湘南藤沢店ブログ

 

 

このISO COREハンドルバーはフレームと同じOCLVカーボン製となっています。これはもう定番の定番となっていますが、衝撃吸収性の高い素材を用いることは必然ですね。そして高精度に仕上げる事のできるOCLV製法を用いる事で、より高品質のハンドルバーになっています。

 

ハンドルバー形状は2パターンの登場が予定されています。

適度なドロップ量があり、万人向けの設定となる「VR-CF」、小柄なライダーや柔軟性に乏しいライダー向けのショートリーチ、ショートドロップ「VR-SF」という設定。単品販売にはVR-SF仕様のハンドルバーが用意される予定となっています。(写真はVR-CF。こちらは完成車のみに搭載？)

ハンドルバー幅は38～44cmの2cm刻みで用意されます。

 

 

 

そして現行のRXL ISOZONEハンドルバーにも搭載されている衝撃吸収パッドも付属してきます。このパッドは任意で設置することができますし、衝撃吸収性能の低下を感じた場合は新たなものに交換する事も可能です。また、このパッドをバーテープ下に入れてもハンドルの握りが太くならないようにハンドルバーに窪みを設けている設計となっています。