | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, チューブレスレディ, デュアルコンパウンド, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.20インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40"、フォーク: 製造元を参照 |
シフター | Shimano SLX M7100, 12 speed |
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リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
*クランク | サイズ: S , M E*thirteen Helix, 30T steel ring, 73mm spindle length, 52mm chainline, 170mm length |
サイズ: ML , L , XL E*thirteen Helix, 30T steel ring, 73mm spindle length, 52mm chainline, 175mm length |
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ボトムブラケット | Shimano BB-MT501 BSA |
カセット(スプロケット) | Shimano SLX M7100、10-51T、12速 |
チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
ペダル | VP-536 nylon platform |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 34T (55mmチェーンライン)、最小30T (52mmチェーンライン) |
サドル | Verse Short, クロモリレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S , M ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長310mm |
サイズ: ML , L ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長410mm |
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サイズ: XL ボントレガー Line Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長450mm |
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*ハンドルバー | サイズ: S , M Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width |
サイズ: ML , L , XL ボントレガーRhythm Comp, アルミ, 31.8mm, 15mmライズ, 750mm幅 |
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グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
*ステム | サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm |
サイズ: M , ML Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length |
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サイズ: L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length |
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サイズ: XL Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
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ヘッドセット | セミインテグレーテッド, シールドカートリッジベアリング, アルミカップ, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
*ブレーキ | サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper |
サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano hydrauilc disc, MT4100 lever, MT410 caliper |
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*ブレーキローター | サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano RT54, センターロック, 160mm |
サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano RT54, センターロック, 180mm |
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ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム: 180mm、フォーク: フォーク製造者のマニュアルで確認 |
重量 | M - 12,48 kg / 27,52 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
大胆な走りも楽しめる電動フルサスマウンテンバイク・Rail 5 Gen 3(レイル5 ジェネレーション3)が登場しました。
[車体スペック詳細]
フレーム | Alpha Platinum Aluminum, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel |
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フォーク | RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, oversized crown for eMTB, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel |
ショック | RockShox Deluxe Select+ RT, 230mm x 57.5mm |
適合するフォークの最長トラベル | 170mm(アクスルからクラウンまで580mm) |
フロントハブ | ボントレガーシールドベアリング, アルミアクスル, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル |
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リアハブ | ボントレガーアルミ, シールドベアリング, 6ボルト, Shimano MicroSplineフリーハブ, Boost148, 12mmスルーアクスル |
リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | ボントレガー Line TLR 30, チューブレスレディ, 32穴, プレスタバルブ |
*タイヤ | サイズ: S, M, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, チューブレスレディ, ワイヤービード, 60 tpi, 29x2.40インチ |
サイズ: S, M, L, XL Bontrager XR4 Comp, wire bead, 30 tpi, 29x2.60" |
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リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.60", フォーク: 製造元を見る |
バッテリー | Bosch PowerTube 625Wh, スマートシステム |
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充電器 | Bosch standard 4A, 110V, smart system |
コンピューター | Bosch LED remote, smart system |
モーター | Bosch Performance Line CX, smart system, マグネシウムモーターボディ, 85Nm |
シフター | Shimano Deore M6100, 12速 |
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リアディレイラー | Shimano Deore M6100, ロングケージ |
クランクアーム | E*thirteen E*spec Plus, アーム長160mm |
チェーンリング | E*thirteen E*spec, 34T アルミ, 55mm チェーンライン |
カセット(スプロケット) | Shimano Deore M6100, 10-51, 12速 |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
ペダル | VP-536 nylon platform |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 34T |
サドル | ボントレガーVerse Short, ステンレスレール |
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*シートポスト | サイズ: S TranzX JD-YSP18, 100mm トラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, 長さ361mm |
サイズ: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length |
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ハンドルバー | ボントレガーアルミ, 31.8mm径クランプ, 15mmライズ, 750mm幅 |
グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
ステム | ボントレガー Rhythm Comp, 31.8mm, 0 degree, 50mm length |
ヘッドセット | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
ブレーキ | Shimano 4ピストン油圧ディスク, MT4100 レバー, MT420 キャリパー |
ブレーキローター | Shimano RT86, 6ボルト, 203mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:200mm、フォーク:メーカー参照 |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
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街乗り・サイクリングなどに人気の軽量クロスバイク・FX2が登場しました。
フレーム | Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, rack & fender mounts, post mount disc, kickstand mount, 135x5mm QR |
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フォーク | FX アルミ, フラットマウントディスク, ラックマウント, アクスルからクラウンまで410mm, ThruSkew 5mm QR |
フロントハブ | Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR |
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フロントスキュワー | 139x5mmボルトオン |
リアハブ | Formula DC-22, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135x5mm QR |
リアスキュワー | 152x5mm QR |
リム | Bontrager Connection, double-wall, 32-hole, 20 mm width, Schrader valve |
タイヤ | Bontrager H2 Comp, ワイヤービード, 30 tpi, 700x35mm |
最大タイヤサイズ | 700x40mm |
シフター | Shimano U4000, 9速 |
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リアディレイラー | Shimano CUES U4000 |
クランク | ProWheel Pro アルミ, 40Tナローワイド スチールリング, アーム長170mm |
ボトムブラケット | Sealed cartridge, 68mm |
カセット(スプロケット) | Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9速 |
チェーン | Shimano LG500 |
ペダル | ボントレガーCityペダル |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 44T、2x: 46/32 |
サドル | ボントレガーSport |
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シートポスト | ボントレガーアルミ, 27.2mm径, 12mmオフセット, シートポスト長330mm |
*ハンドルバー | サイズ: XS, S, M Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 600mm width |
サイズ: L, XL Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 660mm width |
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グリップ | ボントレガーSatellite |
*ステム | サイズ: XS, S, M Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ90mm |
サイズ: L, XL Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ100mm |
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ブレーキローター | Tektro wave, 6ボルト, 160mm |
ブレーキセット | Tektro HD-M280油圧ディスク, 160mmローター |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
重量 | M - 11.81 kg / 26.04 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
クロスバイクの気軽さに、ロードバイクのような軽さと快適性を併せ持つFX Sport 4 Carbon(FX スポーツ 4 カーボン)が登場。
[車体スペック]
フォーク付きフレーム | 400 series OCLV Carbon, internal routing, 3s chain keeper, DuoTrap S compatible, fender mounts, flat mount disc, 135x5mm ThruSkew |
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フォーク | Carbon, hidden fender mounts, flat mount disc, 100x5mm thru-skew |
重量 | M - 10,50 kg / 23,15 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
シフター | Shimano CUES U6000, ギアインジケーター付き, 10速 |
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リアディレイラー | Shimano CUES U6000 GS |
*クランク | サイズ: XS, S Prowheel alloy, 42T narrow-wide ring, 170mm length |
サイズ: M, L, XL Prowheel alloy, 42T narrow-wide ring, 175mm length |
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カセット(スプロケット) | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10速 |
チェーン | Shimano LG500 |
ペダル | ボントレガーCityペダル |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 44T |
フロントハブ | Formula CL-5ß1 alloy, 100x5mm QR |
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フロントスキュワー | 135x5mmボルトオン |
リアハブ | Formula CL-52 alloy, 135x5mm QR |
リアスキュワー | 169x5mmボルトオン |
リム | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 32-hole, 21mm width, Presta valve |
タイヤ | Bontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x40c |
最大タイヤサイズ | 42mm (フェンダーなし)、40mm (フェンダーあり) |
サドル | Bontrager H1 |
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シートポスト | ボントレガーアルミ, 27.2mm径, 12mmオフセット, シートポスト長330mm |
*ハンドルバー | サイズ: XS, S Bontrager Satellite Plus IsoZone, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 600mm width |
サイズ: M, L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 660mm width |
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グリップ | Bontrager Satellite IsoZone Plus, lock-on, ergonomic |
*ステム | サイズ: XS Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
サイズ: S, M Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
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サイズ: L, XL Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 110mm length |
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ブレーキ | Shimano hydraulic disc, MT201 lever, UR300 caliper |
ブレーキローター | Shimano RT10, centerlock, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
遊びもレースもこなせる、走破性の高いトレイルバイク・Fuel EX(フューエル EX)のラインナップに、Fuel EX 9.9が登場しました。
フレーム | OCLV Mountain カーボン, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, Mino Link 調整式ジオメトリー, 調整式レバー比, ガイド付き内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, 34.9mm径シートチューブ, ISCG 05, チェーンライン55mm, BSA 73, ダウンチューブガード, シャトルガード, ABP, UDH, Boost148, 140mm トラベル |
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*フォーク | サイズ: XS , S Fox Factory 36, Float EVOLエアスプリング, GRIP X2ダンパー, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Kabolt Xアクスル, 180mmダイレクトマウント ブレーキタブ, 140mmトラベル |
サイズ: M , ML , L , XL Fox Factory 36, Float EVOLエアスプリング, GRIP X2ダンパー, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Kabolt Xアクスル, 180mmダイレクトマウント ブレーキタブ, 150mmトラベル |
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ショック | Fox Factory Float X, 2ポジションダンパー, 185mm x 55mm |
適合するフォークの最長トラベル | サービスマニュアルをご覧ください |
フロントホイール | ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル |
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*リアホイール | サイズ: XS , S ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, SRAM XD ドライバー, Boost148, 12mmスルーアクスル, 27.5イン |
サイズ: M , ML , L , XL ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, SRAM XD ドライバー, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
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リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
*タイヤ | サイズ: XS , S ボントレガーSE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 27.5x2.50インチ |
サイズ: XS , S Bontrager SE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 60 tpi, 27.5x2.50インチ |
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サイズ: M , ML , L , XL ボントレガー SE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ |
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サイズ: M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.50インチ |
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タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.60" (XS: 27.5x2.60"), フォーク: 製造元を見る |
リアディレイラー | SRAM XX Eagle AXS, T-Type |
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クランク | SRAM XX Eagle, DUB, 30T, T-Type, チェーンライン55mm, アーム長170mm |
ボトムブラケット | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA スレッド |
カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52, 12速 |
チェーン | SRAM XX Eagle, T-Type, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 36T, min 32T |
サドル | Verse Short Pro, カーボンレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: XS , S RockShox Reverb AXS, 100mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ340mm |
サイズ: M , ML RockShox Reverb AXS, 150mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ440mm |
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サイズ: L , XL RockShox Reverb AXS, 170mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ480mm |
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ハンドルバー | ボントレガーLine Pro, OCLVカーボン, 35mm, 27.5mmライズ, 780mm幅 |
グリップ | ボントレガー XR Trail Elite, ナイロンロックオン |
*ステム | サイズ: XS , S ボントレガーLine Pro, 35mm, Blendr互換, 0度, 長さ35mm |
サイズ: M , ML , L , XL Bontrager Line Pro, 35mm, Blendr適合, 0度, 35mm長 |
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ヘッドセット | インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応 |
ブレーキ | SRAM Maven Ultimate 4ピストン油圧ディスク |
*ブレーキローター | サイズ: XS , S , M , ML , L , XL SRAM HS2, 6ボルト, 180mm |
サイズ: M , ML , L , XL SRAM 6ボルト, 200mm |
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ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:203mm、最低限: 180mm、フォーク:メーカー参照 |
重量 | M - 14,48 kg / 31,93 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | OCLV Mountain カーボン, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, Mino Link 調整式ジオメトリー, 調整式レバー比, ガイド付き内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, 34.9mm径シートチューブ, ISCG 05, チェーンライン55mm, BSA 73, ダウンチューブガード, シャトルガード, ABP, UDH, Boost148, 140mm トラベル |
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*フォーク | サイズ: XS , S Fox Factory 36, Float EVOLエアスプリング, GRIP X2ダンパー, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Kabolt Xアクスル, 180mmダイレクトマウント ブレーキタブ, 140mmトラベル |
サイズ: M , ML , L , XL Fox Factory 36, Float EVOLエアスプリング, GRIP X2ダンパー, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Kabolt Xアクスル, 180mmダイレクトマウント ブレーキタブ, 150mmトラベル |
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ショック | Fox Factory Float X, 2ポジションダンパー, 185mm x 55mm |
適合するフォークの最長トラベル | サービスマニュアルをご覧ください |
フロントホイール | ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル |
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*リアホイール | サイズ: XS , S ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, SRAM XD ドライバー, Boost148, 12mmスルーアクスル, 27.5イン |
サイズ: M , ML , L , XL ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, SRAM XD ドライバー, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
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リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
*タイヤ | サイズ: XS , S ボントレガーSE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 27.5x2.50インチ |
サイズ: XS , S Bontrager SE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 60 tpi, 27.5x2.50インチ |
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サイズ: M , ML , L , XL ボントレガー SE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ |
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サイズ: M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.50インチ |
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タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.60" (XS: 27.5x2.60"), フォーク: 製造元を見る |
リアディレイラー | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
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クランク | SRAM X0 Eagle, DUB, 30T, T-Type, チェーンライン55mm, アーム長170mm |
ボトムブラケット | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA スレッド |
カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12速 |
チェーン | SRAM X0 Eagle, T-Type, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 36T, min 32T |
サドル | Verse Short Pro, カーボンレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: XS , S RockShox Reverb AXS, 100mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ340mm |
サイズ: M , ML RockShox Reverb AXS, 150mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ440mm |
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サイズ: L , XL RockShox Reverb AXS, 170mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ480mm |
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ハンドルバー | ボントレガーLine Pro, OCLVカーボン, 35mm, 27.5mmライズ, 780mm幅 |
グリップ | ボントレガー XR Trail Elite, ナイロンロックオン |
*ステム | サイズ: XS , S ボントレガーLine Pro, 35mm, Blendr互換, 0度, 長さ35mm |
サイズ: M , ML , L , XL Bontrager Line Pro, 35mm, Blendr適合, 0度, 35mm長 |
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ヘッドセット | インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応 |
ブレーキ | SRAM Maven Silver 4ピストン油圧ディスク |
*ブレーキローター | サイズ: XS , S , M , ML , L , XL SRAM HS2, 6ボルト, 180mm |
サイズ: M , ML , L , XL SRAM 6ボルト, 200mm |
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ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:203mm、最低限: 180mm、フォーク:メーカー参照 |
重量 | M - 14,78 kg / 32,59 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
カーボンエンデューロバイク・Slash 9.8(スラッシュ 9.8)が登場。
フレーム | OCLV Mountain Carbon, ハイメインピボット, アイドラープーリー, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, 調整可能なレバー比, フレーム一体型プロテクション, 内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148x12mmスルーアクスル, 170mmトラベル |
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フォーク | RockShox ZEB Select+, DebonAirスプリング, Charger 3.1 RC2ダンパー, テーパードステアリングコラム, 44mmオフセット, Boost110, Maxle Stealth, 170mmトラベル |
ショック | RockShox Vivid Select+, 230mm x 65mm |
適合するフォークの最長トラベル | 190mm(アクスルからクラウンまで606mm)、Sサイズ: 190mm(アクスルからクラウンまで587mm) |
*フロントホイール | サイズ: S ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 27.5イン |
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サイズ: M, ML, L, XL ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 27.5'' |
リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
*タイヤ | サイズ: S , M, ML, L, XL ボントレガーSE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 27.5x2.50インチ |
サイズ: M, ML, L, XL ボントレガー SE6 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ |
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タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.50", フォーク: 製造元を見る |
シフター | Shimano XT M8100, 12速 |
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リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
クランク | Shimano XT M8120, 30Tアルミリング, 55mmチェーンライン, 165mm長 |
ボトムブラケット | Shimano BB-MT501 BSA |
カセット(スプロケット) | Shimano XT M8100, 10-51, 12速 |
チェーン | Shimano Ultegra/XT M8100, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 最大: 34T, オーバル - 32T, 最低限: 28T |
サドル | Verse Short Comp, スチールレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長310mm |
サイズ: M, ML, L, XL ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長410mm |
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ハンドルバー | ボントレガーLine Pro, OCLVカーボン, 35mm, 27.5mmライズ, 820mm幅 |
グリップ | ボントレガーXR Trail Pro, アルミロックオン |
ステム | ボントレガーLine Pro, 35mm, Blendr互換, 0度, 長さ35mm |
ヘッドセット | インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応 |
ブレーキ | Shimano XT M8120 4ピストン油圧ディスク |
ブレーキローター | Shimano RT86, 6ボルト, 203mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:220mm、フォーク:メーカー参照 |
重量 | M - 15,78 kg / 34,79 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
グラベルレースなど、最速を求める方に最適なグラベルロードのフラッグシップモデル・Checkmate SLR(チェックメイト SLR)が発表されました。
グラベルレースでは、ロードレース並みの速度が求められます。
特に長距離のレースでは風との戦いになるため、グラベルロードでも空気抵抗をなくすエアロ性能は重要視されています。
Checkmate SLRは、Madone Gen 8にも採用されているフルシステムフォイル・チューブ形状を採用。
バイクだけではなく、ライダーも含めて全体を1つの塊としてフ空気の流れを計算し、フレームを設計することでより空気抵抗が軽減しています。
さらに800シリーズOCLVカーボンを使用することで軽さも両立し、Checkpoint SLRよりも500gの軽量化に成功しました。
グラベルレースは自給自足が基本となるため、水分補給はもちろんメカトラブルも自分で備えなければなりません。
それに備えられるよう、Checkmate SLRにはマウント類が豊富に設けられています。
ボトルケージは最大4本取り付けができ、トップチューブバッグ・フレームバッグをボルトオンで装着可能です。
さらにフェンダーマウントも備え付けられており、悪天候時も走行することができます。
また、メカトラブル時に対応しやすいユニバーサルディレイラーハンガーを採用しています。
シートチューブとトップチューブを分離することで、シートチューブにしなりを生み出します。
これにより、路面からの衝撃を軽減し臀部への痛みや、振動による身体の疲労感をやわらげます。
ヘッドチューブ~シートチューブ間のリーチとスタックハイトが短くなっており、よりゆとりのある乗車姿勢になりました。
ゆとりがあることで操縦性が上がり、段差の多い路面でも正確なハンドルコントロールが可能です。
また、ホイールベースはCheckpoin SLRよりも短く、ボトムブラケットはやや低く設計されています。
クイックな操作性がありつつも、安定性にも優れています。
Madone Gen 8譲りのAero RCSハンドルを採用しています。
下ハンドル部を1.5cmずつ広げることで、下ハンドルを握ったときの安定性が向上。
エアロポジションが安定しやすくなるだけではなく、悪路でも操縦性がアップします。
フレーム | 800 Series OCLVカーボン, IsoSpeed, 隠しフェンダーマウント, 一体式フレームバッグマウント, 隠しケーブルルーティング, T47, フラットマウントディスク, 一体型チェーンキーパー, 着脱式FDハンガー, UDH, 142x12mm面取り加工スルーアクスル |
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フォーク | Checkmate SLRフルカーボン, テーパードカーボンステアラー, 隠しフェンダーマウント, フラットマウントディスク, 12x100mmスルーアクスル |
重量 | ML - 7,55 kg / 16,65 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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シフター | SRAM RED AXS E1 |
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リアディレイラー | SRAM RED XPLR eTap AXS, 最大コグ46T |
*クランク | サイズ: XS, S SRAM RED XPLR, パワーメーター, 42T, DUB幅, 165mm長 |
サイズ: M SRAM RED XPLR, パワーメーター, 42T, DUB幅, 170mm長 |
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サイズ: ML, L SRAM RED XPLR, パワーメーター, 42T, DUB幅, 172.5mm長 |
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サイズ: XL SRAM RED XPLR, パワーメーター, 42T, DUB幅, 175mm長 |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | SRAM XG-1391, 10-46T, 13速 |
チェーン | SRAM RED E1, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | サービスマニュアルをご覧ください |
フロントホイール | ボントレガーAeolus RSL 37V, OCLVカーボン, チューブレスレディ, リム高37mm, 100x12mmスルーアクスル |
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リアホイール | ボントレガーAeolus RSL 37V, OCLVカーボン, チューブレスレディ, リム高37mm, 142x12mmスルーアクスル |
フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager Girona RSL GR, チューブレスレディ, アラミドビード, 220 tpi, 700x38mm |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | ボントレガーTLR |
最大タイヤサイズ | フェンダーなしで45mm |
*サドル | サイズ: XS, S Aeolus RSL, carbon rails, 155mm width |
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サイズ: M, ML, L, XL Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width |
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*シートポスト | サイズ: XS, S, M KVFエアロカーボンシートポスト, 5mmオフセット, 280mm長 |
サイズ: ML, L, XL KVFエアロカーボンシートポスト, 5mmオフセット, 320mm長 |
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*ハンドルバー/ステム(一体型) | サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 70mmステム長 |
サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 80mmステム長 |
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サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長 |
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サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 100mmステム長 |
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サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長 |
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ブレーキローター | SRAM Paceline X, ラウンド, センターロック, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント&リア |
フレーム | 800 Series OCLVカーボン, IsoSpeed, 隠しフェンダーマウント, 一体式フレームバッグマウント, 隠しケーブルルーティング, T47, フラットマウントディスク, 一体型チェーンキーパー, 着脱式FDハンガー, UDH, 142x12mm面取り加工スルーアクスル |
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フォーク | Checkmate SLRフルカーボン, テーパードカーボンステアラー, 隠しフェンダーマウント, フラットマウントディスク, 12x100mmスルーアクスル |
重量 | ML - 8.00 kg / 17.64 ポンド(TLRシーラント仕様、チューブなし) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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シフター | SRAM RED eTap AXS, 12 speed |
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リアディレイラー | SRAM RED XPLR eTap AXS, 最大コグ44T |
*クランク | サイズ: XS, S SRAM RED AXS パワーメーター付き, 40T, DUB, アーム長165mm |
サイズ: M SRAM RED AXS パワーメーター付き, 40T, DUB, アーム長170mm |
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サイズ: ML, L SRAM RED AXS パワーメーター付き, 40T, DUB, アーム長172.5mm |
|
サイズ: XL SRAM RED AXS パワーメーター付き, 40T, DUB, アーム長175mm |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | SRAM XG-1271, 10-44, 12速 |
チェーン | SRAM RED D1, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | サービスマニュアルをご覧ください |
フロントホイール | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
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リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru axle |
フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager Girona RSL GR, チューブレスレディ, アラミドビード, 220 tpi, 700x38mm |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | ボントレガーTLR |
最大タイヤサイズ | フェンダーなしで45mm |
*サドル | サイズ: XS, S Bontrager Aeolus P2 Pro, carbon rails, 155mm width |
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サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro, carbon rails, 145mm width |
|
*シートポスト | サイズ: XS, S, M KVFエアロカーボンシートポスト, 5mmオフセット, 280mm長 |
サイズ: ML, L, XL KVFエアロカーボンシートポスト, 5mmオフセット, 320mm長 |
|
*ハンドルバー/ステム(一体型) | サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 70mmステム長 |
サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 80mmステム長 |
|
サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長 |
|
サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 100mmステム長 |
|
サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長 |
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ブレーキローター | SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント&リア |
フレーム | 800 Series OCLVカーボン, IsoSpeed, 隠しフェンダーマウント, 一体式フレームバッグマウント, 隠しケーブルルーティング, T47, フラットマウントディスク, 一体型チェーンキーパー, 着脱式FDハンガー, UDH, 142x12mm面取り加工スルーアクスル |
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フォーク | Checkmate SLRフルカーボン, テーパードカーボンステアラー, 隠しフェンダーマウント, フラットマウントディスク, 12x100mmスルーアクスル |
重量 | ML - 8,10 kg / 17,86 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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シフター | SRAM Force AXS D2, 12速 |
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リアディレイラー | SRAM Force XPLR AXS D2, 最大コグ44T |
*クランク | サイズ: XS, S SRAM Force 1 AXS D2 パワーメーター付き, 40T, DUB, アーム長165mm |
サイズ: M SRAM Force 1 AXS D2 パワーメーター付き, 40T, DUB, アーム長170mm |
|
サイズ: ML, L, XL SRAM Force 1 AXS D2 パワーメーター付き, 40T, DUB, アーム長172.5mm |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | SRAM XG-1271, 10-44, 12速 |
チェーン | SRAM Force, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | サービスマニュアルをご覧ください |
*フロントホイール | サイズ: XS, S, M Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLVカーボン, チューブレスレディ, リム幅25mm, 100x12mmスルーアクスル |
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サイズ: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
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リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru axle |
フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager Girona RSL GR, チューブレスレディ, アラミドビード, 220 tpi, 700x38mm |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | ボントレガーTLR |
最大タイヤサイズ | フェンダーなしで45mm |
*サドル | サイズ: XS, S Bontrager Aeolus P2 Pro, carbon rails, 155mm width |
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サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro, carbon rails, 145mm width |
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*シートポスト | サイズ: XS, S, M KVFエアロカーボンシートポスト, 5mmオフセット, 280mm長 |
サイズ: ML, L, XL KVFエアロカーボンシートポスト, 5mmオフセット, 320mm長 |
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*ハンドルバー/ステム(一体型) | サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 70mmステム長 |
サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 80mmステム長 |
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サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長 |
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サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 100mmステム長 |
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サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長 |
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ブレーキローター | SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント&リア |
サイクリングからツーリングまで幅広く活躍するCheckpoint SL Gen3(チェックポイント SL ジェネレーション3)が発表されました。
フレーム | 500 Series OCLVカーボン, IsoSpeed, ダウンチューブストレージドア, 隠しフェンダーマウント, ラックマウント, 一体式フレームバッグマウント, 隠しケーブルルーティング, T47, フラットマウントディスク, 一体型チェーンキーパー, 着脱式FDハンガー, UDH, 142x12mm面取り加工スルーアクスル |
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フォーク | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
適合するフォークの最長トラベル | 40mm(XS: リジッドフォークのみ対応) See Checkpoint SL Gen 3 FAQ for compatible options |
重量 | ML - 9,50 kg / 20,95 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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*シフター | サイズ: XS, S, M, ML, L SRAM Apex, 12速 |
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サイズ: XS, S, M, ML, L SRAM Apex AXS, 12速 |
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サイズ: XS, S, M, ML, L SRAM Apex AXS, 12 speed |
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サイズ: XS, S, M, ML, L SRAM Apex, 12 speed |
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リアディレイラー | SRAM RED XPLR eTap AXS, 最大コグ44T |
*クランク | サイズ: XS, S SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, アーム長165mm |
サイズ: M SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, アーム長170mm |
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サイズ: ML, L SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, アーム長172.5mm |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12速 |
チェーン | SRAM Apex, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x:44 2x: 46/30 |
フロントホイール | Bontrager Paradigm SL TLR rim with CL-712 100x12mm Centerlock Disc hub, 24H, Black spokes and nipples |
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リアホイール | Bontrager Paradigm SL TLR rim with CL-712 142x12mm Centerlock Disc hub, 24H, Black spokes and nipples |
フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager Girona RSL, チューブレスレディ, GR耐パンクプロテクション, アラミドビード, 220 tpi, 700x42mm |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | 50mm (フェンダーなし)、42mm (フェンダーあり) |
*サドル | サイズ: XS, S Verse Short Comp, スチールレール, 155mm幅 |
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サイズ: M, ML, L Verse Short Comp, スチールレール, 145mm幅 |
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シートポスト | Bontrager carbon, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
*ハンドルバー | サイズ: XS Bontrager Elite Gravel, アルミ, 40cm幅 |
サイズ: S, M Bontrager Elite Gravel, アルミ, 42cm幅 |
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サイズ: ML, L Bontrager Elite Gravel, アルミ, 44cm幅 |
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ハンドルバーテープ | ボントレガーSupertack Perfテープ |
*ステム | サイズ: XS Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length |
サイズ: S Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length |
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サイズ: M, ML Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
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サイズ: L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
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ブレーキローター | SRAM Paceline, ラウンド, センターロック, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント&リア |
バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
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継続モデル・Slash Gen 6(スラッシュ ジェネレーション 6)が発表されました。
フレーム | OCLV Mountain Carbon, ハイメインピボット, アイドラープーリー, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, 調整可能なレバー比, フレーム一体型プロテクション, 内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148x12mmスルーアクスル, 170mmトラベル |
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フォーク | RockShox ZEB Ultimate, DebonAirスプリング, Charger 3.1 RC2ダンパー, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, Maxle Stealth, 170mmトラベル |
ショック | RockShox Vivid Ultimate, 230mm x 65mm |
適合するフォークの最長トラベル | 190mm(アクスルからクラウンまで606mm)、Sサイズ: 190mm(アクスルからクラウンまで587mm) |
*フロントホイール | サイズ: S ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 27.5イン |
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サイズ: M, ML, L, XL ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, SRAM XD ドライバー, Boost148, 12mmスルーアクスル, 27.5イン |
リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
*タイヤ | サイズ: S , M, ML, L, XL ボントレガーSE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 27.5x2.50インチ |
サイズ: M, ML, L, XL ボントレガー SE6 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ |
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タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 2.50", フォーク: 製造元を見る |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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リアディレイラー | SRAM XX Eagle AXS, T-Type |
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クランク | SRAM XX Eagle, T-Type, DUB, 30Tリング, チェーンライン55mm, アーム長165mm |
ボトムブラケット | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA スレッド |
カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52, 12速 |
チェーン | SRAM XX Eagle, T-Type, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 最大: 34T, オーバル - 32T, 最低限: 28T |
サドル | Verse Short Pro, カーボンレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S RockShox Reverb AXS, 150mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ440mm |
サイズ: M, ML, L, XL RockShox Reverb AXS, 170mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ480mm |
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ハンドルバー | ボントレガーLine Pro, OCLVカーボン, 35mm, 27.5mmライズ, 820mm幅 |
グリップ | ボントレガーXR Trail Pro, アルミロックオン |
ステム | ボントレガーLine Pro, 35mm, Blendr互換, 0度, 長さ35mm |
ヘッドセット | インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応 |
ブレーキ | SRAM Maven Ultimate 4ピストン油圧ディスク |
ブレーキローター | SRAM 6ボルト, 200mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:220mm、フォーク:メーカー参照 |
重量 | M - 15,78 kg / 34,79 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | OCLV Mountain Carbon, ハイメインピボット, アイドラープーリー, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, 調整可能なレバー比, フレーム一体型プロテクション, 内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148x12mmスルーアクスル, 170mmトラベル |
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フォーク | RockShox ZEB Ultimate, DebonAirスプリング, Charger 3.1 RC2ダンパー, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, Maxle Stealth, 170mmトラベル |
ショック | RockShox Vivid Ultimate, 230mm x 65mm |
適合するフォークの最長トラベル | 190mm(アクスルからクラウンまで606mm)、Sサイズ: 190mm(アクスルからクラウンまで587mm) |
*フロントホイール | サイズ: S ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 27.5イン |
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サイズ: M, ML, L, XL ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | ボントレガー Line Pro 30, OCLV Mountain カーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, SRAM XD ドライバー, Boost148, 12mmスルーアクスル, 27.5イン |
リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
*タイヤ | サイズ: S , M, ML, L, XL ボントレガーSE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strengthサイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 27.5x2.50インチ |
サイズ: M, ML, L, XL ボントレガー SE6 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ |
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タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 2.50", フォーク: 製造元を見る |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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リアディレイラー | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
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クランク | SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 30Tリング, チェーンライン55mm, アーム長165mm |
ボトムブラケット | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA スレッド |
カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12速 |
チェーン | SRAM X0 Eagle, T-Type, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 最大: 34T, オーバル - 32T, 最低限: 28T |
サドル | Verse Short Elite, 中空マグネシウムレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S RockShox Reverb AXS, 150mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ440mm |
サイズ: M, ML, L, XL RockShox Reverb AXS, 170mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ480mm |
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ハンドルバー | ボントレガーLine Pro, OCLVカーボン, 35mm, 27.5mmライズ, 820mm幅 |
グリップ | ボントレガーXR Trail Pro, アルミロックオン |
ステム | ボントレガーLine Pro, 35mm, Blendr互換, 0度, 長さ35mm |
ヘッドセット | インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応 |
ブレーキ | SRAM Maven Silver 4ピストン油圧ディスク |
ブレーキローター | SRAM 6ボルト, 200mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:220mm、フォーク:メーカー参照 |
重量 | M - 15,93 kg / 35,12 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | OCLV Mountainカーボンメインフレーム&ステイ, 内蔵ストレージ, テーパードヘッドチューブ, Knock Block 2.0, Control Freak内蔵ケーブルルーティング, Carbon Armor, シャトルガード, ねじ切りBB, ISCG 05, 34.9mm径, マグネシウムロッカーリンク, Mino Link, ABP, Boost148, 160mmトラベル |
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フォーク | RockShox ZEB Ultimate, Flight Attendant, DebonAirスプリング, Charger 2.1 RCT3 AXSダンパー, 1.5インチ テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mmトラベル |
ショック | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 230mm x 62.5mm |
適合するフォークの最長トラベル | 180mm(アクスルからクラウンまで596mm) |
フロントホイール | ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | ボントレガー Line Comp 30, チューブレスレディ, Rapid Drive 54, 6ボルト, Boost148, 12mmスルーアクスル |
リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
*タイヤ | サイズ: S , M , ML , L , XL ボントレガー SE5 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ |
サイズ: S , M , ML , L , XL ボントレガー SE6 Team Issue, チューブレスレディ, Core Strength サイドウォール, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.50インチ |
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タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.50", フォーク: 製造元を見る |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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*シフター | サイズ: S , M , ML , L , XL SRAM AXS POD |
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サイズ: S , M , ML , L , XL SRAM AXS POD, ドロッパーとペアリング済み |
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リアディレイラー | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
クランク | SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30T, チェーンライン55mm, アーム長165mm |
ボトムブラケット | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA スレッド |
カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1275, T-Type,10-52, 12速 |
チェーン | SRAM GX Eagle, T-Type, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 34T, 最低限: 28T |
サドル | Bontrager Arvada Elite, stainless steel rails, 138mm width |
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*シートポスト | サイズ: S RockShox Reverb AXS, 100mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ340mm |
サイズ: M , ML RockShox Reverb AXS, 150mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ440mm |
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サイズ: L , XL RockShox Reverb AXS, 170mm トラベル, ワイヤレス, 34.9mm径, 長さ480mm |
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ハンドルバー | ボントレガーLine Pro, OCLVカーボン, 35mm, 27.5mmライズ, 780mm幅 |
グリップ | ボントレガーXR Trail Pro, アルミロックオン |
ステム | ボントレガーLine Pro, 35mm, Blendr互換, 0度, 長さ35mm |
ヘッドセット | Knock Block 2.0 Integrated, 回転範囲72度 (無制限のチップが付属), シールドカートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | SRAM Code Bronze 4ピストン油圧ディスク |
ブレーキローター | SRAM 6ボルト, 200mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:220mm、フォーク:メーカー参照 |
バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
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重量 | M - 15,53 kg / 34,24 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
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フォーク | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
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バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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シフター | SRAM RED eTap AXS, 12 speed |
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フロントディレイラー | SRAM RED eTap AXS, braze-on |
リアディレイラー | SRAM RED eTap AXS, 最大コグ36T |
*クランク | サイズ: 47, 50 SRAM RED AXS, パワーメーター, 46/33, DUB, 165mm長 |
サイズ: 52, 54 SRAM RED AXS, パワーメーター, 46/33, DUB, 170mm長 |
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サイズ: 56, 58 SRAM RED AXS, パワーメーター, 46/33, DUB, 172.5mm長 |
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サイズ: 60, 62 SRAM RED AXS, パワーメーター, 46/33, DUB, 175mm長 |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | SRAM XG-1290, 10-33, 12 speed |
チェーン | SRAM RED D1, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 48T、2x: 52/36 |
フロントホイール | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLVカーボン, チューブレスレディ, リム高37mm, 100x12mmスルーアクスル |
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リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 142x12mm thru axle |
フロントスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, チューブレスレディ, アラミドビード, 120 tpi, 700x32mm |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | 38mm (フェンダーなし)、35mm (フェンダーあり) |
*サドル | サイズ: 47, 50, 52 Verse Short Pro, カーボンレール, 155mm幅 |
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サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Pro, カーボンレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: 47, 50, 52, 54, 56 KVFエアロカーボンシートポスト, 20mmオフセット, 280mm長 |
サイズ: 58, 60, 62 KVFエアロカーボンシートポスト, 20mmオフセット, 320mm長 |
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*ハンドルバー | サイズ: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38cm |
サイズ: 50, 52 ボントレガーPro IsoCore VR-SF, 40cm |
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サイズ: 54, 56 ボントレガーPro IsoCore VR-SF, 42cm |
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サイズ: 58, 60, 62 ボントレガーPro IsoCore VR-SF, 44cm |
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*ステム | サイズ: 47 ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ70mm |
サイズ: 50 ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ80mm |
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サイズ: 52, 54 ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ90mm |
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サイズ: 56, 58 ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ100mm |
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サイズ: 60, 62 ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ110mm |
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ブレーキローター | SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
継続モデル・Speed Concept SLR 8 AXS(スピードコンセプト SLR8 AXS)がカラーチェンジして新たに登場しました。
フレーム | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, T47 BB, integrated Bento box, integrated downtube storage |
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フォーク | SC full foil carbon, integrated brake & stem |
重量 | M - 9.05 kg / 19.96 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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*シフター | サイズ: S, M, L, XL SRAM eTap AXS Wireless Blips, ベースバー装着済み |
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サイズ: S, M, L, XL SRAM eTap AXS BlipBox |
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サイズ: S, M, L, XL SRAM eTap Clics, エクステンション装着済み |
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フロントディレイラー | SRAM RED eTap AXS, braze-on |
リアディレイラー | SRAM RED eTap AXS, 最大コグ36T |
*クランク | サイズ: S, M, L SRAM RED AXS, パワーメーター, 48/35, DUB, 170mm長 |
サイズ: XL SRAM RED AXS, パワーメーター, 48/35, DUB, 175mm長 |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | SRAM XG-1290, 10-33, 12 speed |
チェーン | SRAM RED D1, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 58T、2x: 55/44 |
フロントホイール | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, 100x12mm thru axle |
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リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, SRAM XD-Rドライバー, 142x12mmスルーアクスル |
フロントスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, アラミドビード, 120 tpi, 700x25mm |
最大タイヤサイズ | リア28mm、フロント25mm |
サドル | Bontrager Hilo Comp, hollow chromoly rails |
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*シートポスト | サイズ: S Speed Concept SLR, 11.5mm or -20mm offset, short length |
サイズ: M, L, XL Speed Concept SLR, 11.5mm or -20mm offset, tall length |
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*ハンドルバーパーツ | サイズ: S, M Speed Concept 30mm ベースタワー |
サイズ: S, M, L, XL Speed Concept 45mm ベースタワー |
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サイズ: S Speed Concept コクピット タワートッパー 近 |
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サイズ: M, L, XL Speed Concept コクピット タワートッパー 中 |
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サイズ: L, XL Speed Concept 60mm ベースタワー |
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ハンドルバー/ステム(一体型) | Speed Concept mid-rise bar/stem |
ブレーキローター | SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm |
ブレーキレバー | SRAM S-900 Aero |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
*ケージ | サイズ: S, M, L, XL Speed Concept ダウンチューブ ボトルケージ |
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サイズ: S, M, L, XL Speed Concept Downtube Bottle Cage |
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ボトル | Speed Concept ダウンチューブボトル |
Supercaliber Gen 2はワールドカップに照準を合わせたXCレースバイク。Gen2ではさらに速くなり、走破性がより高まりました。このバイクで表彰台に立つのも夢ではありません。
SLR OCLVマウンテンカーボンフレームは軽量なのはもちろん、弾性率の高いレイアップで重さを感じさせずにあなたが求める剛性を実現。ますます難易度の上がるXCコースにも対応する110mmのフォークと80mmのIsoStrutリアサスペンションを装備、無駄のないペダリング効率で滑らかな走りを体感することができます。
フレーム | SLR OCLV Mountainカーボン, IsoStrut, UDH, 80mmトラベル |
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フォーク | RockShox SID SL Ultimate, Flight Attendant Race Dayダンパー, Stealth DebonAirスプリング, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mmトラベル |
ショック | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Flight Attendant RL3ダンパー |
適合するフォークの最長トラベル | 120mm, 最低限: 100mm |
フロントホイール | ボントレガーKovee RSL, OCLV Mountainカーボン, チューブレスレディ, センターロック, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | ボントレガーKovee RSL, OCLV Mountainカーボン, チューブレスレディ, センターロック, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Pirelli Scorpion XC, チューブレスレディ, Team Edition Pro Wall, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.20インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | ボントレガーTLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40", フォーク: 製造元を見る |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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リアディレイラー | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
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*クランク | サイズ: S, M SRAM XX SL, Flight Attendant, DUB Wide, 34Tアルミリング, 55mmチェーンライン, 170mm長 |
サイズ: ML, L, XL SRAM XX SL, Flight Attendant, DUB Wide, 34Tアルミリング, 55mmチェーンライン, 175mm長 |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, 92mm, PressFit |
カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52, 12速 |
チェーン | SRAM XX Eagle, T-Type, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T, min 30T |
サドル | Aeolus RSL, カーボンレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S RockShox Reverb AXS, 100mmトラベル, ワイヤレス, 31.6mm径,シートポスト長340mm |
サイズ: M, ML, L, XL RockShox Reverb AXS, 150mmトラベル, ワイヤレス, 31.6mm径, シートポスト長440mm |
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*ハンドルバー/ステム(一体型) | サイズ: S, M, ML ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長70mm |
サイズ: L ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長80mm |
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サイズ: XL ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長90mm |
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グリップ | ESI Chunky |
ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | SRAM Level Ultimate 4ピストン油圧ディスク |
ブレーキローター | SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:160mm、フォーク:メーカー参照 |
重量 | M - 10,11 kg / 22,29 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | SLR OCLV Mountainカーボン, IsoStrut, UDH, 80mmトラベル |
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フォーク | RockShox SID Ultimate, DebonAirスプリング, Charger Race Dayダンパー, リモートロックアウト, テーパードステアリングコラム, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mmトラベル |
ショック | トレック IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2ポジションリモートダンパー |
適合するフォークの最長トラベル | 120mm, 最低限: 100mm |
フロントホイール | ボントレガーKovee RSL, OCLV Mountainカーボン, チューブレスレディ, センターロック, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | ボントレガーKovee RSL, OCLV Mountainカーボン, チューブレスレディ, センターロック, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Pirelli Scorpion XC, チューブレスレディ, Team Edition Pro Wall, アラミドビード, 120 tpi, 29x2.20インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | ボントレガーTLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40", フォーク: 製造元を見る |
バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
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リアディレイラー | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
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*クランク | サイズ: S, M SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34Tリング, チェーンライン55mm, アーム長170mm |
サイズ: ML, L, XL SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34Tリング, チェーンライン55mm, アーム長175mm |
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ボトムブラケット | SRAM DUB, 92mm, PressFit |
カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52, 12速 |
チェーン | SRAM XX Eagle, T-Type, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T, min 30T |
サドル | Aeolus RSL, カーボンレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S, M Fox Transfer SL, 100mmトラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径 |
サイズ: ML, L, XL Fox Transfer SL, 150mmトラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径 |
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*ハンドルバー/ステム(一体型) | サイズ: S, M, ML ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長70mm |
サイズ: L ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長80mm |
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サイズ: XL ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長90mm |
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ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | SRAM Level Ultimate 4ピストン油圧ディスク |
ブレーキローター | SRAM CenterLine X, センターロック, ラウンドエッジ, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:160mm、フォーク:メーカー参照 |
重量 | M - 9,71 kg / 21,41 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
フレーム | Sl OCLV Mountainカーボン, IsoStrut, UDH, 80mmトラベル |
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フォーク | RockShox Recon Gold RL, DebonAir スプリング, Motion Control ダンパー, ロックアウト, テーパードステアリングコラム, 42mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mmトラベル |
ショック | トレック IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2ポジションリモートダンパー |
適合するフォークの最長トラベル | 120mm(アクスルからクラウンまで533mm) |
フロントハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 110x15mmスルーアクスル |
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リアハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 148x12mmスルーアクスル |
リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | ボントレガー Kovee, ダブルウォール, チューブレスレディ, 28穴, 23mm幅, プレスタバルブ |
タイヤ | Bontrager Sainte-Anne RSL XR, チューブレスレディ, デュアルコンパウンド, アラミドビード, 220 tpi, 29x2.40インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40"、フォーク: 製造元を参照 |
シフター | Shimano Deore M6100, 12速 |
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リアディレイラー | Shimano SLX M7100, long cage |
*クランク | サイズ: S, M Shimano MT512, 32T, チェーンライン55mm, アーム長170mm |
サイズ: ML Shimano MT512, 32T, チェーンライン55mm, アーム長175mm |
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ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
カセット(スプロケット) | Shimano Deore M6100, 10-51, 12速 |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T、最小 30T |
サドル | Verse Short Comp, スチールレール, 145mm幅 |
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*シートポスト | サイズ: S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長310mm |
サイズ: M, ML ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長410mm |
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*ハンドルバー | サイズ: S Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width |
サイズ: M, ML ボントレガーRhythm Comp, アルミ, 31.8mm, 15mmライズ, 750mm幅 |
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グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
*ステム | サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm |
サイズ: M, ML Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length |
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ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | Shimano hydraulic disc, MT501 lever, MT500 caliper |
*ブレーキローター | サイズ: S, M, ML Shimano RT54, センターロック, 160mm |
サイズ: S, M, ML Shimano RT54, センターロック, 180mm |
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ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム: 160mm、フォーク: フォーク製造者のマニュアルで確認 |
重量 | M - 13.28 kg / 29.28 lbs (TLRシーラント仕様、チューブなし) |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
ダウン系のカントリーバイクとしても最適なTop Fuelがモデルチェンジ。第4世代が誕生しました。
主な変更点は以下の3つ。
Gen 3から約220gの軽量化に成功。トレイルを攻める上で、大きなアドバンテージとなります。
Mino Link(ミノリンク)は、より細やかな変更が可能に。路面状況や好みに合わせた調整が可能です。
ダウンチューブに備わっているアクセサリー用ストレージは開口部を広くし、密閉性もより高められました。
専用のアクセサリーポーチ・BITS Tubeバッグもそれに合わせて刷新されています。
その他にも、ドロッパーシートポストの挿入部が変更されたことで挿入量が増えたり、ショックとタイヤのクリアランスを拡大することでトレイルバイク用の最新パーツを取り付ける空間も確保されました。
Top Fuel Gen 4のモデルラインナップやスペック詳細はこちらのリンクからチェック!
Madone(マドン)がフルモデルチェンジ。第8世代として登場しました。
最高の空力性能にEmondaのような軽さ、さらに高い快適性も兼ね備えたバイクは、舗装路走行に必要な要素をすべて獲得しています。
変更点やスペックなどの詳細は以下のリンクに掲載していますので、チェックしてみてください!
長いことモデルチェンジのなかったFX 3がフルモデルチェンジして登場!
そのスペックは以下のリンクからご確認ください!
[関連リンク]2025年モデル FX 3 スペック・車体紹介ページ
数量限定販売のフルサスMTB・Slash SE(スラッシュ SE)が発表されました。
Project One Earth and Airテーマでペイントされ、それぞれのバイクが個性的な存在感を放つエンデューロバイクです。
Flight Attendantを装備したRockShox Ultimateの前後サスペンションセット、ワイヤレスSRAM GX AXSトランスミッション、Rockshox Reverb AXSドロッパーポスト、カーボンハンドルバーでアップグレードされています。
先に記載した通り数量限定のバイクですので、気になったらお早めにお問い合わせください!
詳細なバイクスペックはこちらからご確認ください。
カーボンハードテールMTB・Procaliber 9.5(プロカリバー9.5)とProcaliber 9.6(プロカリバー 9.6)が継続モデルとして発表されました!
詳細スペックはこちらからご確認ください。
ロングライドに最適なカーボンロードeバイク・Domane+ SLR(ドマーネプラス SLR)が発表されました!
軽量カーボンフレーム・軽量アシストユニットに振動吸収機構・ISOSPEEDなど、快適に走るための性能がつめこまれたeロードバイクです。
スペック・ラインナップの詳細はこちらからチェック!
オフロードライドをさらに充実させる、手頃な価格のeマウンテンバイク・Marlin + 6が発表されました!
Bosch Active Line+ ミッドドライブ・モーターを搭載した本モデルはパワフルなアシストを発揮。フロントフォークは120mmトラベルを採用※し、高低差の激しいトレイルも楽しく、ラクに進むことができます。
※ XSサイズのみ100mmトラベル
さらなる詳しい車体紹介やスペック等の詳細はe-BIKE特集ページをご覧ください。
[関連リンク]2024/2025年モデル e-BIKE最新情報 Marlin + 6 特長/詳細紹介ページ
その他にも情報をつかみ次第このページにてお知らせをしていきますので、ぜひブックマークに入れてこまめにチェックをお願いします!
2023年1月以降に発表となったTREK(トレック)2024年モデルのクロスバイク・ロードバイク・マウンテンバイク・eバイク・キッズバイク情報をアップデート形式で掲載してあります。
PROJECT ONEの一部カラーが2024年3月1日に受付終了となります。
この機会を逃すとオーダーができなくなりますので、ご検討中の方はお急ぎください!
カラーテマ |
備考 |
ICON Tie Dyeの一部 [対象カラー] |
- |
ICON Disrupt |
Madoneのみ |
デザイナーズシリーズ Driftless |
Checkpointのみ |
TREKのSRAM RED AXS搭載モデルがなんと20万円オフになりました!
1,880,890円 → 1,680,890円(税込)に!
Checkpoint SLR 9 AXSなら…
1,776,390円 → 1,576,390円(税込)に!
Project OneやProject One Nowも対象です。
憧れのSRAM RED AXSを搭載したモデルを手に入れるなら今がチャンス!ぜひこの機会をお見逃しなく!
Precaliber 20に新色2カラーが登場しました!
2023年モデルは在庫限りとなりますので、気になるカラーがあればぜひお早めに!
トレックのバイクをセミオーダーできるシステム・Project One(プロジェクトワン)の中でも高級感のあるカラーデザイン・ICONシリーズに、新色が登場しました。
今回のテーマは北極圏の霧(もや)。冷たい氷河に、朝焼けや夕焼けのような力強いカラーのグラデーションが印象的なカラーリングです。
トレックのバイクをセミオーダーできるシステム・Project One(プロジェクトワン)の中でも高級感のあるカラーデザイン・ICONシリーズ。
その新色が登場しました。
イエロー~レッド~ブラックのグラデーションに煙のような陰影が入ることで、たき火や炎を彷彿とさせます。
2024年モデルのEmonda SL 6(エモンダ SL 6)が発表となりました!
今回のSL6はフレーム形状はそのままにカラーを変更。さらにアルミホイール・Paradigmから、カーボンホイール・Aeolus Elite 35へ、ステムもRCS Proへ変更となっています。
フレームをより軽量化し、コンポーネントのラインナップも一新したDomane AL(ドマーネAL)の第四世代が発表されました。
シマノ Sora(ソラ)を搭載したDomane AL 3に変わり、新型105 12速 機械式(ワイヤー引き)タイプを搭載した『Domane AL 5』が新登場。用途に応じてより選び安くなりました。
・あらゆる路面状況に合わせられる38mmのタイヤクリアランス
・前モデルと比較し約280gの軽量化
・溶接痕も目立たない綺麗な100シリーズアルミフレーム
・トップチューブバッグマウント、ラック・フェンダーマウント付き
・コックピットは、短めのリーチ、4mmのフレア形状、見た目もスッキリなケーブルルーティング
・一日中快適なエンデュランスジオメトリー
・UDH (Universal Derailleur Hanger)互換
コンポーネント:シマノ Claris(クラリス)
カラー 3色: Crimson to Dark Carmine Fade、Plasma Grey Pearl、Matte Lithium Grey
コンポーネント:シマノ Tiagra(ティアグラ)
カラー 3色:Viper Red、Era White、Hex Blue to Marianas Blue Fade
コンポーネント:シマノ 105(12速/機械式)
カラー 2色:Matte Trek Black、Lichen Green
Roscoe、X-Caliber、Checkpoint、Domane + AL 5が2023年モデルがお求めやすい価格となりました。ご検討中の方はぜひこの機会をお見逃しなく!
シマノの12速コンポーネント・105のメカニカルタイプを搭載した Emonda ALR 5 / Emonda SL5 / Domane SL 5 が発表されました。
スプロケットの歯数構成は11-34Tのワイドレシオ仕様で、激坂もこなせる構成となっています。
バイクの流通は秋~冬頃に開始されます。ちばサイクル各店舗にてご予約を受け付けていますので、ぜひご来店ください。
花草原に霧がかかった幻想的なカラーがモチーフのスペシャルカラーが登場しました!
Project One ロードモデルはすべて選択可能です。
■カラー名称:ICONシリーズ Real Smoke – Heather Fog(ヘザー フォグ)
■対象モデル:全てのロードモデル
■カラーアップチャージ料金:149,600円(税込)
Slashはロングトラベルバイクとして新たな基準となる1台。トラベルは前後170mmに増え、ジオメトリーがよりアグレッシブになり、かつてないほど各部をライダーの好みに合わせて調整できるようになりました。
新たにハイピボットとなったサスペンションレイアウトは、リアアクスルの軌道を後方へ描かせ、驚異的にスムーズなサスペンション動作を実現。過酷なトレイルで推進力をより保ち、グリップを高められるようになりました。
ハイピボットバイクの多くがペダリング効率を損なう中、Slashはジオメトリーとリアアクスルの軌道によって上りのトラクションが改善。脚を使い切ることなくトレイルヘッドまで上り返せるでしょう。
・Marlin 6,7と同じフレーム形状へモデルチェンジ
・カラー変更 - 2色 Matte Dnister Black / Alpine Blue to Deep Dark Blue Fade
・カラー変更 - 3色 Galactic Grey to Lithium Grey Fade / Lava / Miami Green to Dark Aquatic Fade
・コンポーネント - シマノ Deore 10sからシマノ CUES 10sへ
・スプロケット歯数構成 - 11-46Tから11-48Tへ
・サドル - Bontrager ArvadaからBontrager Verse Shortへ
・カラー変更 - 2色 Keswick / Pennyflake
・コンポーネント - シマノ Deore 10sからSRAM SX Eagle 12sへ
・シートポスト - ドロッパーシートポスト標準搭載
・スプロケット歯数構成 - 11-46Tから11-50Tへ
・サドル - Bontrager ArvadaからBontrager Verse Shortへ
・カラー変更 - 1色 Mulsanne Blue
・ブレーキ - BL-MT500シリーズ搭載
・サドル - Bontrager ArvadaからBontrager Verse Shortへ
Madone SLRのフレーム形状を継承した、ミドルグレードカーボンロード・Madone SL 6 Gen 7(マドンSL6 Gen7)が登場しました。
サイズ:47,50,52,54,56
カラー:Matte Carbon Smoke、Crimson
1. New ICONカラー追加
Crystalline – Prismatic(プリズマティック)が、全ロードモデルで選択頂けるようになりました。
2. コンポーネント 追加
New SRAM Force AXS D2 が選択頂けるようになりました。
3. Newカラー パレット 追加
以下8色が追加されました。
・Plasma Grey Pearl(プラズマグレイパール)
・White Prismatic(ホワイトプリズマティック)
・Marianas Blue(マリアナスブルー)
・Dark Carmine(ダークカーマイン)
・Power Surge(パワーサージ)
・Keswick(ケズウィック)
・Daintree(デインツリー)
・Lichen Green(ライケングリーン)
どんな状況でもなんなくこなす、フルサストレイルバイク・Fuel EXシリーズのニュージェネレーションが発表されました!
●変更点 - コンポーネントがShimano XTからSRAM GX AXSへ変更
●変更点 - フレームがFuel EX 8と同じに
2021年に東京五輪でヨランダ・ネフ選手が乗車し、金メダルを獲得したことで高い性能が実証されたSupercaliber(スーパーカリバー)。
今年フルモデルチェンジを果たしました!
年々テクニカルになるコースに合わせ、下りの走破性をより高めています。
Supercaliber SL 9.6 637,890円(税込)
カラー:Dark Prismatic
サイズ:S, M, ML
Supercaliber SL 9.7 AXS 842,490円(税込)
カラー:Plasma Grey Pearl
サイズ:S, M, ML
Supercaliber SLR 9.8 GX AXS 1,205,490円(税込)
カラー:Matte Deep Smoke
サイズ:S, M, ML
Supercaliber SLR 9.8 XT Gen 2 1,151,590円(税込)
Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS Gen 2 1,425,490円(税込)
Supercaliber SLR 9.9 XTR Gen 2 1,611,390円(税込)
Supercaliber SLR 9.9 XX AXS Gen 2 1,771,990円(税込)
グランツールで最も権威のあるレース、ツール・ド・フランスで大きく注目を集めた8色のProject One ICONのカラーテーマ。
Madone SLRとÉmonda SLRにつづいて、Domane、Checkpoint、SpeedConceptも選択できるようになりました!
一部は限定生産となりますので、ご希望の方はお早めに!
・Diamond Flake (Limited Edition)/ダイアモンド フレーク
・Ultra Iridescent (Limited Edition)/ウルトライリデセント
・Crystalline –Blue Prismatic/クリスタライン ブルー プリズマティック
・Crystalline –Viper Frost/クリスタライン バイパー フロスト
・Real Smoke –Cerulean Mist/リアルスモーク セルリアン ミスト
・Real Smoke –Red Smolder/リアルスモークレッド スモルダー
・Real Smoke –White Ash/リアルスモークホワイト アッシュ
・Team Tie Dye/チーム タイダイ
脱着が簡単な補助輪付きのキッズバイク・Precaliber 16に新色が登場しました!
今回も4色展開とカラーリング豊富なので、お子さまのお好みに合わせて選べます♪
PROJECTONEのカラーの中で、ラグジュアリーなデザインで一層特別感のあるデザイン・ICONシリーズ。
Madone SLRでお選びいただける新色・Disrupt(ディスラプト)が登場しました!
バイクを横切る風の流れが鮮やかなブルーとレッドで彩られています。
トレックの2024年モデルロードバイクの最新情報(ラインナップ/価格/特徴/カラー/スペック/重量etc…)を掲載しています!
人気の高い「Emonda(エモンダ)」はもちろん、「Madone(マドン)」「Domane(ドマーネ)」「Checkpoint(チェックポイント)」などの最新情報も随時更新しておりますので、チェックをお願いします!
軽量特化に加えてエアロ形状へと進化したことで、活躍の場がさらに広がったエモンダ。若干の重量増となりましたが、そのデメリットを上回る空力性能を発揮します。
トップモデルはもちろん、30万円台から手に入る「Emonda SLシリーズ」は初心者~上級者まで満足できるようなハイコストパフォーマンスに仕上がっています。
世界最高峰クラスの軽量セミエアロロードバイク。同価格帯のモデルの中で、最軽量の車体として仕上がります。
また究極のオールラウンダーとしての特性も備えているため、平地・登り・ロングライド全てをまんべんなく楽しみたい!とお考えで、他のモデルと迷うならエモンダをお勧めします!
フレーム・フロントフォークがカーボンでできている「フルカーボン」のエントリー&ミドルモデルとして人気が最も高い「Emonda SL」シリーズ。中でも「Emonda SL5(エモンダ SL5)」は12速105搭載車として様々な方に選ばれるモデルです。
[関連リンク]2024年モデル Emonda SL 5 スペック紹介ページ
2024年モデルからジオメトリが変更され、やや前傾姿勢を深くしたH1.5フィットへと進化。さらに機械式の12速105(R7100シリーズ)が搭載、ワイヤー類はほぼすべてがフレームに内装化されることでエアロ効果をさらに高めています。カラーも一新され、「Crimson to Dark Carmine Fade」「Slate Prismatic/Black Prismatic Fade」の2色となりました。
[関連リンク]2024年モデル Emonda ALR 5 スペック紹介ページ
マドンシリーズは「究極の空力抵抗軽減」を狙った、ハイスピードで走ることのできるエアロロードバイクとして仕上がっています。「Madone SLR」はフレーム素材を800シリーズOCLVカーボンへと変更し、剛性としなやかさを両立。ハイパフォーマンスながら価格を抑えた「Madone SL」もカラーチェンジされ登場しています。
↑詳細な最新情報(車体カラー・価格・スペック等)はこちら
世界最高峰クラスのエアロロードバイク。コンセプトバイクのようなシルエットで洗練された印象と実力を兼ね備えている世界最高峰のロードバイクです。
フレームの仕様そのまま継続となりました。
今期のMadone SLはMadone SLRの形状をそのまま受け継ぎ、第7世代として登場しました。コンポーネントに「新型SHIMANO 105 Di2」を搭載、カーボンホイールも標準装備でホビーライダーにとってはハイエンド相当の仕上がりではないでしょうか。
フレームには500シリーズOCLVカーボンを採用することで、第7世代Madone SLRと同じ革命的なロードレース技術をより手の届きやすい価格帯で提供することを実現しました。
重量は先代・Madone SL 6 Gen6と比較すると約300gの軽量化に成功しています。
コンポーネントはシマノの12速電動コンポーネント・105 Di2を搭載。
歯数構成はフロント50/34T(コンパクト)、リア11-34Tのワイドレシオ仕様となっているため、平地はもちろん坂道もこなせる仕様となっています。
ハンドル周りは2ピース・RSLハンドルバー&ステムを採用。ハンドルバーはフレアタイプとなっており、下ハンドルがやや広がった形状になっています。
ステムはライトやサイクルコンピューターをハンドル中心部に取付を可能にするBlendr(ブレンダー)システムに対応。アクセサリーをつけた状態でもスマートな見た目に仕上がります。
世代としては最も新しい「エンデュランスロード」と呼ばれるカテゴリの車体で、快適性を追求したモデル。その扱いやすさからこれから本格的なロードバイクでのサイクリングを楽しみたいと考えているかたに最適な一台です。「第4世代」モデルでは、走行性能が格段にUPし、ますます使いやすい仕上がり。さらにアルミフレームの「Domane AL」シリーズもフレーム設計を新たに作成され、軽量化とより快適な乗り味を実現しています。
2023モデルでフレームのフルモデルチェンジをはたした、Domaneの最上位グレード。TREKの現行フラグシップモデルに使用される「OCLV800シリーズ」カーボンをドマーネシリーズとしては初めて採用。ISO Speed機構の刷新もあり、前作に比べて300グラムの軽量化を実現。昨年から人気を博している12速コンポーネントにも対応しています。
ピュアなロードバイクのイメージは崩さず、700x38cのボリュームタイヤも装着可能で、遊びの幅が広がったドマーネSLシリーズ。中級グレードの中でもプレミアム感が強くなっており、話題の「Shimano 105 Di2」を搭載したモデルや、「Sram Rival eTap」搭載モデルも発表されました。
注目すべき点として、SLグレード全車種において「チューブレスタイヤ」を標準装備しました。柔軟な空気圧管理が出来たり、乗り心地に変化を与えられる部分に注力しています。
[関連リンク]Domane SL5 Gen 4 スペック紹介ページ
エントリーライダー向けの製品としてDomaneの扱いやすさを継承したアルミフレームロードバイク。2024年モデルではフルモデルチェンジし、約300gの軽量化に加えて、ワイヤー内装範囲を広げたことでのさらなるエアロ化、フルカーボンフォーク搭載、新たに機械式12速105搭載車が登場するなど、様々な変更が加えられました。
フェンダーだけではなく、リアラックも取付ができるため、実用的な用途にロードバイクを使用したいかたには特にオススメの車体です。
[関連リンク]2024年モデル Domane AL 5 Gen 4 スペック紹介ページ
[関連リンク]2024年モデル Domane AL 4 Gen 4 スペック紹介ページ
[関連リンク]2024年モデル Domane AL 2 Gen 4 スペック紹介ページ
2019年モデルが先行導入された後わずか1週間で完売※、2020年モデルでも注目度が高く発売から間もなく完売が相次ぎ例年よりも早い春ごろに2021年モデルが先行導入されるなど今年も目が離せない新世代のロードバイク。従来の舗装路だけではなく、オフロードも走破可能となっているのですが、これまで似たカテゴリの「シクロクロス」車体とも違う車体特性が、サイクリングの場所を選ばず気になった場所を走ってみたい!と考えるライダーには最適な一台となっています。さらにキャリア等の装着にも対応するので最先端の「ツーリングバイク」としても転用できる対応力の広さが魅力の車体です。
※アメリカ市場でのニュースです。
700シリーズOCLVカーボンを採用。最上位グレードとしての走行性能を支える剛性・重量バランスに優れた一台。重量によるアドバンテージは、登り坂で大きな力を発揮します。林道巡りが好きなかたはSLRグレードが力強いパートナーになるはず!
チェックポイントシリーズのミドルモデル。フルカーボン仕様で衝撃吸収性をたかめており、グラベルではもちろん、オンロードのコースもまるで従来のロードバイクのように軽快な走りを実現。これまで入ったことのない道にチャレンジできる頼もしい一台です。
Checkpoint SLのフレーム材をアルミに変更したモデル。フロントフォークにカーボンを使用し、振動吸収性を高められています。
トレックのロードバイク・マウンテンバイク・TTバイクには「プロジェクトワン」というセミオーダーシステムを利用可能です。
※一部の車体にのみ適用されます。
これはフレームカラー(パターン&配色)、ホイール、コンポーネント、ハンドル、サドルetc.をライダーがチョイスし、世界に自分だけの一台を製作できるシステムとなっております。
上の写真にあるのは「Project One ICON」という特別なカラーパターンを適用したイメージ。ここまで強烈な個性のある車体はめったにお目にかかれません!
今年は特にたくさんのカラー・デザインバリエーションが登場しており、デザインによっては期間・台数限定受注のものもあります。
気に入ったカラーリングを見つけたらお早めにご検討ください。
トレックのクロスバイクといえばこのモデル! 軽量なフレームに、ラック・フェンダーなどのカスタマイズの多様さから通勤・通学などの街乗りからサイクリングまで、幅広い用途・年齢層の方から圧倒的支持を得ています。さらに全モデルで「ディスクブレーキ」を採用し、高性能な車体に仕上がっています。
トレック=高価格のイメージを完全に崩したエントリーモデル。この価格帯から「ディスクブレーキ」を搭載しています!上位モデルとは異なり、ワイヤー駆動のメカニカルタイプですが制動力はお墨付き!さらに、上位モデルと同じフレームデザインとなっているため、価格以上に高級感のある仕上がりです。通勤・通学など実用用途メインにクロスバイクをお求めのかたにピッタリです。
高級感のある「ケーブル内装(ワイヤーがフレームの中に入っている)化」に、油圧ディスクブレーキを採用しながらもリーズナブルな価格帯が魅力のFX2。クロスバイクのベーシックスペックをきっちり押さえているので、通勤・通学はもちろん、サイクリングにも幅広く対応できます!
トレックが主力とする代表モデルのFX3 Discは「快適性と軽快な走行感」を両立したハイパフォーマンスモデルです。毎年乗り比べをしていただくと「FX3のほうが乗りやすい」「FX3のほうがしっくりくる」といったコメントを多くいただきます!秘訣は衝撃吸収性の高い「カーボンファイバー製フロントフォーク」や「FXに最適化されたハンドルバー&グリップ」、「シマノ製ブレーキ&変速システム」など品質にこだわった結果が体感されていると思います。週末のサイクリングをもっと楽しくしたい!体力がついてきたらもっと遠くへ行ってみたい!…そんな思いを叶える一台です。
「後10速、前1速」のドライブトレインを採用し、シンプルな操作系にすることで走りに集中しやすく、チェーントラブルも起きにくいという利点があります。
パワー伝達力のある規格を様々な箇所へ採用したことにより、スポーツ走行を快適に行える車体です。
クロスバイクのスタイルが好きなんだけど、ロードバイクのようにサイクリングを楽しみたい!そんな欲張りな皆さまに向けたモデルがこの「FX Sports」です。
本格派ロードバイクのように「フルカーボンフレーム」を採用し、車体重量の軽さとパワー伝達性を高めた一台。ハイエンドモデルらしい完璧な仕上がりとなっており、峠道へのチャレンジや100㎞を超えるようなロングライドにも利用可能。さらにロードバイクが欲しくなったときはカスタムで、トレックの主力モデル「Domane」のような車体へ仕上げることも可能です!!
ラインナップもコスパに優れたFX 4 Sport、グラベル(未舗装路)向けの変速機・シマノ GRXを搭載したFX Sport 5の2種類から用途や目的に合わせて車体を選ぶことが可能です。
FX Sportシリーズについてまとめた特集記事がございます。こちらからご覧ください!
※ 上記ブログには現在発売されていないグレードも掲載されています。
昨年フルモデルチェンジしたDualSportは、フロントサスペンションを排除し、FXシリーズのような軽快さ重視としました。
27.5インチホイールに2インチ(約5cm幅)のタイヤをはかせることで未舗装路走行を可能にさせた、と言う部分で一線を画すクロスバイクです。
トレックのマウンテンバイクのうち、「Marlin(マーリン)」や、「X-Caliber(エクスカリバー)」「Roscoe(ロスコー)」など、マウンテンバイクの中でも市街地とオフロード、どちらも使いやすいモデルを中心にご紹介します!
マーリンはビギナー向けマウンテンバイクとして定評のあるモデルです。がっしりとしたフレームに太いタイヤを備え、クロスバイクやロードバイクにない力強さが魅力です。ベーシックな性能は街中でもその力を発揮し、クロスバイクのような乗りかたもOK!今年は本格的なトレイルも楽しめるようなラインナップとなり、幅広い用途で利用したいなら検討必須のバイクです!
マーリンの上位モデルにあたる本格的なハードテイルMTBの入門モデル!マーリンと比べて軽量化され、トレイルをより素早く走りたい!という方にピッタリのグレードです。10万円台~20万円台のマウンテンバイクとしてはフレーム設計&パーツ構成が非常に良く、思わずどこかオフロードに走りたくなってしまうかも!?
セミファットと呼ばれる、太いタイヤ(幅2.6インチ)を装着したバイクで、安定感とタイヤクッション性を高めています。2022年以降は従来27.5インチだったホイールサイズが29インチへと大径化され、サスペンションのトラベル量(沈みこみ量)は140mmと懐が深く、加速性・悪路走破性をより強固なものへとしています。
素早く走るというよりも、安定感のある走りでトレイルを目いっぱい楽しみたい!という方におススメのモデルです。
日本では2018年頃から登場し、年々ユーザーが増えている「Eバイク(スポーツサイクル版電動アシスト車)」は、ヨーロッパで新しいカテゴリとして定着しました。160㎞というこれまでにない長距離をアシストできるだけの高効率なアシストシステムを搭載していたりするので、ご夫婦での利用、満員電車から解放される移動手段、加齢で行けなくなってしまったサイクリングスポットへいくための新車体…などなど使いかた次第で楽しめる車体です!
トレックのクロスバイクでも人気の「FX」シリーズがついにEバイク化!
これまで登場してきた「Verve+」や「Allant+」に比べて、よりスポーツ用途に使えるという点が最大のポイントで、HYENA製ドライブトレインを採用することで車体の軽量化(21kg→17kg)を達成。
それでいながら、荷台(キャリア) / フェンダー / 前後ライト / キックスタンドを標準装備しているので街中用のクルーザーとして使いながら、週末はフィットネス用バイクとしての一台で2役をこなせる万能Eバイクに仕上がっています。
2023年での価格改定で、より手にしやすい価格へと変更されたところも注目です!
[関連リンク]2024年モデル FX + 2 スペック紹介ページ
TREKからようやくeRoadが発売決定されたことで、問い合わせが殺到するほど注目度・人気度ともに高いモデルです。
ベースはアルミモデルのDomane ALのため、リアラックを装着したりフェンダーをつけることができるなどカスタム性が高いところもポイントの1つ。
サイクリングだけではなく街中やツーリングでも使用しやすいよう
重量も現在発売されているeBikeの中でも最軽量の14.06kg!アシストユニット・バッテリーも搭載されているのに、この重量とは驚きですね!
この軽さのおかげで、アシストなしでもすいすい走れてしまいます。
高低差のあるトレイルを重たいサスペンションのついたマウンテンバイクで駆け抜けるのは、体力も脚力も必要でなかなか大変なもの。それを誰でも楽しめるようにしたのがeMTBです!
フルサスペンションの重量級の車体でも、パワフルなアシストで登りも難なくクリア!もちろん街中も楽に走行することができるので、年代・性別・走るシーンを選ばず楽しむならこれに決まり!
トレックのキッズバイクは本国アメリカを中心に人気のアイテムでしたが、近年は日本でも注目を集めています。3歳からスタートできるストライダータイプの「キックスター」や、豊富なサイズ展開の「プレカリバー」各モデルを下記ページにてご紹介しています!
今年のキッズバイクはフレームやギア周りの仕様はそのままに、一部カラーが刷新して登場!2023年以前のカラーは在庫限りのため、入手するならお早めに!