フルモデルチェンジで軽量化を果たしたエンデュランス系カーボンロードバイク

乗車姿勢が若干上体が起き上がる「エンデュランスフィット」や、衝撃吸収機構「Isospeed(アイソスピード)」を搭載し、快適性に優れていることから長距離ライドやツーリングなどの用途で人気のDomane SL(ドマーネ SL)。
このページではDomane SL5 Gen 4の価格・重量・スペック(ホイールなど)・カラー・レビュー・2023年/2024年モデルの違いなどをご紹介いたします！

カーボンバイクはちばサイクルな理由は？

 

Domane SL5 Gen 4 の特徴

[フレーム]すっきりとしたハンドル周りに衝撃吸収機構・Isospeed(アイソスピード)

TREKは従来のカムテール形状をさらに進化、重量を増やすことなく空気抵抗を減らすことに成功しました。
これによりロングライド・グラベル走行だけではなく、レースやヒルクライムにも乗りやすいバイクになりました。

 

Domaneの最大の特徴である「Isospeed」はフレーム中心部とヘッドチューブに配置。路面からの振動を吸収し、お尻への痛みや腕の痺れ、身体への疲労軽減します。
振動での疲労がたまりやすいロングライドでは高い効果を発揮してくれるため、より長い距離を楽に走ることが可能となります。
さらにワイヤー類をステム下へまとめられるようになったことで、さらなる空気抵抗減とスマートな見た目も獲得。

 

低めの重心と長めのホイールベースが特徴の「エンデュランスジオメトリ」を採用することにより、安定性と直進安定性を向上させました。
乗車時の姿勢は若干上体起き上がった姿勢になるため、首や肩への負担も減らします。

また、フェンダーを取り付けることができるので、ツーリングなどにも仕様しやすいカスタムができます。
従来の衝撃吸収性・快適性・安定性に加え、多様性に富んだDomaneは、中・上級者はもちろん初心者の方にも乗りやすい1台に仕上がっています。

 

[ツール保管スペース]BITSシステム

ダウンチューブにはBITS(Bontrager Integrated Tool System)システムを採用。フレームの空洞を活かし、ツールを収納できるスペースが確保されています。
ダウンチューブ内にツールを入れることで車体の重心が下がるので、ダンシング(立漕ぎ)時にも車体を安定しやすくなります。

 

[コンポーネント]12速 105(R7100)をフル搭載

発売されたばかりの12速 105(機械式)を変速機やブレーキ、チェーンに搭載。ワングレード上のULTEGRAにも勝るとも劣らない、105の持つ滑らかな変速性能と高い制動力を発揮します。

 

[ブレーキ]制動力が変りにくいディスクブレーキを採用

ブレーキには晴天時・悪天候時どちらも抜群の制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキを採用しています。
ブレーキタッチも柔らかく、ストップ＆ゴーが多い場面やロングライドでも手が疲れにくくなっています。

 

[タイヤ・ホイール]チューブレスタイヤと幅広のリム幅

タイヤは中にチューブのない、チューブレス仕様となっています。
クリンチャー(チューブ入り)タイプと比較すると、重量が軽くタイヤのクッション性がアップするため乗り心地が良くなります。

タイヤの太さは32㎜幅(32c)と、ロードバイクの中では太め。砂利道も難なく走行が可能です。
サイズは最大38cまで、フェンダーを装備する場合は35cまで装着可能です。

 

 

2023年モデルとの違い

■ 新型105 機械式(R7100シリーズ)搭載

最近発表されたばかりの12速の105(機械式)を搭載。スムースな変速と多彩なワイドギアは平地・坂道どちらも難なくこなすことが可能です。

 

■ カラーを刷新

  

カラーラインナップを変更。
Plasma Grey Pearl, Matte Deep Smoke, Dark Aquaticの3色展開です。

 

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Domane SL5 Gen 4 の詳細スペック 

カラー	Plasma Grey Pearl, Matte Deep Smoke, Dark Aquatic
サイズ	44,47,50,52,54,56,58cm
フレーム	500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle
フォーク	Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
ホイール	ボントレガー アルミ, シールドベアリング, センターロック, Shimano 11速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル,Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, Presta valve
タイヤ	ボントレガーR3 Hard-Case Lite, チューブレスレディ, アラミドビード, 120 tpi, 700x32c
シフター	Shimano 105 R7120, 12速
フロントディレーラー	Shimano 105 R7100, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレーラー	Shimano 105 R7100, 最大コグ36T
クランク	サイズ: 44, 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length サイズ: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length サイズ: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length 175mm length サイズ: 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length
カセット	Shimano 105 7101, 11-34, 12速
ブレーキ	Shimano 105 flat mount hydraulic disc,Shimano RT70, センターロック, 160mm
重量	56 - 8.93 kg(チューブレス仕様)
備考