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強い箇所 / 弱い箇所

一般的にカーボンフレームには強い箇所と弱い箇所があります。

 

強い場所:

パイプが集合して接合される場所(例:ヘッドチューブとトップチューブやダウンチューブの接合点)
強い力がかかる場所(例:BB周辺や、Fメカ台座周辺)
傷が入る可能性が高い場所(チェーンがはずれてクランク&フレームの間に挟まってしまいそうな場所)

 

・・・こういう場所はカーボン肉厚もしっかりあるし、通常使用で傷がはいったりしても、まず補強の必要はないものです。

ただしメーカー想定外のこと(転倒、何かにぶつかった、輸送中に負荷がかかった)などの際には、上記の箇所でもクラックが入っていることが
多々ありますので、ご不安に感じるときはまずは検査をうけましょう。

 

ちなみに、弱い箇所、それは走行時に負担があまりかからない箇所でして、パイプのちょうど真ん中地点などがそれにあたり、かなりカーボン積層を薄くしているのが一般的です(軽量化のため)。

で、カーボン補強の依頼のなかでダントツに多いのが、以下の画像の場所。そう、バックチューブです。

 

 

01

積層を薄くしているうえに、パイプも細い、というのがその理由で一番弱い場所なんじゃないかな?とおもいます。

ですので、カーボンフレームに挟んでつけるタイプの片足スタンドを装備する(ちょうどこのあたりに取り付けしますよね)などというのは「もってのほか!」ということです。

 

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参考リンク:カーボン検査無料 / カーボン保険

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