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性格の異なる2台。どっちがおすすめ？

TREK(トレック)から発売されているクロスバイク、FXシリーズとDual Sportシリーズ。

両モデルともに通勤・通学などの街乗りや、サイクリングにも使いやすいバイクなんですが…選ぶ側からするとどちらを選ぶか迷いますよね。

そこで、今回はFXシリーズとDual Sportシリーズの特長をご紹介します！

各シリーズの特長

FX シリーズ

★軽量なフレーム

FXシリーズは重量の軽さと走行時の軽快さに特化したモデル。Dual Sportの同グレードと比較すると最大で約1kg軽量に仕上がっています！
平地ではスタート時の漕ぎだしの軽さと加速で、坂道では軽快さで重量の違いを感じることができます！

★幅広いグレードをラインナップ

スポーツバイクが初めての方にもうれしい10万円を切る価格のエントリーグレードから、フレームにカーボンを使用した本格的なFX Sportシリーズまで、幅広いグレードをラインナップ！
乗車目的に合ったバイクを選択できます。

★フェンダー・キックスタンド用アクセサリーマウント搭載

フレーム各所にねじ穴が設けられており、ラック(荷台)・フェンダー(泥よけ)・キックスタンドを取り付けられるようになっています！
また、フレーム内蔵式サイクルコンピューターセンサー・Duotrap Sに対応。スマートにサイクルコンピューターの取り付けが可能です！

Dual Sport シリーズ

★太いタイヤ幅

マウンテンバイクと同じくらいの太さの2.0インチ(50c)のタイヤを標準装備！タイヤ表面はセンターがつるっとしたスリック、サイド部分は浅めのブロック状になっています。
走行時の路面からの抵抗は軽減しつつ、車体が傾いた時はグリップ力を発揮するため、安定感がありつつもスピード感あふれる走行が可能となります！
軽快さが欲しくなったときはタイヤを細くすることもできるのも魅力です！

★よりカスタム性をアップしたアクセサリーマウント

ラック・フェンダー・キックスタンド用マウントに加え、フロントフォーク用のラックマウントとフレームバッグ用マウントが追加されています。
通勤・通学向けのカスタムはもちろん、ツーリングなどのロングライド向けの装備もできるので様々な用途で使いやすいのも特徴です！

結局どっちがいいの？

使用用途によって変わってきますが・・・

通勤・通学メインで、休日に街中や舗装路でのサイクリングや、軽快な走り心地をお好みならFXシリーズ。
街乗りでも未舗装路が多いかったり未舗装路でのサイクリング、安定感のある走り心地を楽しみたいならDual Sportシリーズがおすすめです。

どちらを選ぶか悩ましい・・・！というかたはスタッフがご相談にのりますので、ぜひ店頭へお越しくださいね！

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