- 2024.11.06
- [中古車入荷情報]TREKのスペシャルバイクが入荷しました!
GIANT(ジャイアント)のクロスバイクの中でも人気の高いEscape RX(エスケープRX)シリーズ。
この記事ではその特徴やスペック、Escape R3との違いなどをご紹介します!
エスケープ RXシリーズの最大の特徴・それは軽さ。
より軽量にするため、ロードバイクにも使用されるアルミニウム・ALUXX SLグレードを使用しています。
さらに剛性も高く、素早い加速と頑丈さをあわせ持っています。
ロードバイク用ホイールが取り付け可能な設計になっているので、より速く走行するためのカスタムも楽しめます。
ワイヤーはフレームへ内蔵されているので、見た目すっきり。
さらにフレームによってワイヤーが保護されるので、汚れ・サビから守ってくれます。
それぞれの車体特性に合わせて、アルミもしくはカーボンのフォークが使用されています。
振動の吸収性を高めるD型断面形状のD-FUSEを装備。
フォーク同様、それぞれの車体特性に合わせてアルミもしくはカーボンのシートピラーがアッセンブルされます。
28mm幅(28c)のタイヤを初期装備。路面の接地抵抗が少ないので速度維持がしやすく、軽快な走り心地です。
また、細すぎないので安定性にも優れています。
長時間乗車してもお尻が痛くなりづらい、クッション性の高いサドルを装備。
また、サドルの見た目もスマートなので、スポーツバイクのかっこ良さを損ないません。
■変速機:シマノ製 前3×後9の27段変速
■フロントフォーク・シートピラー:アルミ素材を使用
■車体重量:10.4kg(Sサイズ)
■カラー:ブラック、グリーン、
■変速機:シマノ製 前3×後9の27段変速
■フロントフォーク・シートピラー:カーボン素材を使用
■車体重量:10.3kg(Sサイズ)
■変速機:シマノ製・Tiagra(ティアグラ)を搭載。前2×後10段の20段変速
■フロントフォーク・シートピラー:カーボン素材を使用
■車体重量:9.9kg(Sサイズ)
■フレーム・フォーク素材:ALUXX-SLからALUXXへとグレードダウン。フロントフォークはクロモリ(鉄)を使用。フレーム重量が重くなるので、RXと比較すると軽快さは若干落ちます。また、ワイヤーも外通しへと変更されています。
■変速機:3×8段の24段変速。平地の高速での走行はもちろん、急坂もすいすい登れるギアを搭載しています。
■シートポスト:円筒形状、アルミ製です。D-FUSEと比較すると衝撃吸収性が少し下がります。
■車体重量:10.7kg(Sサイズ)
■価格:54,000円(8%税込) この性能でこの価格は魅力的です!
R3を総評すると・・・「リーズナブルにクロスバイクを楽しみたい方」「街中を快適に走行、ちょっとしたサイクリング」にオススメです。
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