見た目も乗り心地もカーボンロードバイクのような性能を持つTREK(トレック)のアルミロードバイク・Emonda ALR 5(エモンダ ALR 5)のディスクブレーキ搭載モデルです。
軽量さを活かしたヒルクライムはもちろん、乗り心地の良さからサイクリング・ロングライドなど様々な用途で使用できるオールラウンダーバイクです。
このページではEmonda ALR 5の価格・重量・スペック(ホイールなど)・カラー・レビュー・さらには2023年モデルと2024年モデルの違いを掲載します。
※写真は旧モデルです。
メインフレームにはトレックの中で最軽量のアルミニウム・300シリーズアルファアルミニウムを採用。
強度が必要な部分には厚く、それ以外は薄く成形しているためしなやかさもあり、アルミフレームとは思えないほど快適な乗り心地です。
※写真は旧モデルです。
ワイヤールーティングはフレーム内部を通る内装式で見た目をすっきりさせるだけではなく、メンテナンス性も向上。
インビジブル・ウェルドテクノロジーによる溶接面の滑らかさと相まって、カーボンロードバイクと見間違うほどの外観です。
※写真は旧モデルです。
フロントフォークは軽量で振動吸収性の高いカーボンを採用。軽さにより、ハンドリング性能の高さに加えダンシング(立ちこぎ)時も車体を振りやすくなっています。
また、長距離走行時の腕へのしびれや疲れを軽減します。
変速機などのコンポーネント一式には105(R7100シリーズ/機械式)を搭載しています。
コストを抑えるため、一部を105以外のシマノ製パーツまたは他メーカーのものを使用されていることがありますが、Emondaはチェーンに至るまでフル搭載。105の持つ滑らかな変速・高い制動力を発揮します。
ブレーキにもシマノ 105を搭載。
油圧式ディスクブレーキはコントロール性に優れている上、ブレーキの引きが柔らかくなっています。
ストップ&ゴーが多い場面や下り坂、握力が弱い方もしっかりとブレーキをかけることができます。
発表されたばかりの新型105のメカニカルタイプを搭載。スムーズに動く変速性能と高い耐久性、また12段もの多段ギアはサイクリングの一助となること間違いありません。
Slate Prismatic/Black Prismatic FadeとCrimson to Dark Carmine Fadeの2カラー展開に変更されました。
カラー | Crimson to Dark Carmine Fade, Slate Prismatic/Black Prismatic Fade |
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サイズ | 47,50,52,54,56,58,60cm |
フレーム | Ultralight 300 Series Alpha Aluminum, Invisible Weld technology, tapered head tube, internal cable routing, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
フォーク |
Ultralight 300 Series Alpha Aluminum, Invisible Weld technology, tapered head tube, internal cable routing, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
ホイール | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, Shimano 11-speed freehub, 12mm thru axle,Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, Presta valve |
タイヤ | Bontrager R1 Hard-Case Lite, ワイヤービード, 60 tpi, 700x28mm |
シフター | Shimano 105 R7120, 12速 |
フロントディレーラー | Shimano 105 R7100, ブレーズオン, ダウンスウィング |
リアディレーラー | Shimano 105 R7100, 最大コグ36T |
クランク |
サイズ: 47 サイズ: 50, 52 サイズ: 54, 56, 58 サイズ: 60 |
カセット | Shimano 105 7101, 11-34, 12速 |
ブレーキ | Shimano 105 flat mount hydraulic disc,Shimano RT70, センターロック, 160mm |
重量 |
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備考 |