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快適性に優れたロードバイク

Trekロードバイクの中でも「快適性」を重視したバイクがDomane（ドマーネ）シリーズです。初めてのロードバイクにはもちろん、長距離サイクリングにもおすすめの自転車です。今回はフィッティングの視点から特徴をまとめてみました。

上半身を起こして乗車できるジオメトリー

「ロードバイク」は「クロスバイク / マウンテンバイク」に比べて上半身が前傾になります。しかし「ドマーネ」はTrekからリリースされているほかのロードバイク（エモンダやマドン）に比べて「ヘッドチューブアングル」を浅く「ヘッドチューブ」を（サイズによって）長くすることで、ハンドル位置が高くなる設計になっていて、上半身の前傾を浅くできます。

初心者のかたや、体の柔軟性が低いかたをはじめ、長時間同じ姿勢を維持するようなロングライドにも最適なポジションがとれます。

快適性をさらに高めるIsoSpeedテクノロジー

Trekが開発した「IsoSpeed」テクノロジーは、シートチューブとトップチューブを「分離」させることで、路面から伝わる振動をシートチューブをしならせて衝撃を緩和するシステムです。結果、衝撃によるライダーの疲労を軽減させ、体力を長持ちさせます。

どれほどの違いがでるのか？

「ドマーネ」は「エモンダ」や「マドン」に比べてどれほどの違いがあるのか？次回は「ポジションの違い」と「衝撃吸収性の違い」の2点を検証していきたいと思います。

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