- 2024.09.25
- CheckpointALR5、フィット感の悲喜こもごも…!
こんにちは!
湘南藤沢店 部原です!
今回はTREK新生活応援キャンペーン対象・クロスバイクFXシリーズの比較・乗り比べをしてみました!
1週間ほど通勤にFX1と2を乗ってみて、乗車感覚を比較しました。
FXアルミシリーズのフレームジオメトリは共通同一なので
正直なところ、1と2で有意差があまり出ないのでは?と思っていましたが、
これが意外と大きな差が出ました・・・!
では早速行ってみましょう!
まずはエントリーモデルのFX1 Disc 2023年モデル!
こちら2×8段の16段変速、ワイヤー引きタイプのディスクブレーキ搭載モデルです。
乗車姿勢はリラックスポジションで乗れて、700×35cタイヤとの相乗効果ですごく軽快に走れます!
このタイヤの太さがクロスバイクとしてはベストバランスと感じました!
段差の走破性や低速安定性がありながら、軽快な走行も実現。
ディスクブレーキ搭載なので、急な雨に降られても制動力が大きく影響を受けないところが良いですね!
充分な性能があり、価格はFX2より抑えめの82,390円!比較的お求めやすいです。
お次はFX2 Discです。
変速は1段増えて2×9段の18段変速、油圧ブレーキ仕様。
フレームは同一ですが、FX1はフロントフォークとハンドルバーがスチール素材、対して2はアルミ合金です。
重量がFX1では12.68kg、対して2は11.73kgと1kg弱軽くなっています。
実際、僅かながら踏み出し・登坂はこちらのほうが軽快感がありました。
巡航についてはそれほど大きな体感差はなかったものの、漕ぎ出しの軽さは大きいですね!
FX2は油圧式のディスクブレーキですが、制動力に大きな差がありました!
FX1のワイヤー式ディスクの場合、3本指でグッと握った分だけ「ガツン」と効く感じですが、
FX2の油圧式ディスクでは、指1本でも軽く引いただけで「スッ」と効いてくれます。
ブレーキに握力が要らないので長距離乗るときの疲労感軽減に効いてきます!
価格は105,490円と値は張るものの、付加価値は十二分にあると思います!
あくまで参考値ではありますが、Garmin edgeにて走行の測定をしてみました。
我が自宅から湘南藤沢店までの往復路、片道の距離は5.85km。
往路=藤沢店→自宅、 復路=自宅→藤沢店。
自宅のほうが標高が高いので往路は登り基調。復路は下り基調となります。
タイム | 平均/最大速度 | 平均/最大 ケイデンス |
総上昇/下降量 |
VAM |
カロリー |
発汗量 | |
FX1往路 | 17:36.77 |
19.92km/h 35.07km/h |
54rpm 87rpm |
57m 26m |
349m/h | 165 | 144ml |
FX1復路 | 16:13.72 |
22.14km/h 37.72km/h |
61rpm 95rpm |
19m 57m |
169m/h | 148 | 152ml |
FX2往路 | 17:02.86 |
20.56km/h 35.10km/h |
59rpm 106rpm |
59m 23m |
292m/h | 168 | 169ml |
FX2復路 |
15:58.18 |
21.97km/h 41.32km/h |
63rpm 102rpm |
20m 57m |
180m | 145 | 173ml |
以上、僅かにではありますが、FX2がタイムで上回っていますね!
やはり重量差・・・でしょうか?
FX1とFX2乗り比べをして、性能差を最も体感したのはディスクブレーキの違いでした!
FX2は制動に握力を要しないのは嬉しいですね!
重量差はデータを見る限りでは意外と大きく反映されたのではないかな?と思います!
以上、性能ではFX2に軍配が上がる形になりますが、FX1もコストパフォーマンスと安定・快適性に優れた
通勤通学におすすめの1台!
TREKではFXアルミ車種対象の『新生活応援キャンペーン』を5/7まで実施していますので、併せてご検討下さい!
次回、「TREK クロスバイク乗り比べしてみた!FX2 Disc VS. FX3 Disc編」を予定しています!
それでは!