Emonda SLR 9.3くらい
はい、何を変えたでしょ～か？（笑）
1つ目は～
これ！
ペダル！
軽量化の目的もありますが、軸の回転の良さと
コストパフォーマンスで選びました。
シマノのクリートは安価で手に入りやすく、そして扱いやすい。
何より使用歴が長いので慣れているという所もあります。
今まで使っていたお店の試乗用105ペダルを外してインストール
次はこれ！
スプロケットです
台湾の切削アルミカセットスプロケットブランドRECON（レーコン）
硬くて耐摩耗性に優れる特殊なアルミを削り出し
ゴールドの窒化チタンコーティングを施した超軽量スプロケットです。
まず、重量を比較
現在使っているアルテグラのスプロケットより100ｇ以上軽い！
そして、こちらにも軽量化以外の目的があります（笑）
２つを並べてみると～
形が全然違います
写真左のアルテグラは11－28Tの歯数構成
11・12・13・14・15・17・19・21・23・25・28T
と軽いギアがとびとびです。
それに対して今回注文したレーコンのスプロケットは
13－25Tのロークロス
13・15・17・18・19・20・21・22・23・24・25T
と重いギアがとびとび。
軽いギアを主に使用するヒルクライムにとっては
嬉しい歯数構成です。
早速インストール
練習で富士山やヤビツ峠に行った時も
「もう少し軽いギアを細かく選べたらいいのに・・・」
と思っていたので実際に走るのが楽しみです！
今回はこの２つを変更しました。
以前ヤビツ峠を走った時と条件（ボトルやらなんやら）
を揃えて重量を計測したところ
7kg
0.2ｋｇの軽量化
果たしてこのアップデートがタイム短縮にどう影響するのか！？
それは次回のお楽しみに
それではまた(＾_＾)ノシ