湘南藤沢店ブログ

Verve+の後継を担うEバイク「FX+」の試乗車が到着！

年々、存在感が高まる電動アシスト仕様のスポーツバイク「Eバイク」の新モデルが登場したことはご存じでしょうか？

FX +の特集記事はコチラ

今回は2023年モデルで新登場となるFX + Mサイズの試乗車のご案内です！

外観・機能紹介

基本コンセプト

基本スペックはFX2に相当するもので、リア9速仕様、アルミ製フロントフォーク、油圧ディスクブレーキを搭載…といった仕様です。

それに加え、リアハブに搭載されたモーターがアシストを加えるといったプラス要素を備えた一台。

標準装備品

バッテリーに接続されたフロント＆リアライトが用意され、フロントライトは上方に光が漏れ出ないような「カットライン」を設けた実用的なモデルでした。このほか、キャリア・スタンド・ペダルが標準付属していますので、セキュリティ用のロックキーを用意すれば乗り出しに困ることはありません！

電動ユニット

ハンドル手元で電動ユニットをコントロールできる仕様です。ディスプレイは省略されており、シンプルなインジケータータイプのモデルとなっていました。直感的な操作でアシスト状況を切り替え出来る印象です。

モーターユニットはこれまでのTREKが出していた「クランク内蔵型」から「リアハブ連動型」へ変更が加わっています。

アシストのフィーリングはスポーツ自転車の感触を大事にしたのかな？というくらい自然で「アシストされてるぞ～！」という感触が薄めな印象でした。

今後、詳しくレビューしたいと思います！

フレームに埋め込まれた充電ポート。バッテリーはフレーム内に内装されているため、EVカーのように直接フレームにプラグを挿して充電します。

住環境によっては、コードリールのようなコンセントの延長が必要かな？という感じです。

その分、Verve+をはじめとした外装式バッテリータイプに比べると、「え？これがEバイク？」と思えるほどすっきりとしたシルエットでした。

また、全体的な軽量化をはかったという本車種ですが、たしかに走行中のハンドルの取り回しの良さはいい意味でEバイクらしくない軽快さのある

ものでしたよ！

ぜひご試乗へ！

ご紹介した車体は冒頭でお話ししたように試乗が可能です！

当店の試乗に関するご案内をご覧の上、新モデルの性能を体感してください！

関連リンク：本厚木店でも試乗ができます！