X-caliber 7の重量・価格・コンポ―ネントを掲載

街乗りのみならずオフロードも本格的に走れる装備が満載

街乗りだけではなく、オフロードでの使用も楽しめる本格派マウンテンバイク。
2020年モデルにモデルチェンジを果たし、フレームの基本設計はそのままにワイヤーを内装式へと変更。よりスマートな見た目を獲得しました。

このページではX-Caliber 7の価格/重量/スペック/カラー/レビュー/2020年モデルとの違いなどをご紹介します！

X-Caliber 7の特長

[フレーム]タフでしなやかな「アルファゴールドアルミニウム」

フレームにはアルファアルミニウム「ゴールド」シリーズを採用。フレーム部位により厚みを変えており、負荷のかかる部分は頑丈に・強度の必要ない部分は薄く成形しています。
これにより、軽量かつ高剛性・高強度のフレームに仕上がっています。

ケーブル類はフロントブレーキホース以外はフレーム内装式となっています。
フレームが汚れた後もお手入れがしやすい上、すっきりとした見た目も獲得しています。
また、ドロッパーシートポスト用にワイヤーを通すための穴が設けてあるので、内装式ドロッパーシートポストも取り付けが可能です。

また、街中で使用しやすいようカスタムできるラック・キックスタンド用のマウントも備えているので、カスタム性も抜群です。

[フロントサスペンション]エア式サスペンション

フロントサスペンションにはエアサスペンションを搭載し、Marlinシリーズなどに搭載しているコイル式と比較すると軽量かつより細かな微調整が可能になっています。
また、サスペンションの動きを抑制するロックアウト機能もついており、街中など、サスペンションが動きすぎると乗りにくいシーンで瞬時に設定することができます。

トラベル量(サスペンションの沈み込み量)はXSのみ80mm、S以上のサイズでは100mmと、スピードを求められるクロスカントリーやレースに最適な仕様となっています。

[ブレーキ]シマノ製 油圧式ディスクブレーキを搭載

高い制動力を発揮するディスクブレーキを搭載しています。
天候や路面状況による制動力の変化が起こりにくく、雨の日や泥が多い道での走行が多い方も安心してご乗車いただけます。
また、ブレーキレバーの引きが柔らかいため、信号が多い区間や下り坂でも手が疲れにくいといった特徴をもっています。

[変速機]トレイルで抜群の性能を発揮する1×10段変速

変速段数は近年マウンテンのトレンドである、フロントシングル化を果たしました。
フロントギアがなくなることでチェーン落ちしにくくなり、操作もシンプルになりました。
リアは10段変速を搭載。最小歯数は11T、最大歯数は46Tとワイドレシオ仕様。後ろ側だけで平地～坂道まで対応できる重さのギアがそろっています。

[ホイール]Smart Wheel Size

トレックのマウンテンバイクは走破性・反応性・操作性をベストにするため、フレームサイズに合わせてホイールサイズを変更しています。
Mサイズ以上のサイズは走破性に優れた29インチ(29er)ホイールを、
Sサイズ以下は走破性・反応性を維持しつつも操作性に優れた27.5インチホイールを装着しています。

また、対応タイヤサイズはフレームサイズにより異なっており、Mサイズ以上のフレームでは29x2.4インチまで。SmallとX-Smallサイズでは27.5x2.8インチまで対応します。

 

2020年モデルとの違い

[カラー]展開数が増え、2色展開に

 

2021年モデルでは展開数が増えました。
カラーはFactory Orange/Lithium Grey、Mulsanne Blue/Anthraciteの2色です。

[変速機]フロント2段→1段、リア9速→10速へ

▲ 上：2020年モデル　下：2021年モデル

2020年モデルでは「街中での使用しやすさ」が意識されており、フロント2段×リア9段変速を搭載していました。
2021年モデルでは「トレイルで楽しめること」に特化しており、フロントシングルの10段変速に変更されています。

試乗できます！

X-Caliber7はちばサイクル コンセプトストアに展示しており、試乗できます！
ぜひ店頭に見にいらしてくださいね！

[関連リンク]2020年モデルTREK(トレック)のMTB(マウンテンバイク)紹介ページ

[関連リンク]スポーツサイクル購入時の必須アイテムは？ そして予算は？

[参考リンク]スポーツサイクルのフレームサイズって？

[参考リンク]金利無料プログラム

カラー	Factory Orange/Lithium Grey,Mulsanne Blue/Anthracite
サイズ	27.5"Wheel/XS, S 29"Wheel/M, ML, L, XL
フレーム	Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, rack & kickstand mount, Boost141, 5mm QR
フォーク	RockShox Judy SL, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, 42mm offset, 100x5mm QR, (XS:80mm travel,S-XL:100mm travel)
ホイール	フロント：Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 100mm ThruSkew,Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 28-hole, 23mm width, presta valve リア：Formula DC-2241, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, Boost141, 5mm QR,Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 32-hole, 23mm width, presta valve
タイヤ	Bontrager XR2 Comp, wire bead, 30 tpi, 2.20" (XS & S: 27.5" , M-XL:29")
シフター	Shimano Deore M4100, 10 speed
フロントディレーラー	-
リアディレーラー	Shimano Deore M5120, long cage
クランク	Shimano Deore M5100, 30T steel ring, Boost (XS-M:170mm length, M-XL:175mm length)
カセット	Shimano Deore M4100, 11-46, 10 speed
ブレーキ	Shimano MT200 hydraulic disc
重量	M - 13.39kg
備考