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TREK Domane SL 6 Gen 4 2023 model
  • トレック(TREK)
  • ドマーネ SL 6 Gen 4 (Domane SL 6 Gen 4) 2023モデル
  • ¥659,890(税込)
  • ・コンセプトストア・湘南藤沢店・本厚木店
  • ・湘南藤沢店

トレック ドマーネ SL 6 Gen 4/ Satin Trek Black

トレック ドマーネ SL 6 Gen 4/ Hex Blue

快適性に優れたDomane SLがフルモデルチェンジ。105 Di2を搭載した注目モデル

近年モデルチェンジを果たしたばかりのDomane(ドマーネ)シリーズが、2023年モデルでさらなる進化を遂げました。
乗車姿勢が若干上体が起き上がる「エンデュランスフィット」や、衝撃吸収機構「Isospeed(アイソスピード)」を搭載し、快適性に優れていることから長距離ライドやツーリングなどの用途で人気が高いです。
このページではDomaneSL6Gen4の価格・重量・スペック(ホイールなど)・カラー・レビュー・2022年モデル(Gen 3)との違いなどをご紹介いたします!

 

Domane SL6 Gen 4 の特徴

[フレーム]すっきりとしたハンドル周りに衝撃吸収機構・Isospeed(アイソスピード)

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Gen 3(2022モデル)でも特徴的だったカムテール形状をさらに進化。重量を増やすことなく空気抵抗を減らすことに成功しました。
さらにワイヤー類をステム下へまとめられるようになったことで、さらなる空気抵抗減とスマートな見た目も獲得しました。

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Domaneの最大の特徴である「Isospeed」はフレーム中心部に配置。路面からの振動を吸収しお尻への痛み・身体への疲労軽減します。
振動での疲労がたまりやすいロングライドでは高い効果を発揮してくれるため、より長い距離を楽に走ることが可能となります。


ジオメトリ

低めの重心と長めのホイールベースが特徴の「エンデュランスジオメトリ」を採用することにより、安定性と直進安定性を向上させました。
乗車時の姿勢は若干上体起き上がった姿勢になるため、首や肩への負担も減らします。

また、フェンダーを取り付けることができるので、ツーリングなどにも仕様しやすいカスタムができます。
従来の衝撃吸収性・快適性・安定性に加え、多様性に富んだDomaneは、中上級者はもちろん初心者の方にも乗りやすい1台に仕上がっています。

[ツール保管スペース]BITSシステム

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ダウンチューブにはBITS(Bontrager Integrated Tool System)システムを採用。フレームの空洞を活かし、ツールを収納できるスペースが確保されています。
ダウンチューブ内にツールを入れることで車体の重心が下がるので、ダンシング(立漕ぎ)時にも車体を安定しやすくなります。

[コンポーネント]12速 105 Di2(R7150)をフル搭載

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話題のコンポーネント・新型105 Di2を搭載。
より細かなギア選択を可能にする12段変速と、スパスパと決まる変速はサイクリング・ツーリング・レースどんな状況でも気持ちのよい走りを可能とします。

[ブレーキ]制動力が変りにくいディスクブレーキを採用

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ブレーキには晴天時・悪天候時どちらも抜群の制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキを採用しています。
ブレーキタッチも柔らかく、ストップ&ゴーが多い場面やロングライドでも手が疲れにくくなっています。

 

[タイヤ・ホイール]チューブレスタイヤと幅広のリム幅

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タイヤは中にチューブのない、チューブレス仕様となっています。
クリンチャー(チューブ入り)タイプと比較すると、重量が軽くタイヤのクッション性がアップするため乗り心地が良くなります。
また、タイヤのグレードも従来よりも2グレードアップ!タイヤのしなやかさアップに加えて、軽量化されました。

タイヤの太さは32㎜幅(32c)と、ロードバイクの中では太め。砂利道も難なく走行が可能です。
サイズは最大38cまで、フェンダーを装備する場合は35cまで装着可能です。

また、ホイールのリムも25mmと太めのものを装備しています。
幅広タイヤと幅広リムはDomaneのフレームとの相性もよく、サイクリングはもちろんロングライドも快適に走行することができます。

 

Gen 3(2022年モデル)との違い

[カラー]カラーを刷新

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Gen 4ではカラー展開数が2色に変更。さらに色味も変更されました。

【コンポーネント】機械式ULTEGRA(11速)→電動105(Di2/12速)

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今までフレーム名のナンバリングに「6」がつくモデルは機械式(ワイヤー式)ULTEGRAが搭載されていましたが、2023年発表モデルからは電動105へ変更されました。
変速段数は12速、電動化、さらにセミワイヤレス接続のため軽量化にも貢献。さらにはコストパフォーマンスにも優れ、いいことづくめのグレードとなっています。

【ステム】専用ステム・RCS Pro

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Elite StemからDomane RSL・SLR・SL専用のRCS Proへ変更されました。
ハンドル真下付近からワイヤーが内装されるため、Gen 3よりもすっきりとした見た目を獲得しています。

 

 

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Domane SL6 Gen 4 の詳細スペック 

カラー Satin Trek Black,Hex Blue
サイズ 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58,60
フレーム 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle
フォーク Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
ホイール Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12 thru axle
タイヤ Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c
シフター Shimano 105 R7170 Di2, 12 speed
フロントディレーラー Shimano 105 R7150 Di2, braze-on, down swing
リアディレーラー Shimano R7150 Di2, 36T max cog
クランク サイズ: 44, 47
Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length
サイズ: 50, 52
Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length
サイズ: 54, 56
Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length
サイズ: 58, 60
Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length
カセット Shimano 105 7100, 11-34, 12 speed
ブレーキ Shimano 105 R7170 hydraulic disc 
重量 56 - 8.90 kg / 19.63 lbs
備考